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  • 1 # 三農一姐

    過年回家騎摩托車卻不坐火車,能省多少錢?那些農民工究竟怎麼想的?對於這個問題而言,似乎感覺農民工只是為了省一點路費錢才騎摩托車的,這的確是誤解了辛苦的農民工啊,在這寒冷的冬季想回家過年,誰不願意舒服啊?坐在火車上不用自己騎摩托車在寒風當中挨餓受凍的受罪。摩托車那油耗一般是100公里5公升左右的汽油,現在每公升汽油6元左右,100公里就是30元左右的費用,如果距家500公里的話,摩托車的費用也在150元左右乘坐普通的火車也就是這個費用稍微高一點,如果坐高鐵的話,費用可能是一倍之多。所以騎摩托車首先是為了錢。對於騎摩托車回家的第二大好處就是方便回家,特別對於那些旅途比較近的農民工,騎摩托車比坐火車還要方便,尤其是對於山區的農民工而言,有時公交車都不通,騎著摩托車能直接到家門口,並能帶一定的行李回家。有時農民工買不上車票,畢竟一到春運的時間,火車票相當緊張,甚至出現一票難求的現象。被迫使得農民工騎摩托車回家過年,這是無奈之舉的選擇,因為有錢沒錢必須回家過年,一年365天就盼著過年,這一天與家人團圓,這是中國最大的傳統節日,也是最期盼的團圓的一天。當然也有一些農民工,只是靠騎摩托車來回家是一種興趣愛好,當然也是作為一種旅Tiguan光的方式。畢竟騎摩托車所經過的地方的風景線一目瞭然,可以隨時停下來休息旅遊,記下旅途的每一道風景線。而且騎摩托車可以沿途有好多的志願服務者為其服務,享受現代社會的物質文明和精神文明,的確是一種人生的體驗。當然還有一些農民工打了一年的工,卻沒有拿到一分錢的工資,工資被拖欠了,回家的路費還需要借工友的錢,也沒有辦法,只能騎著摩托車回家,這樣能省一部分錢。總之,對於絕大部分農民工而言,如果能坐上火車而且比較順利的話,都願意去乘坐火車,因為火車既方便快捷又特別的溫暖舒適,尤其是現在的火車的環境比以前綠皮車好了很多很多。 哪個農民工不願意在回家的路上多享點福?畢竟勞累了一年了,拖著疲憊的身體回家如果再騎上摩托車,那的確是非常辛苦的,如果坐上火車那是很幸福的事情。農民工只是從自身的角度來考慮,因為他們掙得每一分錢都是血汗錢,有時候騎摩托車回家能剩下一筆錢,買一些東西與家人享受過一個肥年,有時也是迫於無奈之舉買不上車票或者身上沒有錢,老闆拖欠工資等等原因都是農民工騎摩托車的主要原因。

  • 2 # 摩托吧

    “摩托大軍”、“鐵騎大軍”。有很多人非常不理解,在年底的時候天氣又冷,開摩托車也危險,為什麼他們不坐舒適溫暖的火車、汽車,卻要盯著雨雪開摩托車回家呢?

    (1)火車轉車麻煩,汽車票價格高並且難以搶到票

    選擇火車的話,也一般不能直達,中途轉車比較麻煩,又是火車,還得轉汽車,而如果是直接坐汽車,那在年底的時候,汽車票要比平時貴好多,是非常不划算的。所以,自己騎摩托車回家更加的方便、實惠。

    (2)回家日期也不確定,騎摩托車回家靈活安排。

    雖然現在有手機購票了,並且可以提前預定多天前的車票。可是,對於外來務工人員來說,他們放假回家的日期是不確定的。一般是等到老闆發工資了,才會回家。而多數的工地都是在臨近年底的時候才會發工資,越是接近年底,這樣的車票就越難買。買不到票,也得回家啊,所以沒有辦法就只好選擇騎摩托車回家。雖然這樣是要頂著風雨,並且又冷又危險,但是想著家裡人的呼喚,也只能回家。想想這些外來務工人員,真的很心酸啊!

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