Bora的1.5L車型中,價效比最高的應該是1.5L自動舒適型。13.6萬的價格,配備了側氣囊、頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、真皮座椅、空調後座出風口,這些功能還是挺有用的。
但是要推薦的話,14萬的1.5L自動精英版會更加好,這個版本比自動舒適版貴了4千塊,但是多了主動安全系統、無鑰匙系統、分割槽自動空調,這些功能雖然不會給使用感受帶來太好的提升,但多加4千塊買這些功能還是比較值的,就看你能不能承擔得起了。
1.2T這款動力只有兩個車型,這兩個車型的配置與1.5L自動舒適版以及1.5L自動精英版相同,不過價格稍微貴了一點,不是特別好的選擇。按照大眾集團的規劃,未來這款1.2T動力將會取代1.5L自吸,Bora此次新增1.2T應該是為了過渡一下,讓消費者可以適應。
Bora1.4T車型也是隻有兩個車型,這兩個車型的價格已經去到了15萬,與更高一級別的Sagitar有較大的重疊空間,自然而然這兩個1.4T車型不會是價效比高的選擇。
不過也可以簡單看一下這兩個車型的配置,更充沛的動力不用多說,全方位的氣囊、倒車影像、觸控多媒體、LED大燈、分割槽自動空調少不了,還有座椅加熱、全液晶儀表、電動座椅調節等提升體驗感受的配置。
其實Bora這一款車針對的還是10萬出頭這一級別市場,1.5L自動舒適版是這麼多車型中價效比最高的選擇,空間的表現也不錯,很適合剛剛成立的家庭或者初出社會的年輕人。
Bora的1.5L車型中,價效比最高的應該是1.5L自動舒適型。13.6萬的價格,配備了側氣囊、頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、真皮座椅、空調後座出風口,這些功能還是挺有用的。
但是要推薦的話,14萬的1.5L自動精英版會更加好,這個版本比自動舒適版貴了4千塊,但是多了主動安全系統、無鑰匙系統、分割槽自動空調,這些功能雖然不會給使用感受帶來太好的提升,但多加4千塊買這些功能還是比較值的,就看你能不能承擔得起了。
1.2T這款動力只有兩個車型,這兩個車型的配置與1.5L自動舒適版以及1.5L自動精英版相同,不過價格稍微貴了一點,不是特別好的選擇。按照大眾集團的規劃,未來這款1.2T動力將會取代1.5L自吸,Bora此次新增1.2T應該是為了過渡一下,讓消費者可以適應。
Bora1.4T車型也是隻有兩個車型,這兩個車型的價格已經去到了15萬,與更高一級別的Sagitar有較大的重疊空間,自然而然這兩個1.4T車型不會是價效比高的選擇。
不過也可以簡單看一下這兩個車型的配置,更充沛的動力不用多說,全方位的氣囊、倒車影像、觸控多媒體、LED大燈、分割槽自動空調少不了,還有座椅加熱、全液晶儀表、電動座椅調節等提升體驗感受的配置。
其實Bora這一款車針對的還是10萬出頭這一級別市場,1.5L自動舒適版是這麼多車型中價效比最高的選擇,空間的表現也不錯,很適合剛剛成立的家庭或者初出社會的年輕人。