這個新聞不爆出來，我都不知道原來土耳其的富二代這麼有錢，和中東土豪們比起來絲毫不怯場：大家每天都是社交媒體各種炫富，私人飛機、遊艇、養老虎獅子黃金蟒當寵物，各種奢侈品買買買……

然後，然後就出事了。

在下圖中，米娜的閨蜜們穿著粉色浴袍，將身著白色浴袍的米娜圍在中間。美女們笑靨如花，幸福可期。

米娜·巴斯蘭在社交媒體上的日常是這個樣子，妥妥的大美女。所謂“物以類聚，人以群分”，雖然目前她的7名閨蜜身份不明，但可想而知，都不會是普通人。

然後飛機出了意外，機毀人亡。

飛機在伊朗南部夏伊庫德市（Shahr-e Kord）附近撞上了扎格羅斯山，然後引擎起火後迅速墜毀。搜救人員和附近村民趕去現場。

機上11人無人生還，附近散落高度燒焦的殘軀。伊朗新聞發言人說，隨後會做DNA檢測來辨別屍體的身份。

米娜下個月就要結婚了，新郎當然也出自豪門，同樣是土耳其富二代。米娜的閨蜜們都在時尚業小有名氣，有的是珠寶設計師，有的是泳衣設計師，還有一個去年11月剛結婚。

原本是天之驕女，幸福觸手可及，結果一場墜機事故轉眼一切成空。

米娜乘坐的是私人飛機，而且在下雪天飛行，發生事故的機率大，而且事故發生後，通常無人能生還。

根據美國Live Science做的統計和研究，私人飛機的事故率和死亡率都很高，危險性已經遠遠超過了乘坐民航飛機或家用小轎車。車禍死亡率是每1億英里死亡 1.1 人，摺合小時的話是200萬小時死亡1.1人（按每小時50英里的速度算）；而私人飛機則是每10萬飛行小時，死亡 1.05人。

而造成私人飛機事故的終極原因都是飛行員失誤（pilot error), 造成飛機失去控制。

與民航飛機相比，私人飛機缺少很多安全措施：如：副駕駛，備用導航系統和多餘的引擎等（民航飛機早就沒有單引擎了）。此外，私人飛機駕駛員兩年才接受一次訓練和資格審查，這些措施遠遠不夠保證私人飛機的安全性。

所以，不看不知道，一看嚇一跳啊！富豪有私人飛機沒錯，可是最終這飛機還是掌握在飛行員手裡，相當於時刻把命交給別人啊——還不如坐民航飛機更安全呢！

生死有命富貴在天，命裡八尺莫求一丈，閻王讓你三更死，誰敢留人到五更。萬般皆虛幻，身是臭皮囊。有錢人過有錢人的生活，窮人過窮人的生活，各不相干。說八個美女，博人眼球，說一起死亡，增加點選率，說是富人，對仇富之人為之一振⋯⋯依我看每天死的人多了，一場事故而已，算是自然現象吧⋯⋯

據悉，此次出行是因為28歲的米娜找到終身伴侶，準備下個月舉行婚禮，故而邀請7名閨蜜一起前往阿酋聯迪拜舉行告別單身派對，在包機(加拿大龐巴迪公司製造的CL604)從阿酋聯返回土耳其的途中出事，11人全部遇難。伊朗緊急情況部門的發言人哈立迪稱：“11名乘客的遺體由於嚴重燒傷而無法辨認,因燒傷程度嚴重，需要DNA驗證檢測確定身份。

據悉，土耳其美女米娜.巴沙朗是土耳其著名企業家賽因.巴沙朗的女兒，她為美國最著名的高階時裝雜誌《grazaiz》拍攝封面、乘私人飛機參加巴黎時裝週，活躍於時尚圈、上流社會，是土耳其名副其實的社交名媛，並且預備接替他父親的巴沙朗控股集團Quattroporte一職。

而她的閨蜜可想而知也是非富則貴，多是土耳其當地的社交名媛、時尚圈人士、商界富二代，8名如花年紀的女人，人生充滿了很多美好的可能性，卻在剎那間香消玉損，不得不讓人感嘆即便是再有錢又貌美,那也是普通人，和芸芸大千世界中的每一個平凡人一樣，躲不過天災與人禍，在生死麵前，再多的金錢也是一場空，美麗的外表只是一副皮囊。

我們生活的周邊，包括我們自己，常常會哀嘆工作不順、老闆苛刻、掙錢不易，但其實能夠和家人健健康康的活著何嘗不是人生一大幸事呢？因此珍惜生命、珍惜時光，讓自己的每一天都活動有意義才更重要。