輪胎汽車胎壓對於輪胎的安全性、駕駛性和燃油經濟性都有著影響。對於車主來最最重要的就是安全性了。每一輛車在主駕駛車門開啟後的柱上或者在油箱蓋開啟後的蓋子上會有標註標準胎壓的數值，如果不知道胎壓的數值建議參考。對於一般車型，正常胎壓一般為2.1~2.5 bar。一般SUV在2.1～2.3bar，小型轎車在2.2~2.4bar，中型轎車在2.3~2.5bar。
胎壓低的時候，輪胎的滾動阻力大，油耗經濟性不好，但是抓地力強，彎道能力和制動力好。原因是胎壓低，摩擦增大，但這個時候，輪胎會磨損得更厲害。
胎壓較高時，動力會好一些，操控性更靈活，也相對省油。但抓地力減弱，剎車距離會變長；胎壓高也會使避震效能減弱，同時，輪胎與地面的接觸面積減小，胎面中央部分摩擦嚴重，兩側則沒事，造成磨損不均勻。
按溫度來說，一般在5℃以下的低溫天氣下，胎壓應該在原廠標定的基礎上加0.1～0.2bar；在溫度高於30°C以上時，應該適當降低0.1~0.2bar。
回到問題上，輪胎在2.8時，並不會發生爆炸，25°C左右的環境下，輪胎是可以承受2.8bar的胎壓的。一般新車出廠的最初胎壓是3.5bar左右(實車見到測量過)，這是為了防止車輛在運輸過程中輪胎胎壓降低，基本上沒有出現爆胎等問題。但是在實際道路上由於各方面的考慮，廠家會透過各種測試選擇最適合車輛的胎壓，這種胎壓下車輛的安全性、動力、經濟性、舒適性、駕駛操控性會處於比較好的狀態。所以還是建議按照廠家的推薦胎壓保持。
以上。
輪胎汽車胎壓對於輪胎的安全性、駕駛性和燃油經濟性都有著影響。對於車主來最最重要的就是安全性了。每一輛車在主駕駛車門開啟後的柱上或者在油箱蓋開啟後的蓋子上會有標註標準胎壓的數值，如果不知道胎壓的數值建議參考。對於一般車型，正常胎壓一般為2.1~2.5 bar。一般SUV在2.1～2.3bar，小型轎車在2.2~2.4bar，中型轎車在2.3~2.5bar。
胎壓低的時候，輪胎的滾動阻力大，油耗經濟性不好，但是抓地力強，彎道能力和制動力好。原因是胎壓低，摩擦增大，但這個時候，輪胎會磨損得更厲害。
胎壓較高時，動力會好一些，操控性更靈活，也相對省油。但抓地力減弱，剎車距離會變長；胎壓高也會使避震效能減弱，同時，輪胎與地面的接觸面積減小，胎面中央部分摩擦嚴重，兩側則沒事，造成磨損不均勻。
按溫度來說，一般在5℃以下的低溫天氣下，胎壓應該在原廠標定的基礎上加0.1～0.2bar；在溫度高於30°C以上時，應該適當降低0.1~0.2bar。
回到問題上，輪胎在2.8時，並不會發生爆炸，25°C左右的環境下，輪胎是可以承受2.8bar的胎壓的。一般新車出廠的最初胎壓是3.5bar左右(實車見到測量過)，這是為了防止車輛在運輸過程中輪胎胎壓降低，基本上沒有出現爆胎等問題。但是在實際道路上由於各方面的考慮，廠家會透過各種測試選擇最適合車輛的胎壓，這種胎壓下車輛的安全性、動力、經濟性、舒適性、駕駛操控性會處於比較好的狀態。所以還是建議按照廠家的推薦胎壓保持。
以上。