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  • 1 # Binbin講車

    別克Regal定位於一款運動型中級轎車,對飈ATENZA,SPIRIOR等,其市場表現相比對手來說很不錯,2018年全年累計售出新車10.04萬臺,平均月銷8千多臺。

    Regal外觀設計相當年輕化,前臉飛翼式中網時尚潮流,車頭平直低趴,發動機艙線條有力,車身側面溜背圓滑,後尾部硬挺緊俏性感十足。

    動力方面,1.5t發動機,最大功率125千瓦,最大扭矩252牛米,變速箱配9速手自一體,零百成績9.5秒,整體感覺不弱,中段深踩小有激情,配合上順滑的換擋邏輯,日常超車毫無壓力。

    底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教很有韌性,支撐紮實,過彎側傾小,車身姿態穩健,既有相當的濾震舒適性也有不錯的操控樂趣,開起來讓人很有信心。轉向機敏,車身跟隨性好,輕打方向車頭便能立刻做出反饋,併線或者過彎遊刃有餘。

    空間方面,Regal軸距2829mm,後排腿部空間兩拳多,頭部稍微差點意思,只有兩指,後備箱容積441升,整體裝載能力還是可以的,日常乘坐只要不是個頭特別高都不會覺得壓抑。

    內飾方面,整體感覺沒有太多視覺上的衝擊力,看上去相對普通,儀表盤還是傳統機械指標,配色風格也頗為暗淡,和大哥Lacrosse比起來差了不少。不過整體的用料很紮實,按鍵旋鈕的手感也不錯,用起來很方便。

    售價方面,2019款Regal1.5t自動精英,官方指導價18.28萬,在2萬左右,終端裸車成交價16.28萬,全部落地再加購置稅14034,車船稅420,強險950,商業險5785,上牌500,共合計18.45萬左右。

  • 2 # 豌豆解車

    全新款別克Lacrosse內飾

    中控臺:

    全新款的別克Lacrosse採用的是瀑布式的中控臺,其實內飾的變化並不是特別大,此次新款別克Lacrosse的內飾更像是從別克Excelle的內飾升級過來的,整體的流線型與別克Excelle特別的像,全新款的別克Regal內飾材質採用的是軟包材質,在做工方面也很細膩,整體的中控操作檯也很簡潔,操作起來也非常的方便,內飾的顏色一共分別三大顏色,其中有經典黑+飛機灰、經典黑+米色和經典純黑色內飾,這三種內飾的搭配可以滿足眾多人的口味,其中最為經典的顏色就是經典黑+米色格調,這是別克系列車型一直都有的一種顏色搭配,看起來也非常的高階,中控臺的檔杆設計也很運動化,採用的是45度半傾斜的方式,駕駛時操作起來也是非常的方便,整車的通風口設計採用的也是運動化的設計。

    內飾空間:

    全新款的別克Lacrosse的軸距為2905,這麼長的軸距給車輛內飾帶來了很大的空間,特別是車輛後排的空間非常的大,就算是身高190cm的人坐在後排也不會感覺到特別的擁擠,而且車輛後排的座椅採用的還是可調節座椅,在舒適度方面也帶來了許多的滿足感,後排的中央扶手箱有兩個圓形的凹槽設計,可以方便放置水杯以及菸缸,凹槽的後面還有一個小型的儲物格,可以放一些小型物品,在空間方面上全新款的別克Lacrosse運用的還是非常好的,設計的很貼近我們的日常生活。

    後備箱容積:

    全新款的別克Lacrosse後備箱的容積也是非常之大,官方給出的數值是523L,不管是寬度還是進深都很大,而且後備箱裡面還搭配了很多小型的單獨儲物格,更加的方便於我們的操作,整體的效果也很好。

    總結:

    新款的別克Lacrosse內飾空間方面上相比於老款車型確實有了很大幅度上的提升,不論是後排的空間還是後備箱的空間都很大,但是內飾的設計方面並沒有太大的變動,只是加入了一小點的運動元素,要是與同級車型比較的話可能不會是非常的理想,但是綜合的考慮,全新款的別克Lacrosse內飾還是不錯的。

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