應當是後方直行車輛違章超車負全責。因為同一道路，同方向，同車道：轉彎前車比直行後車有優先通行權。而且從實際情況上講，如果轉彎或掉頭前車讓後車先行，一方面會造成擁堵，也極易發生交通事故。

1、無論前車轉彎、掉頭，都比直行後車更具有優先通行權。

[法律依據]《道路交通安全法》第43條第1項“同車道行駛的機動車，有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉彎、掉頭、超車的； ”

2、道路交通安全法，僅規定前車左轉、掉頭禁止超車，沒有規定前車右轉不能超車。但是在《道路交通安全法實施條例》第47條中，已經規定了超車必須在左側，所以理論上右轉彎不會和後方來車有衝突。發生事故，自然是違章右側超車的負責。

一、出現交通事故到底該由誰來承擔責任？

有下列情形之一的就認定登記車主有過錯：

(一)知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發生原因之一的；

(二)知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；

(三)知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的；

(四)其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

二、掛靠車輛發生交通事故責任該怎麼承擔？

這個問題，在司法解釋頒佈之前，各地法院的判決大相徑庭，判什麼的都有，大致有四種，

(一)判決掛靠人與被掛靠人承擔連帶責任；

(二)判決被掛靠人不承擔任何責任，所有的損失應由實際車輛所有人來承擔；

(三)判決被掛靠人承擔補充責任，該判決結果在司法實踐中不具有操作性，很多受害人的損失往往得不到執行；