檢查方向柱螺絲是否過緊，檢查方向軸承有無磨損，檢查方向軸承磨損情況，觀察軸承是否缺油，如果缺油磨損程度不嚴重的情況下，清洗打油安裝即可，如果軸承磨損嚴重，又碎塊的情況下建議更換，

首先檢查軸承，如果是軸承的問題就得更換軸承，如果不是軸承的問題就得上油了！如果是正在使用的車突然出現這個問題夥計是軸承壞了，如果是放了一段時間沒騎出現這個問題估計就得上油了，更換軸承的話成本也不高

卡置的話把鎖方向柱的螺絲松下，送到捏死前剎車推動沒有晃動感為止。如果還是卡，那就拆開看看鋼珠或者錐形軸承有沒有損壞，損壞的話更換即可，沒有損壞那就是鋼碗或者錐形軸承外圈沒有安裝到位，安裝到位即可。

可以調整的。

轉向支柱軸承的檢查及調整方法如下。

方向柱間隙的檢查。將摩托車用主支架支起，使前輪抬起，並輕輕搖動 前叉，若有明顯鬆動，就應進行調整。方向柱間隙的調整。轉向支柱軸承間隙是透過軸承螺帽的鬆緊來調整 的。順時針擰轉軸承螺帽，間隙減小；

逆時針擰轉軸承螺帽，間隙增大。 將前車 輪抬起，車把放在中間位置，如前車輪能在自重作用下倒向一邊，但又不能太靈 活，即表示間隙調整合適。

在沒有裝前輪的情況下，用手推動前叉套管時，前叉 應能繞轉向支柱靈活轉動。若推到哪裡，就停在哪裡，則說明軸承間隙過小，應 稍鬆一下軸承螺帽。 間隙調整好後，應將前叉螺帽擰緊，以防止軸承螺帽鬆動。

調整後，方向柱的鬆緊程度可透過如下方法檢查：將方向把扶正，然後鬆開 方向把，方向把應能利用前輪的自重任意地傾向一側。也可在駕駛中可以感覺出 來。當前輪制動時，若轉向柱有明顯晃動，則說明間隙過大。

經調整無法達到適 當間隙時，需要拆卸轉向裝置，檢查上、下軸承碗及滾珠有無明顯磨損或溝痕, 從而決定是否需要更換。