國內2.0版本肯定會出的。目前上市的美版，是2.5的，2.5的滾動。這裡個人還比較建議買混動的，雖然價格有點貴了。

第五代豐田RAV4榮放2.0L發動機展望！

目前在售款第四代RAV4榮放搭載6ZR 2.0L發動機，2018款奕澤IZOA搭載M20A 2.0L發動機。

6ZR國Ⅴ和國Ⅵ發動機由一汽豐田長春發動機有限公司提供，排量1987(ml)、功率111(kw)。6ZR扭矩192N/m 、馬力151匹、 壓縮比10.5 、行程97.6、 缸徑80.5。ZR系列發動機算是老機型，未來遲早面臨更新換代。

M20A國Ⅴ和國Ⅵ發動機目前由TOYOTA MOTOR 提供，排量1987(ml)、功率126(kw)，M20A扭矩205N/m 、馬力171匹、 壓縮比13 、行程97.6、 缸徑80.5。

奕澤是基於TNGA架構打造的車型、同時搭載最新研發的M20A 2.0L發動機。按照豐田規劃全球銷量佔比70%車型未來都將依託TNGA架構，一汽豐田天津新一工廠同步匯入TNGA生產線，除奕澤外，COROLLA、RAV4榮放、CROWN等換代車型也將依託TNGA架構打造，第五代RAV4榮放也將搭載這臺全新2.0L發動機。

一汽豐田長春發動機有限公司新專案正在建設中，生產裝置主要包括TNGA 2.0L發動機曲軸、連桿、缸蓋、缸體、凸輪軸生產線、發動機組裝線、缸蓋低壓鑄造線以及缸體鑄造線改造，一汽豐田將為TNGA車型提供配套2.0L發動機。

第五代豐田RAV4榮放基於TNGA架構，其2.0L車型也將搭載M20A(M20C)新款發動機。只不過目前這款發動機暫時是進口方式，後期將會逐步提高中國產化比率，最終實現完全國內生產。