知乎新人怒答此題！ 本人BMW&BENZ資深技師一枚 單獨維修過的進水車不說過百 內麼50臺還是有的。 首先，此問題不是很明確，水淹到什麼位置才算把車淹壞？ 那先定義下淹壞的的概念！ （按淹壞的程度由嚴重到輕微分為SABCD五個等級） 一.水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是靜態停車。 水透過門的縫隙等進去車內，車內地毯潮溼進水，看進水程度 1.如果車內只是少許進水，車輛的地毯輕微潮溼，只需開啟車門，拿出腳墊，在Sunny下通風曬乾即可。——淹壞程度D 2.靜態下停車，有些車的發動機進氣口較低，水透過進氣口進入進氣道內，一般此種情況由於車輛未發動，只需拆除潮溼的空氣濾芯，更換即可。當然你想省銀子 曬曬幹也可以。——淹壞程度D 3.室內嚴重的情況需拆解全車座椅 全車地毯，Sunny下曬乾處理。 有些高階車型進水時間長，座椅下的控制模組（電腦板）進水，看情況需更換，座椅調節電機鏽蝕看情況需更換. 偏轉率感測器（高階車車型都有）看情況需更換。（注意此時還需要用酒精，萬能的40除鏽劑處理各種插頭） ——比型別維修工程稍大，可判定——淹壞程度C 二. 水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是車輛涉水行車 4. 遇到涉水行車，不幸你的愛車突然熄火了，這種情況千萬不要二次啟動，再啟動你就更悲劇了（第五點介紹） 老老實實叫拖車吧，去修理廠把進氣道拆了， 4個火花塞拆掉， 然後就是盤曲軸！ 對\(^o^)/ 就是盤曲軸， 如果曲軸盤著自如，那麼把氣缸裡的水排乾淨再裝回去，就好。 （渦輪增壓車型還需排幹渦輪裡的水）如果曲軸盤不動…… 臥槽 那麼請看第五點—— 一般只要不二次啟動，曲軸都可以盤動—— 此種情況 淹壞等級C 5.涉水行車熄火後二次啟動，或者像第四點那樣 一次啟動後 盤不了曲軸的情況。 這是很悲劇的情況 大修！！！ 把發動機抬下來，蘭後，拆解發動機。 看看你心愛的 連桿是彎掉了 還是 打斷掉了 不過都一樣 ，都得換連桿啊！ 再看看活塞和曲軸還好不好，不好一起換掉吧〒_〒 悲了個催 ——工程灰常大 淹壞等級B 6. 如果你的車涉水發動機又要大修，內飾又要拆解地毯排水處理，TM變速箱還進水要換油（四驅車型注意分動箱是否進水）——淹壞等級A7. 如果水淹過儀表板， 那麼保險公司會建議你報廢， 尼瑪真沒必要修了， 後期電器問題不要太多太多(⊙o⊙)哦——淹壞等級S以上個人實戰經驗 各位大神輕噴╭(╯ε╰)╮
知乎新人怒答此題！ 本人BMW&BENZ資深技師一枚 單獨維修過的進水車不說過百 內麼50臺還是有的。 首先，此問題不是很明確，水淹到什麼位置才算把車淹壞？ 那先定義下淹壞的的概念！ （按淹壞的程度由嚴重到輕微分為SABCD五個等級） 一.水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是靜態停車。 水透過門的縫隙等進去車內，車內地毯潮溼進水，看進水程度 1.如果車內只是少許進水，車輛的地毯輕微潮溼，只需開啟車門，拿出腳墊，在Sunny下通風曬乾即可。——淹壞程度D 2.靜態下停車，有些車的發動機進氣口較低，水透過進氣口進入進氣道內，一般此種情況由於車輛未發動，只需拆除潮溼的空氣濾芯，更換即可。當然你想省銀子 曬曬幹也可以。——淹壞程度D 3.室內嚴重的情況需拆解全車座椅 全車地毯，Sunny下曬乾處理。 有些高階車型進水時間長，座椅下的控制模組（電腦板）進水，看情況需更換，座椅調節電機鏽蝕看情況需更換. 偏轉率感測器（高階車車型都有）看情況需更換。（注意此時還需要用酒精，萬能的40除鏽劑處理各種插頭） ——比型別維修工程稍大，可判定——淹壞程度C 二. 水淹過 （半個輪胎到整個輪胎 之間） 假設是車輛涉水行車 4. 遇到涉水行車，不幸你的愛車突然熄火了，這種情況千萬不要二次啟動，再啟動你就更悲劇了（第五點介紹） 老老實實叫拖車吧，去修理廠把進氣道拆了， 4個火花塞拆掉， 然後就是盤曲軸！ 對\(^o^)/ 就是盤曲軸， 如果曲軸盤著自如，那麼把氣缸裡的水排乾淨再裝回去，就好。 （渦輪增壓車型還需排幹渦輪裡的水）如果曲軸盤不動…… 臥槽 那麼請看第五點—— 一般只要不二次啟動，曲軸都可以盤動—— 此種情況 淹壞等級C 5.涉水行車熄火後二次啟動，或者像第四點那樣 一次啟動後 盤不了曲軸的情況。 這是很悲劇的情況 大修！！！ 把發動機抬下來，蘭後，拆解發動機。 看看你心愛的 連桿是彎掉了 還是 打斷掉了 不過都一樣 ，都得換連桿啊！ 再看看活塞和曲軸還好不好，不好一起換掉吧〒_〒 悲了個催 ——工程灰常大 淹壞等級B 6. 如果你的車涉水發動機又要大修，內飾又要拆解地毯排水處理，TM變速箱還進水要換油（四驅車型注意分動箱是否進水）——淹壞等級A7. 如果水淹過儀表板， 那麼保險公司會建議你報廢， 尼瑪真沒必要修了， 後期電器問題不要太多太多(⊙o⊙)哦——淹壞等級S以上個人實戰經驗 各位大神輕噴╭(╯ε╰)╮