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  • 1 # 汽車維修易

    這個需要去做一個四輪定位,檢查問題的根本原因,才好解決問題,檢查下前後擺臂,球頭有沒有問題,希望可以幫到你。

  • 2 # 哥不想長大

    您好,四輪定位資料不正一般指的是前束和外傾角,也是我們經常用到的,如前束和外傾不對則會造成方向盤不正、跑偏甚至會對輪胎造成異常磨損(吃胎),如輪胎吃胎嚴重可能會引起爆胎,從而增加駕車隱患和成本,所以建議定期做四輪定位檢查資料是否有變動(特別是輪胎受到較大沖擊力和車輛發生事故後),如有及時調整以免造成不必要的麻煩,希望對你能夠有用,謝謝!

  • 3 # 2333淡忘2333

    我們開車的時候,有一點可能是我們平常會經常遇到的,但是並沒有很影響到正常開車的。常常也會因為不留意導致車輛發生的一些意外,如果發生了意外的話,就要第一時間就要對車輛進行安全性的檢查,不然留下安全隱患。但是如果的有損傷的話,肉眼是很容易看出的,但是如果只能開的時候才能發現的話,不注意就會一下發現不了。比如說車輪偏移的現象。

    那麼,在行車的時候,下面這些情況造成車輪不正:

    一,在行駛的過程中前輪碰撞到異物了,比如說較大的勢頭等;

    二,在經過坑窪的時候,沒有仔細觀察導致沒有減速就徑直透過;

    三,在發生車輛碰撞的時候,剮蹭到了車輪。

    當發生車輪不正的情況,沒有及時的發現並矯正的話,很容易就會發生以下的危險:

    1、車道偏離

    車輪不正最直接影響的就是車輛的行駛路線,大多數時候,很多的駕駛員喜歡單手輕輕的扶住方向盤,如果車輪已經不正,那麼稍不留意偏移了車道,就很容易發生危險。

    2、爆胎

    由於車輪不正的原因,四個輪子的受力就會不同,已經出現的偏移的那個條輪胎吃胎嚴重,磨損加劇,就會容易產生爆胎的危險

    3、轉向平衡降低

    由於四輪不正,本來過完的路線,車身的姿態,會因為一個偏移的車輪而發生一定的變化,你本身習慣的車輛轉彎幅度也會出現偏移,導致轉向不足的情況出現

    4、懸架的影響

    因為有一個車輪發生了偏移,不單單是這個車輪吃胎嚴重,對其支撐的懸架也增加一定的負荷,那麼也就是讓懸架的使用壽命降低,加快磨損。輪胎不正的情況,在不行駛時,從外面觀察靜態,是不容易發現的

  • 4 # 嘴咆老陶

    去該車該品牌4S店做定位 因為外面小店的機器未必有該車型資料 4S店沒有就逆天了 確定是工時費昂貴 但卻省事安全

  • 5 # 轉速輪胎

    題主說汽車四輪不正應該主要是之汽車四輪資料和出廠有偏差,包括但不限於前束,外傾,前進角等等,四輪定位不正會造成車輛跑偏,部件磨損加劇,輪胎壽命縮短等等問題,聯絡到專業店面進行四輪定位,同時做一下輪胎動平衡。

  • 6 # 歐德行

    四輪不正可能是懸掛出現了問題,您需要去正規的汽修廠檢查下底盤懸掛有沒碰撞過,螺絲有沒異常鬆動,輪胎輪轂氣壓是否在標準值,再做定位,看引數

  • 7 # 阿楠夫婦vlog

    長話短說,簡單明瞭

    你可以做下四輪定位,如果不行就去修理廠檢查底盤,擺臂球頭元寶梁

  • 8 # 新疆萬通汽車學校

    以下三種情況都易造成車輪不正

    1:前輪碰撞異物

    2:速度較快經過坑窪

    3:車輛剮蹭碰到車輪

  • 9 # 老郭機械局
    首先我們要清楚的一點是:無論效能多麼出色的車,想要真正體現出來都需要輪胎來作為支撐。也就是說,輪胎的好與壞直接影響了車輛的效能。

    而車身本身與輪胎之間的銜接,就是懸掛,懸掛是需要有一定的活動空間的,其幾何引數必須要保持儘可能的一致性,說白了,這就是我們通常所說的四輪定位。

    一旦出現偏差,就會出現問題。

    首先最嚴重的,就是安全性。

    舉了個例子,車輛在直線和轉彎過程中,輪胎與地面接觸面積假設是10,但如果四輪定位出現問題,變成了5,那顯然輪胎的抓地能力就會下降。摩擦力減少,安全性也就會受到影響。

    綜合來說,車輛的懸掛引數主要分為以下幾種:前輪前束、後輪前束、主銷後傾以及主銷外傾。

    它們必須要共同“工作”,共同“使勁”,才能讓我們的車輛正常行駛。

    比如,我們都見過超市的小推車,有沒有注意到它的車輪實際上就是傾斜的?

    比如,我們有沒有注意到一些殘奧會上的一些輪椅,它的兩側輪胎就是內傾的?

    這些,都是為了能夠更好的讓“車輛”更好的行駛。有的是為了直線更穩定,有的是為了轉向更靈活。

    除了安全性之外,四輪定位出現問題還會出現轉向困難、油耗增加以及輪胎偏磨的情況。

    另外,通常來說,越複雜的懸掛,其四輪定位的調整也會麻煩,幾何引數可變動的也越大。比如麥佛遜懸掛只可以調整轉向拉桿,而PassatB5的前多連桿除了轉向拉桿之外,還可以調整登出後傾和外傾等等。

    日常使用中,應該注意不要對懸掛造成太大的衝擊,比如硬上馬路牙子停車,或者遇到減速帶不減速等等。這些都會造成四輪定位出現問題。

    如果您的四輪定位出現問題,需要儘快的去調整,以避免造成更大的影響。

    另外,很多人容易將輪胎”動平衡“和”四輪定位“搞混。

    動平衡通常來說都是因為輪胎本身在自轉過程中因為重心不穩的原因造成了慣性抖動,這能夠直接體現在方向盤和車身抖動上,車速越快,抖動越明顯。這時就需要及時去做動平衡,透過調整鉛塊位置的方式來平衡輪胎重心。

    因此,動平衡和四輪定位是完全不一樣的兩種概念。不能混淆。

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