1：空間 汽車大小可以說是鑑定一輛車價值的重要因數，十萬的汽車主要是面對於家庭代步需要的人群！空間上肯定會比二十萬的汽車要差一點，那麼相對的舒適性也就會差一點！

2：動力 主要考慮到十萬這個價位的小車考慮到燃油經濟性，發動機排量相對較小，二十萬的汽車在發動機動力方面肯定要勝一籌的！

3：安全配置 十萬的汽車價位就在這邊，在安全配置方面（安全氣囊）的數量肯定要少於二十萬的汽車的！也就是安全係數沒有二十萬的汽車高！還有ESP之類的，就不一一列舉了！

4：車載娛樂系統 十萬的汽車主攻家庭代步用車，相對車載娛樂系統會很少，最多也就是USB. 收音機一類的，但二十萬的汽車會多出像中控大屏一類提高逼格的東西！

十萬的汽車大多數是緊湊級轎車，二十萬的汽車大多數都是B級車，而且配置級別也不一樣，外觀20萬的肯定比10萬的大氣豪華，就空間而說大部分20萬的車空間都很大，比如說本田Accord，大眾Passat等，而且家用商務都能兼顧，比較實用。當然做工和質感的話肯定價格高的車效能要高於10萬級別的，畢竟一分錢一分貨，當然面子上也能提升一個檔次。若果我有20萬的話肯定換空間大的，動力好的，舒適的B級車，因為我自己的就是10萬左右的緊湊級車，空間是硬傷，舒適度差，自己親身已體驗還是那句話一分錢一分貨。

如果是同一品牌，可能在工藝設計、用料上存在差異；如果是不同品牌那就要看具體引數，10萬和20萬元的車輛差異還是有點大；如果不同品牌相差5萬元，那就是品牌效應了.

相差一倍的價格，區別會很大，但只能同品牌，同款車相比，因各個品牌各款車都不同，幾句話難說清楚。如果是同品牌同款車，主要區別在配置方面，比如，有的發動機排量不一樣，有的變速箱不一樣，有的輪胎大小不一樣，有的鋼圈材質不一樣，有的大燈不一樣，有的坐椅材質不一樣等等，它分高配低配。高配車的很多配置，低配車都沒有。

最簡單的辦法就是你去4S店裡坐一下，直觀感覺是舒適性不同，再看看宣傳冊，硬體也不同。

有錢就可以談追求，談品質，沒錢就務實一點。雖然這麼說會讓人覺得不爽，很俗，但是真話。

個人觀點主要有三方面

1：級別

首先是定位上會有明顯的差別，十萬元主打的基本都是緊湊型家用轎車居多，那二十萬的基本在商務中型車居多。主要原因就是價格上調或者下降直接影響到車身的定位！

2：品牌

比如說都是緊湊型的情況下，十萬級別可以買到銷量最高的Lavida、Sylphy和COROLLA等等，但是在二十萬級別裡面的緊湊型轎車領域裡面比如大眾GTI、奧迪A3以及領克03+都是不錯這個級別裡面選擇比較多的車型。這個就關乎到品牌溢價的問題了！

3：配置

如果十萬和二十萬都是同等級別中，配置上就有明顯的區別了，比如常說的高功率發動機、變速箱以及懸掛系統等等，其次進入車內，無論主動配置還是電子配置都是多到眼花繚亂了！如果是不同級別的車型對比的話，那基本都是在定位上了。