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  • 1 # 使用者2270894095490

    17款1.6手風,剛開始買回來的時候由於還在磨合期,捨不得給油,2000轉左右就換擋,感覺動力真心肉,如果可以退車我估計就退了,後面慢慢受不了開始2500到三千轉換擋,感覺稍微好點了,不算太差,現在過了磨合期,都是三四千轉換擋,還不要說三四千轉後這車還是有點猛,至少第一次坐我車的人都說這車提速還不錯,前面有天晚上帶朋友去跑了一趟山路,在他們兩個新手面前我這樣開太瘋狂了,而那以後我覺得FOCUS還是沒買錯,雖然1.6動力對我來說還是有點弱,但跑山路那還是比以前開過的BoraLavida好太多,也可能是兩廂車的原因,感覺特別靈活,一點不拖泥帶水,我喜歡這種感覺。再說說油門響應遲鈍這個問題,由於FOCUS是電子油門,這個問題確實存在,一是在陡坡起步的時候,如果沒把轉速拉高,就算一檔油門到底也沒勁,還有速度沒上二十多2檔踩完也沒啥勁,2檔在速度四五十的時候油門到底加速才猛,有次路上前面一百米不到有個電瓶車在前面,旁邊一個車和我並行,也在緩慢加速,50左右的速度我換擋三檔油門到底,沒啥反應後果斷掛入2檔,感覺車子一下子就衝出去了,很快就把旁邊車拉開很遠的距離,不過油門踩下去是反應了一小段時間車子才加速的,但很短,也不會像多檔位自動擋那樣猶豫半天,比起以前Bora1.6的6at的反應速度不是一個數量級的,FOCUS1.6我開的感覺動力還是比Bora1.6at和Lavida1.6mt好一點。我對改裝目前沒啥興趣,再來聊聊內飾空間吧,我身高165左右,平時也經常三四個人出門,也都還好吧,他們也沒特別抱怨空間太小,我也試過後排,只要開車的人不要太刻意把座椅太靠後,後排還是能接受,可能副駕駛坐和後排就有點矛盾了,兩個人平分一下空間還是過得去,當時無法和同事的h6c比了,但FOCUS的座椅舒適度和隔音方便還是值得肯定的,FOCUS座椅前排包裹性強,後排座椅又寬又軟,還是算很不錯了,特別是後排,真的很舒服,中控那塊就那樣吧,談不上好,也不算差,所有座位扶手的地方大部分都是軟的,加上真皮方向盤,還是挺舒服的。再說說地盤,我感覺這地盤不是想象的那麼硬,應該還挺軟,顛簸路段還是挺舒服的,不過它的彈簧沒有多餘的跳動,對我這種普通司機來說也夠了。我心中完美的車應該是FOCUS1.5T配上6mt,沒有這配置再加上窮買個1.6手風也不錯,安全配置也到位,該有的也都有了,外觀也時尚,兩廂的空間利用也靈活,開起來也順手,動力,哎,也能及格吧,還是可以買。拉個大件,幫朋友搬個家還是挺能幹的

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