外觀和做工都達到了合資車的水準，但在現在競爭這麼激烈的SUV市場，不能光靠外觀，還要看三大件和配置的價效比，按照目前的定價不會有好的銷量，除非官降二萬才是合理的價格，消費者選擇的餘地太多了

要說傳祺GS5那可是有歷史了，這款車應該是傳祺的首款SUV，在當時還是挺有熱度的，不過隨著SUV市場的火熱，競品的增多以及傳祺自己策略的失誤，導致這款車型草草收場，而今年為了豐富產品矩陣，又將這款車型復活，是不是有炒冷飯的嫌疑。

傳祺GS5的定位要比GS4略高，其價格區間為10.98-16.98萬元，還找來了NBA球星杜蘭特來代言，整個前臉的造型還是有著家族式的臉譜，在細節上更加精緻一些，大燈的造型也非常的犀利，不過令人遺憾的是隻有高配車型上才配備了LED矩陣式燈組。

傳祺GS5車身側面還是很有運動感，貫穿式的尾燈很有科技感，點亮後的效果也很不錯。在車身尺寸上也能滿足消費者的需求，2710mm的軸距在同級裡的表現很優異，空間還是很大的。

傳祺GS5的內飾還是給人很新穎的感覺——精緻又大氣。超薄的中控屏顯示效果很不錯，也增添了一些科技感。配置上還是較為豐富，像ESP、電動天窗、中控屏等均為標配，如果倒車雷達和定速巡航能標配就更好了。

傳祺GS5搭載了兩款不同引數的1.5T發動機，其中一款在GS4上也有使用，最大馬力為152，峰值扭矩為235N·m，動力表現還是可以的，還有一款符合國六標準的發動機，最大馬力為169，動力輸出要更強一些。

整體而言，傳祺GS5的各方面表現還是很不錯的，價格也只比GS4高一點，外觀和內飾要更時尚年輕一些，這款車還是很有競爭力的。

在眾多中國品牌中，傳祺的成立時間不長，卻是混得比較好的一個品牌，從傳祺GS4的火爆程度便可以看出。而在10月底才上市的全新傳祺GS5，售價區間為10.98-16.98萬元，這款SUV也被傳祺賦予重任。

在車身尺寸上，全新傳祺GS5的長寬高分別為 4695x1885x1726mm，軸距為2710mm，其長寬高不僅比WEY VV5，領克02這些傳統的緊湊級SUV大上一圈，也同樣比ENVISION這些標準的中型SUV大了一圈。

配置方面，全新傳祺GS5配備三輻式多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎、全液晶儀表盤等、LED霧燈、全景天窗、自動啟停、坡道輔助、駐車雷達、後排空調出風口等實用功能，滿足使用者的出行需求。

全新傳祺GS5搭載兩款高低功率1.5T直列四缸發動機，不僅僅是夠用那麼簡單，還有那麼一絲絲的澎拜在裡頭。而且全新傳祺GS5指向的精準性和底盤懸掛的支撐性，都有著超乎合資車型的水準。

全新傳祺GS5共計推出9款車型，其中235T的有4款，270T的有5款，主要區別在於供油方式，前者是多點電噴，後者是缸內直噴。相比起多點電噴，這臺直噴的1.5T在效能上有了很大的提升，譬如引數，最大功率從原來的112kW提升至124kW，而最大扭矩也從原來的235Nm提升到了265Nm。對比一下全新傳祺GS5的配置表，我比較推薦270T自動豪華版，價效比更高。（鹿萌）

