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1 # 二師兄玩車
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2 # 白希文
說到舒適，眾多車友們的第一反應就是日產，尤其是以Teana帶頭的“沙發”稱號可謂是在業界有著不小的名聲。今天要為大家介紹的這款車，有著“小Teana”的稱呼，也就是日產旗下的Sylphy，而且在實際的乘坐過程中確實是可以達到同級別最為舒適的體驗，下面就來詳細的介紹一下這款Sylphy。
Sylphy一直採用的是老款和新款的同堂銷售，即使是新款的外觀也有著幾分老氣的感覺，用車迷們的話說這是“穩重的商務範”。全新一代的Sylphy比起上一代來說年輕了不少，但是對於到處都是運動車型當下實在說不上有多年輕。蜂窩網狀的進氣口，結合周圍的銀色鍍鉻飾條，看起來無疑是多了幾分動感，至於前臉的其他部分並沒有太大的亮點，我也這也就是車友們在吐槽新款Sylphy依舊老氣的主要原因吧。側身的線條也很穩重，一路貫穿到尾燈，不得不說，這個車子看起來更像是中年男性的標配。
坐在車裡面你會發現，內飾相比較上一代，最大的變化反倒是方向盤，看起來非常的運動，似乎有點似曾相識的感覺，沒錯，他就是日產旗下的一款跑車350Z方向盤的換標，鋼琴烤漆的檔把和變速箱外觀都有著非常華麗的感覺，細節之中反倒是透露出了幾分優雅的味道。
車子的後排空間一直是這款車的一大亮點，即使只是一款家用車，它的後排依然有著越級別的寬敞，可以說和其他品牌的B級車不相上下，這主要得益於較長的軸距和車身長度的設計。
既然說到車子的內部空間，就不得不提這個超級舒適的大沙發，在這個級別之中，如果日產說第二，恐怕沒有車企敢說第一。軟硬適中的填充，能夠帶給人足夠有力的支撐，也不會讓你的屁股有著生硬的感覺，結合巧妙的人體工學設計，讓你的身體完美的貼合這臺座椅，從而給你帶來十足的舒適體驗。
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3 # 奔跑的輪子
在10萬元左右級別車型中，無論是油耗隔音空間 新Sylphy都有著不俗的表現
在用車成本上也是非常低廉的，可以說是一輛即省心又好養的家用轎車
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4 # 瞎哥說
論東風日產Sylphy車怎麼樣？價效比如何？
日產在日系品牌裡算是支柱品牌，同時也和豐田本田齊驅前列，各有優勢，就品牌而言說不上誰更強，誰稍弱。
而定位不同的他們，各負責各個領域，各有自己的客戶群，多年來，本田專制於動力，駕駛體驗感。豐田大行中庸之道，整車質量是它所堅守的。而日產針對的主要是家用整體舒適性及燃油經濟性。
日產汽車的舒適性是有目共睹的，這方面在同級更是首屈一指，更有著“自動沙發”的美譽。在領頭大哥Teana的帶領下，有著小Teana之稱的Sylphy，無論是從內部空間，坐姿調節，腰部支撐，座椅包裹性還是座椅填充物都非常優秀，在同級裡的舒適性自然也毫不遜色於其他競爭對手。
而得益於1.6L自然吸氣發動機和CVT變速箱的完美組合，給Sylphy所帶來的燃油經濟性也是非常出色的，官方給出的工信部綜合油耗為百公里5.6L，車主實際使用反饋的綜合油耗為在5.5-6.8L的區間，大約4-5毛一公里的緊湊型車，是同級許多車型無法逾越的高度。
而現下新款Sylphy新訊息不斷，現款車型的優惠幅度則達到了史上最高，一般二級經銷商都有著2.5-3萬的優惠，落地在11萬多至12萬多，價效比非常高，是當下特別值得入手的車型。
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5 # 昌海一聲
老款經典Sylphy沒有esp，沒有防撞梁，方向機不行，指向不準開車特累，新款Sylphy還是同樣的方向機，累！華人還那麼多人買，其實往往都是新手才買這個車，因為不懂
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6 # 佳人風情
大家好！我是一名日產Sylphy的車主，現在已經買車一段時間了，心裡有很多話想跟大家分享，今天在這裡分享自己的一些感受和看法，想了解選擇這車的朋友一起來看看吧！
一、首先對於90後的我非常喜歡Sylphy的外觀（可能這是個人眼光問題吧），珍珠白的車漆在Sunny下特別好看，但是重點來了，據我個人發現在陰天Sylphy的車漆會輕微有些發黃，我在網上也看過網友的回答都說日產的白色車身確實有發黃的現象（這也抵擋不了我對Sylphy的喜歡）。
二、其次我們說說Sylphy的駕駛感受
1、我得上一個車是長安麵包車，由於一直開手動擋的，剛剛開上Sylphy不久還是很不適應，總感覺沒有手動擋提速快，沒有手動擋那麼衝，隨著時間慢慢變長也就適應了。紅綠燈剛起步時確實變速箱反應有點慢，轉速到了兩千轉左右才能開始快速移動，這就導致我總是在堵車的時候被別人插隊，習慣就好了，可能有網友說用運動檔，就是檔把上的那個按鈕，按下去之後頂多就是轉速上去了還是沒有什麼卵用。
2、正常行駛過程中Sylphy的表現還是不錯的，我一直開著ECO腳底輕踩一些，我得轉速就沒超過1500轉，正常升檔過程沒什麼頓挫感，就在剛起步時會有輕微頓挫，曾經跑高速滿載五人車速120，轉速才2100轉，這也就是Sylphy省油的原因吧，在120的基礎上再提速有些困難，個人感覺此時有些力不從心。
Sylphy整體的操控表現中規中矩，可能本人也沒開過太多的車，但是在家用買菜車這個價位的Sylphy我想操控還是不錯的，應該能滿足購買此車的朋友吧。
三、Sylphy的內飾不用說都知道，大沙發我就不重複了，確實舒服，我的朋友有一個Bora，做到我車的時候評價就是寬敞舒服而且安靜（和Bora對比），內飾大面積皮革包裹我感覺用著很好打理，後排帶有出風口這是非常好的，出風量也不小。
四、下面重點來了，說說缺點吧
1、內飾有異響，安全帶上端在B柱位置，中控有異響（我得還沒處理呢）
2、天窗偶發性有異響
3、我的是13年的車，確實有燒機油的情況，具體原因是什麼我不知道，對於駕駛沒啥影響，經常檢查就好了，時常補補機油，我看過我們一個車友群的車在保養時機油尺上已經看不到機油了，機油燈也沒亮，大家有時間還是要多檢查。
4、我的車用了快六年了，沒有想象中那麼省油。正常油耗吧，目前在7.5左右，開空調再高一點，我的平常行駛路線不堵車，我得油耗僅供參考吧。
（我的小白來張照片）
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Sylphy
官方指導價：9.98萬-15.90萬
2018年至今累計投訴量：186
二師兄點評：新款Sylphy的外觀比較年輕化，時尚的同時又帶有一種居家用車的既視感，最新的V-MOTION家族化前臉看著十分精神。而Sylphy的尺寸表現在這個級別中表現的也很不錯，長寬高分別為4631/1760/1503mm，軸距為2700mm。新Sylphy的整套剎車系統十分線性，車主可以很輕鬆地把握深淺及力度。剎車踏板的踩踏感飽滿充實，而消費者針對其制動系統的投訴多在於剎車泵故障。