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  • 1 # 鴻雁154755888

    謝邀,以前也回答過,車對人類有著功不可沒的貢獻,很值得人們擁有,它是當今社會必不可少的代步工具,時間就是金錢,金錢就是效益,擁有雷諾科雷傲就是邁向成功的開始,走上事業的頂峰,提高自己身份的代名詞,具體有什麼功能,我一介女流,無法解釋清楚,不懂就不懂,不要裝懂,是好的自有人會評判,還是由他人評說吧,見諒!

  • 2 # 車事研討局

    我的觀點:不值得購買

    當然,如果你就看重了科雷傲的外形(我也不知道這外形有什麼好看的)

    那當我沒說,千金難買我喜歡

    可如果你綜合考慮買一輛中型SUV的話,科雷傲實在不是一個好選擇

    理由有三

    1、品牌溢價

    在國內,雷諾這個牌子實在是太弱勢了,幾乎沒有存在感。大部分消費者購買汽車都會考慮品牌帶給自己的溢價感受,而雷諾在這塊顯然是弱勢

    2、X-Trail更適合華人

    前面說,我們排除你就喜歡科雷傲的外形。要知道雷諾科雷傲與日產X-Trail同屬CMF平臺,兩者除了殼子內飾不一樣,其他哪都一樣。而X-Trail的保有量巨大,零部件很容易找到,日常維修成本非常低。可科雷傲就不一樣了,一箇中網4S店報價5000元,這塊趕上BBA了好嗎?

    3、保值率差到家了

    還是因為品牌溢價和保有量的原因,雷諾車的保值率簡直弱的一X,你買回家過兩年後想換車了,那割肉的感覺簡直讓人……

    所以綜合來看,如果你真的不是對科雷傲的外形特別感冒,那X-Trail就是你更好的選擇

  • 3 # 青奧帥帥

    我有一臺老款,2.5自動高配,目前跑了9萬多公里買車喜歡就好別考慮什麼保值率,市區油耗12升,高速7升左右,綜合表現滿意,如果考慮保值那就選X-Trail

  • 4 # JiXinWang

    開起來基本就是X-Trail,底盤感覺好很多,小震動基本與X-Trail相當,大震過濾動要比X-Trail好很多,內飾的用料要好些,總之不考慮保值的話在X-Trail和科雷傲選,還是選科雷傲

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