優點

1.車的外形時尚版的，我看好多人都比較喜歡的。

2.車的配置算高的，中國產車內帶自動剎車的不多。

3.車的動力分高功率和低功率的，建議選擇高功率的，必定動力衝，這麼大的車感覺要高功率的。

4.品牌性要看好，現在的汽車圈不是那麼好，建議要看好品牌，以免熬不下去，很有可能，像合資的菲亞特等眾小品牌。

5.價格合適，定位的價格和好多中國產車的小型suv它算大的，裡面的空間基本上跟GS7差不多。

缺點

1.低功率的車存在著小馬拉大車，考慮低價位合適但是油耗肯定存在費。

2.車的胎噪偏大些，我個人感覺。

3.車的車門也是有點像GS4那種感覺會有不使勁就關不上。

一句話，全新GS5應該是傳祺品牌的新旗艦，也應該是自主品牌的標杆之作。如果產品品質可靠的話，明年應該銷量非常可觀。

談起自主品牌的話，就不得不提一下廣汽傳祺這個品牌，畢竟這個品牌無論是在市場中的口碑還是在造車工藝方面的表現，都能夠為大家帶來足夠滿意的答案，在SUV這個領域中更是有著更大的名氣。如果你需要一輛配置和顏值都比較高的緊湊型SUV，像廣汽傳祺GS5就是個很合適的選擇，這臺車的顏值設計偏向於硬朗，可以說在自主品牌的優勢絕對是相當大的，符合當下國內消費者們的審美理念。

配置一直都是自主品牌的強項，在這臺車上同樣有所體現，該車標配了電動天窗和1.5T等配置，且在高配的版本上搭載的是可開啟式的全景天窗，這樣的現象也足夠吸引消費者們的眼光。不過，讓人很意外的是，這臺傳祺GS5的市場熱度一直都是比較低的，在10月份僅有著1450輛的月銷量，在當下大火的SUV市場中有著這樣慘淡的銷量，這確實是有些不臺正常，讓我們一起來分析一下這其中的原因吧。

說到底還是這臺車的價效比不夠高，入門級版本的售價為10.98萬元，在大部分地區都沒有優惠，雖然標配了電動天窗這樣的配置，但是在其它地方卻還是有著一些“簡配”的現象，比如低配和次低配都未配備倒車影像和倒車雷達，就連車齡行李架都未進行配備，這樣的做法確實是有些說不過去。

其次，傳祺GS5的隔音效果相對來說會差一些，尤其是來自於輪胎的噪聲，可以說在高速行駛的情況下能夠很明顯的感受到來自於外界的噪音，和同級別中主流的自主品牌比起來差出了不少。

導讀：全款15萬喜提傳祺GS5，用車2個月後，車主有一肚子話要說

廣汽傳祺這個品牌對於很多的消費者來說應該是很熟悉的，旗下的傳祺GS4和GS8一直都有著非常不錯的銷量表現。而我們今天這篇文章要和大家聊的卻是廣汽傳祺GS5，這款車型其實上市的時間要比廣汽傳祺GS4比較早，但是銷量一直是不溫不火的狀態，不過在改款之後，新車的銷量就上升了很多。而且外觀和內飾也要比老款車型更加的漂亮，筆者身邊就有一位剛剛提車不久的車主，下面我們就來聽聽他的用車感受如何。

我自己當時的預算在15萬元左右，也對比過傳祺GS4這款車，因為我對GS4的外觀很喜歡價格也比較實惠，但是我父母覺得街上的傳祺GS4見得比較多了，而GS5的定位是一臺中型SUV，關鍵比GS4也貴不了多少，所以就選了傳祺GS5。不得不說，傳祺GS5的外觀設計真的特別大氣，我對這款車型最喜歡的地方還是它的一體式尾燈，並且還配有鍍鉻裝飾。細節之處見功夫，所以我覺得這款車型的整車外觀設計檔次感還是非常高的。

這款車型的整車內飾設計採用了一個全新的設計風格，我覺得真的要比廣汽傳祺GS4或者傳奇GS8更耐看一些，中車車內使用了大面積的軟性材料進行覆蓋細節方面還有縫線可以看到而中央這塊彩色螢幕不僅解析度非常的高，而且操作流程中的表現也非常的不錯。多功能方向盤在日常使用的時候非常的方便，更為重要的是這款車型的前排空間表現我很滿意，座椅的包裹性和支撐性很到位，儲物空間也很大。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的這款車型是一臺自動擋中配，當時選車的時候我父母覺得配置夠用就可以了，當時全款落地的費用是15萬元，這樣的價格剛剛好符合我當時的購車預算。知道一提的是這款車型的第2排空間表現還真的非常不錯，有一次坐滿了三個成年人，一點也不會特別擁擠，而且後備箱的空間也特別大，但唯一讓我不太滿意的是，第2排中間座椅並沒有配備一個獨立的安全頭枕。

我是12年的gs5總體不錯，大毛病沒有，中間召回一次，換了油泵，其他的都還是比較好的，款式，樣式，配置一點都不差。