水箱：水箱的主要作用是把迴圈的冷卻水從水套中吸收的熱量傳遞到外界空氣中去，降低冷卻水的溫度。

水泵：水泵為冷卻水的迴圈和流動提供動力，提高冷卻效能。

水溫表：指示發動機工作時水套內冷卻水溫度的。水溫表裝在駕駛室的儀表盤上，水溫感測器裝在水套內或氣缸蓋後的水管上，用導線與水溫表相連。開啟點火開關後，水溫表指標指示發動機冷卻水的溫度。

節溫器：節溫器能夠隨著冷卻液溫度的變化，調節冷卻液迴圈的路線，改變冷卻液散熱的快慢。發動機溫度較低時，節溫器使冷卻系進行小迴圈；當發動機溫度達到一定程度後，使冷卻系進行大迴圈。以保證發動機工作在最佳溫度。

百葉窗：百葉窗的作用是控制透過散熱器的空氣流量，以便調節散熱器的散熱程度。百葉窗安裝散熱器前面，其上裝有通向駕駛室的連線杆，駕駛室內有操縱手柄，駕駛員可根據需要操縱手柄，開啟或關閉百葉窗，以此來控制對發動機的冷卻強度。

風扇及風扇傳動帶：風扇安裝於氣缸體前面的水泵帶輪上，其作用是加強空氣流通，吹散散熱器表面的熱量，提高冷卻效率。風扇傳動帶則是用來帶動水泵、風扇工作。

矽油風扇離合器。矽油風扇離合器能使得發動機散熱風扇隨發動機溫度的變化而變化，當不需要散熱時，風扇不旋轉，只有需要散熱時才旋轉。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】