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1 # 行走在異地的車票
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2 # 哈龍up咯哈
你知道煤礦一線工人在井下幹多長時間嗎?上三八制的班,最少得十一個小時。現在的煤礦工人,有活活累死的,你信嗎?工人之間流傳這麼一句話,死,你都得會死。有的人死了,能賠一百多萬,有的人死了,才賠幾萬。
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3 # 煤礦小白
4000的煤炭工人在南邊還多的是,也邊的國企普遍工資也就這樣!我也就是其中一員,作為這樣的煤炭工人拿著這樣的工資從現在的經濟條件下真的是過的很艱辛,更何況我就還沒有4000。
此時此刻大家都知道我怎麼還沒睡覺嗎?夜班 馬上就下井去啦!今晚的12點到明早的八點,大家說這工資你們幹嗎?
煤礦上國家已規定夜班不生產,那也只是不生產,但夜班上班的人還是很多,享受著這樣的待遇,面對著這樣的工作狀況和現在的家庭生活困境真是心酸!!!!!不說啦!下井!!!!!領導該罵人了?????
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4 # 心有多大走多遠
社會人上總會有人去填補某些職位,如果每個人都是老闆社會也運轉不開,自己做什麼過什麼樣的生活都是自己決定的!
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5 # 齊為群138430914691
不知道你說的是什麼意思,在這個年代在這個社會當中靠本事吃飯,掙多少錢都不會過,雖然是4000元,但我個人認為過低。
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6 # 羅英華752
煤礦工人如果能夠保證每月收入4000元的水平哪就算不錯的了。
因為不是因你的工作多麼的辛苦就應該多掙多少錢,也不是因有多麼危險和環境差而應該多掙錢。現在是市場經濟,你生產出來的原煤高於成本,不但不掙錢而且還賠錢,你生產的原煤的燃點低和熱量低而且含矸量又大,在市場上競爭力也是最弱的也就是最不值錢的,只有生產的原煤是精煤,燃點高,熱能高市場需求旺盛的好煤,就能買上好價,這樣的煤礦經濟效益肯定會好,工人工資可能超過萬元。
煤炭市場上競爭也是十分激烈的,每年我們國家煤礦生產總量超過億噸,同時還大量進口原煤,這些進口原煤也會衝擊國內的原煤市場的價格,也就會直接影響到煤礦的收入和職工的收入。
職工的工資收入的多少是跟企業的經濟效益有著緊密的聯絡,企業效益好了,工人的收入才會高,才會穩定。
做為一名煤礦工人能做到的只有多出煤,出好煤,出精煤保證安全,才能使自已的產品在市場經濟中立於不敗之也,才能保證高收入。
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7 # 黑子6574
煤礦工人簡直太辛苦了,現在的罰款力度相當於舊社會的剝削,一個月開四千多,只要稍微有點錯誤罰款上萬。可憐啊。
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其實每個人都需要學習,只不過有的人不願意自己進步。那麼他思想就是值四千,如果他斷進步自己,有可能下個煤廠長就是他