第一步,萬用表打到200v檔位,黑表筆插到任意負極。然後我們用紅表筆測量控制器電源的正極、電門線的電壓(粗紅是電源正,細紅或細橙是電門),假設是60v電動車,電壓應該也在60v左右,60-67v說明電還挺多,60以下到53說明電不多。低於53就不走。
如果電源電壓是低的,我們扭轉把看看,若電量指示完全跌到低或顯示熄滅,則說明電源有問題:電門鎖虛接,電瓶線虛接,電瓶壞。
我們可以這樣:只留下電源線,電機線(電機相線和霍爾插頭),轉把(紅綠黑),其它插頭全部拔掉。因為其中有一個叫剎車斷電的線頭,經常引起電動車不走。有的是電子剎。
如果車子能走,我們一個個插頭的插回去,看看是那個插頭引起的。
如果車子不走,架起車子,電機懸空。我們可以用個小鐵絲,把轉把紅線和綠線短接(正極和訊號線),如果電機飛快的轉,說明前面的轉把和轉把線有問題。有的控制器有飛車保護,那可以用個正常轉把顏色對顏色插好,試試
當電源供電正常,電機線接觸良好,我們開啟電源測一下轉把紅色正極,看看有沒有電壓。沒有就是控制器壞了。感覺越寫越囉嗦,有點按部就班,就到這裡吧。
一般先看電量是否正常;然後看電機線是否有鬆了,斷了,粘連了,接好就行;試一下轉把。如果電機懸空時,推著有一頓一頓的阻力,斷開電機線和控制器連線就沒有,就是控制器壞了。如果尾燈亮起就不走,熄滅就正常,就是剎車斷電引起。
第一步,萬用表打到200v檔位,黑表筆插到任意負極。然後我們用紅表筆測量控制器電源的正極、電門線的電壓(粗紅是電源正,細紅或細橙是電門),假設是60v電動車,電壓應該也在60v左右,60-67v說明電還挺多,60以下到53說明電不多。低於53就不走。
如果電源電壓是低的,我們扭轉把看看,若電量指示完全跌到低或顯示熄滅,則說明電源有問題:電門鎖虛接,電瓶線虛接,電瓶壞。
我們可以這樣:只留下電源線,電機線(電機相線和霍爾插頭),轉把(紅綠黑),其它插頭全部拔掉。因為其中有一個叫剎車斷電的線頭,經常引起電動車不走。有的是電子剎。
如果車子能走,我們一個個插頭的插回去,看看是那個插頭引起的。
如果車子不走,架起車子,電機懸空。我們可以用個小鐵絲,把轉把紅線和綠線短接(正極和訊號線),如果電機飛快的轉,說明前面的轉把和轉把線有問題。有的控制器有飛車保護,那可以用個正常轉把顏色對顏色插好,試試
當電源供電正常,電機線接觸良好,我們開啟電源測一下轉把紅色正極,看看有沒有電壓。沒有就是控制器壞了。感覺越寫越囉嗦,有點按部就班,就到這裡吧。
一般先看電量是否正常;然後看電機線是否有鬆了,斷了,粘連了,接好就行;試一下轉把。如果電機懸空時,推著有一頓一頓的阻力,斷開電機線和控制器連線就沒有,就是控制器壞了。如果尾燈亮起就不走,熄滅就正常,就是剎車斷電引起。