日產X-Trail官方工信部油耗是7.1L每百公里。

X-Trail是典型的日系車，雖說被雷諾控股但是技術方面，保留了日系車的車漆薄，省油，鈑金薄，車輕等特點。

新X-Trail搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智慧無級變速器，具有7.0的高變速比，，在深踩油門的瞬間進入自適應運動模式，智慧調節變速比，帶來階躍式加速度變化和強烈的加速推背感。配合MR20DD缸內直噴發動機及QR25DE發動機，享受同級最低的7.1L、8.3L百公里綜合油耗。

擴充套件資料：

新X-Trail還配備了B-LSD電子制動差速鎖，在有積雪、結冰或是積水等容易發生側滑的路面行駛時，系統可自動感應，對打滑空轉的車輪施以制動控制，並給沒有打滑的車輪增加驅動力來提高起步能力和壞路透過能力，從而提高車輛在惡劣路況上的透過性。

在斜度為10%以上的陡坡上啟動時，鬆開剎車踏板，上坡起步輔助系統可使車輛在坡上保持靜止狀態約約2秒，駕駛者可以從容地踩踏加速踏板，實現簡單且安心的上坡啟動。

同時，在僅僅依靠引擎制動無法正常減速的陡坡或雪地等容易打滑的下坡路面行駛時，啟動陡坡緩降控制系統，系統將根據地面摩擦力的狀態控制制動力，將行駛車速可控制範圍4-15km/h的安全速度。駕駛者無需控制剎車，只需集中精力操作方向盤，即可遊刃有餘的以低速平穩下坡。