肯定不會，雖說自己開車方便，

但是你能忍受高速龜速前行？你能忍受好不容易到達目的地還要找半天停車位？

放假是去玩的，不是浪費在交通上，累一天啥都沒玩到，為何喲

逢年過節開車回家和開車去旅遊不一樣的哈，不能相提並論。

華人口大國，逢年過節去哪都會很多人，不管你開車不開車，人就在那裡。但是，駕車旅遊就不同了，你開車經過的地方不一定都人多。比如內蒙古草原那麼多，你自駕的路上有可能車都見不著一輛；再比如新疆西藏，地那麼廣，你去的路上人也不一定很多，即便多也分佈開了。

當你自駕旅遊過之後，你會深深的愛上自駕遊。去年8月底和表哥一家自駕從大連到內蒙古，同樣是暑假，也是草原的旅遊旺季，然而我們一路上並沒有感受到人擠人的壓力。而且玩得很盡興，很開心，特別早上4點在壩上草原等待日出那一刻更讓你終生難忘。

我一般不自駕，自駕的優點在於你有自己的交通工具，能自己控制一切，去一些其他方式不能到的景點，看沿途美麗的風光，但是自駕遊弱點，就是開車帶來的不便，邊開車邊欣賞景色，比較危險，如果導航失靈又不認得路，一些地方無法能找到，再有就是違章，所以我去一些5a 風光景點就會報團或者包車，！主要自駕在一些經濟不發達地區，吃住景區成熟度達不到我的要求，過年過節堵車，具體你要去問專門自駕的博主！騎行和徒步我就更不會做了，花錢是買享受，不是鍛鍊意志！房車我沒有那個條件！

自助遊是指以最省錢的方法揹著包去旅行。自己設計路線，自己安排旅途中的一切吃住行購遊娛，最大的好處就是自由自在，有充分的時間來享受旅遊中的趣味，行程安排 時間安排可以隨意調整，行程上的遊覽也任你改變主意，可以隨時發生變化，說走就走，想做什麼就做什麼，！旅遊內容與行程都由旅行者自行主導是自助旅遊最大的特色，也是最吸引人的地方！

很多人認為自助遊是一種省錢的旅遊方式，這種說法只說對一半，應該說自助旅遊者可以把旅遊費用完全自我操控，花的每一分錢都在自己的掌握中。

由於沒有購物和自費專案，錢在手中可以花在“刀刃”上，最值得看的是哪兒，就到哪兒玩，旅遊當中都是自由活動時間。

愛旅遊的人常說一句話，當你決定出門的那一刻，你就已經解決了一路上90%的問題。首先說說心態，堵車對於一個嚮往遠方的心來講，真是微不足道的小事情。絲毫不會影響到我出行的心情，因為美好的風景是在路上，出門在外的每一點，每一滴，每時每一刻都是一種新鮮的體驗。很多人的旅遊觀念還停留於必須要到某一個景點擺個剪刀手拍一張照片，發到朋友圈才算旅遊，我覺得可以適當更新一下了。

另一方面跟你想去的地方有關係。我之前基本結束了全國各大景點和各大城市的旅行轉攻縣鄉級的採風。這些地方的交通就沒有那麼便利了。很多縣城一天就那麼幾趟長途車，而且也有可能運營並不是太正規。所以去這些地方還是自己開車，又放心又有保障。

還有跟自己喜歡的出行方式有關。我一般都是後備箱裡放著腳踏車。到一個地方汽車放周邊騎著腳踏車在城裡逛。如果是公共交通的話，攜帶一輛摺疊腳踏車是很不方便的在很多地方也是不被允許的。所以還是自己開車帶著它好一些。

另外路有堵就有通，出門不是趕三關何必那麼急躁呢，不妨對自己的出行目的地多幾手準備，無論堵成什麼樣兒都有可去的地方。今年51我也做了好幾次的變更，本來打算去微山湖堵車轉而去衡水湖，最後去的是白洋淀。其實也沒什麼呀，一樣好心情。

我會選擇開車。像這次五一小長假，如果不是自己開車出去，我們一家人一定會被堵在某段路上進退兩難。

自己開車出遊，掌握了幾個訣竅，不但不會添堵，反而會避開人潮。

1. 挑一些小眾的路線，不可去知名度高的景點。如果你在節假日裡偏要去北京的長城、安徽的黃山這樣的地方，不好意思，現在你就可以關閉頁面了。因為下面的內容也對你沒有絲毫幫助。

