這個問題，我們普通老百姓很難準確回答。

只能預測，雖然目前油價已經降了，但是全國各地，每個地方的油價都是不一樣的，有的地方已經降到6元，有的地方依然在7元。

中石油中石化，大部分都還在7元左右，那些正規的私人加油站有的已經降到6元。進入冬季，油價也不會大幅度降價了，所以降到6元時代，估計是不太可能了。

有車一族，特別是私家車主非常關心油價問題。雖說最近油價經歷兩次大降，但仍然是92號7元以上，國際原油價格也在60左右緋徊，很多人認為，國際原油相比較前幾年時，我們油價只5元多，同樣的價格為什麼國內這麼高呢？還有很多人問國內油價能降到7元以下嗎？

談到油價，不得不談到中東，產油大國敘利亞，伊朗，沙特，一直處於動亂狀態。而以美國為首的西方國家，為了自己的利益一直在中東慘合，導致戰爭不斷，產油區除沙特外產量不穩，而沙特和石油歐佩克組織很想提高產量，無奈受制於人。

目前，伊朗受美國製裁，雖說中國目前是豁免國家，但伊朗產油量大大降低，特別是木耳茲海峽被戰爭陰影籠罩。多國勢力角力，運輸上安全得不到保障，雖然目前中國在伊朗加快購買，但到下一次制裁到來時，伊朗原油能否出口還不明朗。

而非洲，雖說也是產油大戶，但中國在非洲投資巨大，卻很難獲得回報，同樣，非洲各國政權，派系武裝犬牙交錯，各種因素導致中國在非洲很難大量進口原油。

俄羅斯雖說是與中國簽有協議，但其油價，油量仍不能滿足中國巨大的消費市場。

在國內，由於汽車飽有量呈幾何倍增大，需要大量燃油。加上一些太平洋警察在中國周邊長期搞什麼航行自由，所以戰略儲備必不可少。基於這些情況，中國在推行新能源汽車政策，在減少汙染的同時，也減少燃油消耗。

雖說國內油田也不少，但杯水車薪，滿足不了需求。

由於石油是不再生資源，所以，即使國家油價和國際接軌，但國家有其大的考量。前幾年當油價需下調時，兩次由於稅費調整擱淺。由於國情不一樣，所以，各位不要總是拿國內油價和國外相比較。國家有大的方針政策，不是我們屁民能理解的。

至於能否降至6元時代，誰也說不清楚。要看世界形勢的發展，還要看國家推行新能源汽車的政策導向。國家最終目標是淘汰傳統燃油汽車。

個人觀點，不同意見請批評。

我想這個問題不是我們能回答的。現在的油價已經到了變幻莫測的地步了，漲是一定的，怎麼漲誰也猜不到，現在跌是為了大張！

能！只要油價將“加多減少”改革為“加少減多”就行，因為每次油價都在“加0.03元減0.02元”，每年油價就只會升！