車子的選擇你要從這幾方面考慮，
1、你主要騎得地形，公路、土路、亂石、較難的山路，根據 路況決定車子的選擇這是必須的，在中國大部分騎友都是選擇山地的，因為我們國家路況比較差，沒有達到歐洲那種騎上公路車一路不會出什麼問題的情況，尤其你要走長途，沿海城市還好但中西部有些修路的地方必須要面對糟糕的路況，順便解釋了你說的公路和山地的區別。公路的沒有避震 車圈更大 傳動比更大所以速度更快，指極限速度，比如公路車你平路上最快可以衝到50以上接近60公里|小時，但山地就算你用較高階的也衝不到那個速度，但是公路犧牲了抓地力，避震性，所以長時間會很累，安全性也會降低而且真正好的公路是很貴的。那麼還有一種就是在兩者之間的旅行車我簡單說一下就是保持了公路的車圈700c使用了避震、蝶把、山地的傳動剎車等一系列適合長時間騎車的配件，不過你給的價格很難買到，一般的都在2000左右而且也不適合年輕人，多是給老年人騎得。
2、升級性，一旦玩開車子以後肯定會考慮升級的，傳動、剎車、等。本人只搞山地所以只能從山地車的角度給你講但道理都是想通的，建議你考慮是否以後換碟剎或者升級傳動，考慮好了再選。、
3、維護性，如果你是初學者並著急配車的話建議還是在捷安特和美利達店裡選一個，因為涉及到車子的維護和保養，開始的時候多看師傅們怎麼除錯保養，別車放那人就跑了，因為長途路上學會除錯修車是必須的技能。
4、價效比，兩千以下選美利達和捷安特成車更好，兩千以上則是自己配更好。從這兩個牌子再根據你的價格來說就像上個老兄說的捷安特660和美利達勇士500都是不錯的選擇，當然都是一千以上了。但是兩者都有個缺點是不能快拆，有了快拆在路上補帶車子託運時都會更方便，要麼加點錢拿美利達勇士550好像在1450這個價位。從兩個牌子上來說美利達的價效比更高一些同樣價格美利達要高100到200的配置，當然捷安特的店面更多去了各地維護更方便這就要你自己取捨了，就我們車隊人們使用的情況來看，美利達確實潤滑性上調校上更好，同樣的下坡滑坡能力550（1500左右）比車隊其它的770（2200左右）都要快。
最後去年騎行路過濟南了很不錯的地方，希望有機會再去能見面，祝你一路順風。
車子的選擇你要從這幾方面考慮，
1、你主要騎得地形，公路、土路、亂石、較難的山路，根據 路況決定車子的選擇這是必須的，在中國大部分騎友都是選擇山地的，因為我們國家路況比較差，沒有達到歐洲那種騎上公路車一路不會出什麼問題的情況，尤其你要走長途，沿海城市還好但中西部有些修路的地方必須要面對糟糕的路況，順便解釋了你說的公路和山地的區別。公路的沒有避震 車圈更大 傳動比更大所以速度更快，指極限速度，比如公路車你平路上最快可以衝到50以上接近60公里|小時，但山地就算你用較高階的也衝不到那個速度，但是公路犧牲了抓地力，避震性，所以長時間會很累，安全性也會降低而且真正好的公路是很貴的。那麼還有一種就是在兩者之間的旅行車我簡單說一下就是保持了公路的車圈700c使用了避震、蝶把、山地的傳動剎車等一系列適合長時間騎車的配件，不過你給的價格很難買到，一般的都在2000左右而且也不適合年輕人，多是給老年人騎得。
2、升級性，一旦玩開車子以後肯定會考慮升級的，傳動、剎車、等。本人只搞山地所以只能從山地車的角度給你講但道理都是想通的，建議你考慮是否以後換碟剎或者升級傳動，考慮好了再選。、
3、維護性，如果你是初學者並著急配車的話建議還是在捷安特和美利達店裡選一個，因為涉及到車子的維護和保養，開始的時候多看師傅們怎麼除錯保養，別車放那人就跑了，因為長途路上學會除錯修車是必須的技能。
4、價效比，兩千以下選美利達和捷安特成車更好，兩千以上則是自己配更好。從這兩個牌子再根據你的價格來說就像上個老兄說的捷安特660和美利達勇士500都是不錯的選擇，當然都是一千以上了。但是兩者都有個缺點是不能快拆，有了快拆在路上補帶車子託運時都會更方便，要麼加點錢拿美利達勇士550好像在1450這個價位。從兩個牌子上來說美利達的價效比更高一些同樣價格美利達要高100到200的配置，當然捷安特的店面更多去了各地維護更方便這就要你自己取捨了，就我們車隊人們使用的情況來看，美利達確實潤滑性上調校上更好，同樣的下坡滑坡能力550（1500左右）比車隊其它的770（2200左右）都要快。
最後去年騎行路過濟南了很不錯的地方，希望有機會再去能見面，祝你一路順風。