2. 和人群搶時間。什麼意思呢？就是要搶在眾人之前到達景點。就像這次五一假期，原計劃5月1號我們是奔著阿壩方向走的。

沒想到小朋友突然感冒了，我也就不敢讓她去海拔高的地方冒險，於是就開始調整路線。最後發現成都周邊的安仁古鎮比較小眾，就將車頭轉向了安仁。

我個人非常喜歡這個地方，街道整潔、環境優美，綠化覆蓋率高，花草樹木隨處可見。

安仁鎮歷史悠久，據《太平寰宇》載有“取仁者安仁之意”而得名。解放之前，出現了和叔叔劉湘爭“四川王”的劉文輝，這樣的軍政要員遺留下來的劉氏莊園也成了民國博物館。

最近，安仁正在進行一個主題活動“穿著旗袍去安仁”。大街小巷裡，穿著旗袍的美女聘婷婀娜。

喜歡這種風格的女性不妨再搭配一把油紙傘，漫步在斑駁的青石巷，累了駐步品茗或是賞花弄草，別有一番韻味。

本來我還想多停留一天，可是2號開始，古鎮上稍微好一點的酒店全部滿房。這就說明，我在1號到達古鎮是非常明智的。

果然在2號我們離開古鎮的時候，對面進入古鎮的道路已經堵得水洩不通。

3. 勇於放棄。大家跋山涉水好不容易到達了目的地，此時卻發現景點門前大排長龍。這時是選擇去或是留呢？

估計多數人都會選擇“留”，這時候的放棄會比堅持更難。就像這幾天啊話遍了網路的一句話：“來都來了”！這話堪稱“假日魔咒”。

這個五一本來我們還要去自貢的恐龍博物館，結果那天還沒走到高速出口，就看見排隊的車龍已經排到了高速路口。於是我們果斷掉轉車頭，重新又上了高速，開向貴州的畢節。一路暢通無阻，當地景點的人也不多。

當然，這種隨性的玩法也不見得適合所有的人。開車出去玩雖然累一些，但是旅途的可控性還是很高的，就看你如何選擇了。

我會選擇開車旅遊，但是我說的車指的是房車， 這也是我一個計劃吧，過一段時間，工作不忙了，或是不想忙了，搞一房車，帶上愛人。

我們在旅行中領略無限風光，寄情山水，如翻讀一部部《山海經》，又像是探秘每個人的《浮生六記》，與陌生人摩肩接踵，和舊建築默默對話，一山一草，湍急的小溪，都讓人忘記了現實的苦惱和人間煙火，樂不思蜀，留戀不捨。若摯友同行，更是妙不可言。

美食更加不可辜負，所有的深情厚誼，多有賴於美食的滋養，來路幾許，同伴朝夕更替，而終有那麼一些刻骨銘心的影子，相互不離不棄，尋找美食，只為相聚。

然而，所有的美妙絕倫都叫做世外桃源，如我們親歷的桃花島、一米Sunny、花房姑娘，瀘沽湖、蝴蝶泉，浪漫的洱海和綿延的雪山。從豪情萬丈的土司家回到磚瓦壘砌的城市裡，一種捆綁著的入世感奔襲而來，紅塵滾滾，一時深陷。。。

這幾年出行特別是在新疆境內遊時，百分之百都是自駕遊。多數人可用來自駕遊的時間很有限，多集中在所謂小長假和黃金假期這幾天，比如五一、中秋、十一等等，而自駕遊又是人們選擇的主要旅遊方式，所以路上車流滾滾是常態。

明知路上塞車我也會堅定的選擇開著車出行。記得有一年清明節我們三家人相約去吐魯番看杏花，兩部車六個人，結果一進後溝即開始塞車。交通廣播說是因為一輛大貨車在前方發生側翻，交通管理部門已經到達現場緊急處理。結果不到200公里路，跑了六個半小時。

除了去吐魯番的路上堵過一次外，其他還沒遇到過。我會有意避開熱門景點，再加錯時以避開出行高峰時間，比如我多是臨近中午吃飯時出行，甚至乾脆假期的第二天出行，幾年來的實踐證明，這樣做效果很好。

感謝邀請，購車兩年了，每年寒暑假期，加上高速免費都會開車出行，自駕相對自由，不用排隊購票，趕車次，開車出行比較隨意，想去哪去哪，呆幾天都可以，費用和其他交通出行差不多，東三省，河北，天津，北京，山東，河南，山西，陝西都開車去過，以後還會開車去更多地方，只是希望油價別太高了。

過節確實高速國道甚至縣道鄉道，堵車是經常的，但為了和親人團聚、詩和遠方的旅行，很多人還是選擇自駕出行。因為假期集中，人們可以利用假期時間出行走親訪友和旅遊，加上節假日高速還免費，堵車就經常發生，尤其是那些主要的交通幹線。

儘管如此，我還是會選擇開車出行的。我認為開車出行對於我來說是最適合我的，自從開車外出後，我厭煩了機場和高鐵站的安檢、排隊，處處都是趕時間，人擠人，拉著重重的行李箱，東來西往，還要忍受著車廂裡的嘈雜和各種味道。自己開車就方便多了，沒有時間的限制，沒有行李的約束，更沒有嘈雜的環境，開車和家人或朋友，一路歡歌笑語到達目的地，即使遇到堵車，也可以克服。

現在就更好了。我買了房車，堵車似乎就與我關係不大了，房車上可以喝茶泡咖啡。

餓了可以做飯，雖然不能像家裡一樣來幾個菜，但簡餐還是可以的。

最重要的是衛生間，人總有急的時候，那麼車上的衛生間排上大用場。

我說堵車也會選擇開車出行，是建立在房車的基礎上，如果沒有房車，我也許會考慮公共交通工具。

問題又回到了為什麼買房車的上面來了，房車並不是老年人的專利，也是年輕人的出行利器，可以買福特Tourneo或者新全順等，車型不大但又有房車功能的車型，平時代步，節假日出遊。該出手時就出手吧，還等上面呢？