一、電動車是合法的。而燃油的助力車是違法的。只要交警想抓的話,隨時可以沒收的。而且還要交罰款。
二、就算有些城市暫時沒有取締燃油助力車,但,在市區肯定是不允許上路的。因此,你如果在市區上班的話,買燃油的助力車,等於沒買。
三、雖然電動車可能會慢一點,(但新款的可以跑30-40公里每小時),而且充一次電最多的也只能跑幾十公里,但上班而已,應該不會太遠吧。相信只要能跑二十公里就肯定夠用了。而燃油的價格高,如果同樣跑的二十公里的話,應該要3元錢。一年下來的油費還是很嚇人的。肯定超過換一次電瓶的錢。
四、燃油助力車,因為不合法,因此都不是廠家生產的(不要光看車上標個什麼雅馬哈等標誌,那些都是小的零件廠做的)。因此,質量是絕對不安全的。一般情況下,剎車和車架、發動機的配比嚴重不配套,剎不住車、斷車架、發動機二個月一換的情況是絕大多數。從來沒有一臺燃油助力車能像以前的輕便摩托車一樣,用一二年不壞的。因此,如果你不想拿自己的命冒險的話。千萬不要買燃油助力車。如果你一定希望買速度相對快些的。可以諮詢一下,你們那裡能不能上摩托的牌,如果可以的話,買個摩托,反正現在也不貴,中國產的一般在4000以內可以了。合資的,7000-8000。純進口的現在已經很少了。
一、電動車是合法的。而燃油的助力車是違法的。只要交警想抓的話,隨時可以沒收的。而且還要交罰款。
二、就算有些城市暫時沒有取締燃油助力車,但,在市區肯定是不允許上路的。因此,你如果在市區上班的話,買燃油的助力車,等於沒買。
三、雖然電動車可能會慢一點,(但新款的可以跑30-40公里每小時),而且充一次電最多的也只能跑幾十公里,但上班而已,應該不會太遠吧。相信只要能跑二十公里就肯定夠用了。而燃油的價格高,如果同樣跑的二十公里的話,應該要3元錢。一年下來的油費還是很嚇人的。肯定超過換一次電瓶的錢。
四、燃油助力車,因為不合法,因此都不是廠家生產的(不要光看車上標個什麼雅馬哈等標誌,那些都是小的零件廠做的)。因此,質量是絕對不安全的。一般情況下,剎車和車架、發動機的配比嚴重不配套,剎不住車、斷車架、發動機二個月一換的情況是絕大多數。從來沒有一臺燃油助力車能像以前的輕便摩托車一樣,用一二年不壞的。因此,如果你不想拿自己的命冒險的話。千萬不要買燃油助力車。如果你一定希望買速度相對快些的。可以諮詢一下,你們那裡能不能上摩托的牌,如果可以的話,買個摩托,反正現在也不貴,中國產的一般在4000以內可以了。合資的,7000-8000。純進口的現在已經很少了。