回覆列表
-
1 # 騎士分享
-
2 # 收穫第一桶金
這個應該按照個人的實際情況而定，如果有摩托車就用摩托車，有電動車就用電動車！
能夠做下這份送餐工作就可以了！
-
3 # 鄉村365
兩組大電瓶，價效比高點
要是摩托車，建議踏板，巧格i，福喜125，uu，都還可以，油耗1.8-2.2百公里
-
4 # 積善人家
問題的關鍵不在於說是電動車或者是摩托車用來送外賣，關鍵問題是現在很多地方都限制摩托車，限制電動車的發展，但是卻允許電動車在市場上出售。因為是這樣的，我們知道道路資源是有限的，在有限的道路資源下，那麼國家是優先保證，小汽車的行駛。我們知道老百姓花個幾十萬買一輛小轎車，交那麼多稅費給國家，那麼國家肯定是優先保證小汽車的行駛。於是在道路資源不足的情況下，也只能犧牲摩托車和電動車了。他們的理由是，摩托車和電動車在路上行駛不太安全。那我要問的是，難道小汽車在路上行駛就會安全嗎？
這個問題其實說到底還是在考驗兩種車型的效能，首先兩款車型都具備機動性強的特點，這就意味著這兩款車型的起跑線是一樣的，但前提是所在的城市不限行，不禁摩。選擇摩托車送賣外肯定會選擇踏板車，因為其它車型根本不適合這一項工作，比如整輛大排量功能性機車去送外賣可能都不夠它來回的油費，所以踏板車是最適合這項工作的。這樣一來從操作特性上來說踏板車和電動車都是一致的。
從前期投入來看踏板車貌似會高一些，但踏板車的使用壽命會更久，所以從長遠來說踏板車更靠譜，但問題的關鍵就在於如果用送餐頻率比較低，活動半徑比較小電動車更實用，如果充一次電能夠完成一兩天的工作量何必去選擇踏板車呢？
但如果送餐頻率比較高，活動半徑比較大踏板車的優勢就出來了，雖然它的續航里程不大但加一次油跑個100多公里還是可行的，所以根本就不用擔心中途沒電的煩惱。
有了前期的鋪墊踏板車和電動車到送餐單位去應聘就會有實力了，而作為老闆心裡也會更加有數，所以如何在這兩個應聘者中二選一主要看老闆的前期預算和工作頻率。