回覆列表
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1 # 汽車時光機
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2 # 清風238143855
目前中國市場新能源車銷量應該是不好，其最大問題還是在續航里程上，和技術不成熟上。目前由於銷量不好才有國家強制在出租巡遊車和網約車推廣，可制定該政策得人未必瞭解這個行業計程車和網約車主要是行駛在市區可長途也不少，況且很多師傅還要交班，如果遇到長途情況，燃油車從加油到行駛過程只需幾分鐘且加油站分佈比較密集，能源車是做不到的司機只能放棄，北方的冬天比較寒冷對電池使用和壽命都有影響，使用空調和夜間行駛照明也會縮短行駛里程，就目前我們的出租定價都比較低勢必會影響司機收入，現如今各行業都很不景氣出租也好網約車也好生意都不是很好接到長途單隻能放棄也會造成大量拒載和投訴做為社會的一份子一個從業者我不是不想為國家分擔但該技術能否在成熟些在做推廣，畢竟我們不是小白鼠，我們有家庭這是我們的生計請國家站在司機的角度多少考慮一下
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3 # 搖擺不定的心該收收了
每天排隊充電、表面上電費是便宜了不少！但把時間浪費在充電上、快充1個半小時、慢充️5到6個小時！找充電樁......還電池的時候就知道自己買電動車是上了洋當！車企騙補貼、政府有業績！車主全買單！套路不是一點的深！這坑深不見底......
原因如下：
第一，新能源車和傳統燃油車比起來，續航里程有限，雖然不適合長途長距離行駛，但是在市區內短途行駛是沒有太大問題的。網約車主要的行駛範圍只是市區，新能源車能滿足網約車的這個要求。
第二，新能源車在目前的情況下，如果把行駛成本計算到每公里的話，是比燃油車具有一定優勢的，對於網約車來說，能節省下大量的油費的同時，也就提高了利潤。
第三，新能源車目前市場保有量不大，口碑也一般，如果能透過網約車市場吧把銷量提高的同時，靠著遠超普通家用車的行駛里程把口碑打造起來的話，也對新能源的發展有一定的好處。