這個要看你平時用車量的多少來決定。如果常需用車，肯定是買車比較好，在自己經濟能力範圍內買一輛車。如果偶爾一段時間常用車，租車是一個不錯的選擇，短暫性的解決問題，避免了買車帶來的經濟負擔。如果偶爾用車，建議打的或者選用公共交通。避免不必要的開銷。而且也十分方便。

我們來算一下，買個車，不貴，10萬，一年養車最少一萬，要在有個違章什麼的，如果城市不大，還是打車合適，只是從心裡感覺自己沒有車而已

按用車時間長短從長到短的對比是買車＞租車＞打的，經常能用到車，那可肯定是買咯，不是剛需的話還是坐車或者打的好，畢竟不經常用車的話買車就相當於是失敗的投資。

買車吧，買完車以後你就不會打車了，買完車以後你就會發現，還是特麼坐公交舒服，做地鐵舒服，希望鍵盤來槓我，剛拿駕照的時候，沒車的時候，天天借朋友的問朋友的，後面有車以後，開了一段時間，是真的受不了，現在除了天熱的要死出遠門開車，冷的要死出遠門開車，其他時間寧願停著，車買了四年，跑了一萬七千多公里

現在出門不是公交車，還有地鐵、高鐵，甚至飛機，有的公司還有員工接送車，只要一部手機，滴滴也很方便呀！我不贊成買車，買車那保險，定期維修費各種雜七雜八的費用會讓你花很多錢，況且，有的人買車就是為了攀比，那你拿著這些錢帶著妻兒老小到中國各地去旅遊，甚至出國去玩，不好嗎？難道非要拿著錢去買車嗎？

有蛋蛋訂車 毛蛋新車 彈個車 妙優車 只有這個要分什麼平臺了，一些上公戶的平臺看似低，其實算下來貸款四年要貴很多，建議你去一成首付上私戶的平臺購買，上自己名下放心更安心

買車、租車、打的這幾種出行方式我最近兩三年都經歷過了一遍，整體感覺：

打的，是這三個裡面最省錢的出行方式；非常快捷；不用考慮停車問題；而且如果是做網約車的話還總能做到不一樣的車，還可以體驗各種各樣品牌的車的乘坐感受。缺點很明顯，車輛比較髒；下雨天經常要在路邊等待車輛到達。

買車，是成本最高的一種出行方式，絕大部分車從你入手那一天起就開始貶值，因此每月的攤銷加養車都是3千元起步。但是，優點概括起來就一個字“爽”。擁有了車以後，車就不僅僅是一個交通工具了，他更是你的移動生活空間。平時的大包小包不用再拎著到處走，放到車上就行；從地庫到地庫的行程使得惡略天氣也不會對你造成影響；一路放著自己喜歡的音樂，行程也變得不再枯燥；對於個別想我一下的人，還非常享受駕駛車輛的那種操控感。

租車（分時租賃），則是介於買車和租車之間的一種過渡方案。

自己之前在北京讀書的時候，就非常喜歡開共享汽車。那時候共享汽車正值鼎盛時期，經過一輪測評，最終成為了TOGO的忠實使用者。畢竟當時覺得燃油車開起來更有樂趣，每到週末就開著TOGO出去浪，一度恍惚彷彿自己也成了有車一族。分時租賃汽車的價格比打車貴一些，使用者每次可以開到各種不同品牌的車，並且租來的車一定程度上也提供了私人空間。分時租賃汽車一度受到我們學校很多學生的追捧。