題主您好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。十二萬左右的裸車，如果說追求一個可靠耐用性的話個人比較推薦以下三款車型。這三款車分別是豐田的COROLLA，大眾的Lavida以及Sagitar。下邊呢，我就來給大家說一下這三款車它們各自的一些特點，在選擇上根據自己的側重點去選擇就可以了。

先說豐田的COROLLA。在國內的合資品牌當中要說誰的質量最可靠，個人感覺大家都會去考慮豐田的車型。畢竟在技術方面豐田的技術積累更加雄厚，而且從售後的投訴故障率來說也是非常的低。而豐田在這個價位當中比較具有代表性的就是COROLLA。該款車型作為豐田的全球化車型，每年的銷量是非常可觀，並且在如此突出的銷量背後，它的投訴故障率一直都是非常的低，整體的小毛病非常的少，如果說家用代步後期使用的話，非常的省心並且燃油經濟性也是非常的不錯。針對這款車的使用情況，個人比較推薦在市區代步比較多的情況下購買，並且這款車還能夠在市區代步提供一個平順並且相對來說充沛的動力。然後是大眾的Lavida。在這裡我所指的是老款的Lavida，而不是今年剛剛上市的新Lavida。因為從老款Lavida來說，它在國內的保有量可以說是非常的可觀，並且這麼多年當中，這款車一直都是以皮實耐用的這麼一個優勢在牢牢的把握著細分割槽間的銷量冠軍位置。在這之前可能這個價位很難買到Lavida的渦輪增壓版本，但是隨著新款Lavida的上市，老款Lavida的終端優惠是逐漸增大，在目前來看12萬的裸車可以買到一個1.4T相對來說配置比較高的版本。動力充沛，而且整體的價效比在目前來看也是非常的不錯，推薦的話適合對於動力相對來說有比較高的追求而且高速需求比較多的情況。最後是大眾的Sagitar。該款車型也是大眾在國內上市多年的一款成熟車型，保有量相對來說也是非常的不錯。該款車型對比另外兩款車來說，它的級別定位相對來說要更高，並且底盤的懸掛形式也是採用了四輪獨懸的這麼一個形式，內飾的做工用料也是更加的突出檔次，不過在這個價格當中，只能夠買到自吸版本的Sagitar，動力相對來說要比Lavida差一些，不過在市區代步的舒適性以及整體的一個乘坐感受要比另外兩臺車要更加突出。推薦情況這款車適合綜合性需求比較大的朋友。

SUV選中國產：哈弗，吉利，長安，奇瑞，東風

轎車選合資：COROLLA，Lavida，Excelle，LEVIN，Sylphy

中國產車三大件跟合資還是有一定差距，發動機跟變速箱執行中的匹配度，耐用性，空間的最大化運用跟合資還是有一些距離，不過中國產車這幾年的組裝工藝，生產組裝用料，內飾整體設計用料都已經有非常大進步甚至有些已經超越合資汽車了，比如吉利，哈弗汽車鈑金噴漆技術。相信我們中國產車會越來越好。

合資車三大件比較穩定，小毛病少些，不過配置比較低，只能說剛好滿足日常使用，其次合資車市場保有量大，保值率高等都是合資的優點。

推薦選擇:

轎車:Sylphy、Lavida、名爵6

SUV:長安UNI-T、哈弗H6、本田XR-V

轎車裡面的話，德系BoraSagitarLavida，日系Sylphy，LEVIN，馬自達3，COROLLA，都可以，個人感覺還是德國日本轎車好一些。

首選豐田新tnga架構下的兄弟車型COROLLA，LEVIN。尼桑Sylphy變速箱是硬傷，不能買。Bora，Lavida減配嚴重，發動機老舊，不推薦購買。

自吸發動機、手動或AT變速箱車型，質量大多比較可靠，部分CVT變速箱小型或緊湊級轎車也可以。

人比較年輕，建議選擇1.5L馬自達AXELA、1.2TLEVIN、1.5TFOCUS。

成熟穩重，可以選擇1.5L大眾Lavida、Bora、斯柯達Octavia等。

也可以花八九萬選1.3T別克Excelle或雪佛蘭Monza，級別和AXELA、LEVIN、Lavida一樣，都是緊湊級轎車，但動力要強，價效比高。

哈弗的產品最近進行了新的換代，價效比算是比較高的。在中國產的領域，可以從銷量榜單上看出，再次售出也是很保值的。起碼花了小型SVU的錢，購買了緊湊級 中級SUV的車，您說是不是這樣更實惠一些。

還有三款轎車可以推薦，Sylphy、COROLLA、Lavida。

Lavida無論是1.6L車型， 還是1.4T車型都可以達到這個需求。

COROLLA分為普通版，以及雙擎版本，雙擎版本帶有蓄電池，在低速時或者電量充足時可以靠電機進行進行驅動， 節省了一定燃油。

Sylphy自然不用多說，三代車型同堂，無論你選購哪一款都是各有各的特點，可以參考淘淘之前發的帖子。

日系車：COROLLA、Sylphy、Tiida、CITY、家用代步緊湊夠用吧，質量一般、動力弱了點、油耗方面就不用擔心啦。

中國產車：五菱、寶駿（7座5座車型任選）比亞迪（看著12萬來選吧）長城都可以

今天我講一講這個十二到十三萬落地買什麼車上路比較合適。現在車可能比較多，現在兩萬塊錢就可以算是一個小級別了。那麼算上現在的這個購置稅一萬二左右，保險七千手續費等等這些，現在落地十二三萬要上路的話呢，那麼你的裸車價應該就是十到十二萬左右。而這個價位大家買合資的轎車，或者是自主的SUV 是比較多的。所以現在我們先講SUV。

第一臺瑞虎8，因為現在瑞虎的核心技術都是在1.6T 的車型上面，所以你像這臺車啊，現在算上優惠加上補貼大概有個八千到一萬塊錢左右，你可以買到自動的精英版或者是豪華版，這臺車的優勢，你看動力是不錯，發動機的熱效率能夠做到37.1%，同時底盤調教不錯，它們家有一個不錯的底盤工程師團隊，同時包括空間配置啥的，那都是挺好的，它算是為數不多呢，比較具有操控感的這種SUV油耗9-10個。但是短板的話可能就是懸掛硬還有胎噪比較大，另外就是很多人都說它的那個備胎是放在那個車頂盤下面的，就是拿取的時候不方便。當然你要是不喜歡這個外觀的話，它們家也有一臺捷途X90，這價位十三萬左右可以買到1.6T智旅版。

第二臺比亞迪的宋，這個車它算是為數不多的這個12、3萬也能上頂配的車。配置落地13萬多一點，12萬你可以買個豪華版也是不錯的。這個車的優點就是在於它的設計好看，底盤調教也不錯，你要知道這個比亞迪可是花重金，挖了奧迪的這個外觀的設計師，另外底盤的設計師也是從賓士團隊挖過來的，其它的話就是它們家一直擅長的科技感內飾的這種營造，你一上車那個大屏很給力，短板的話就是它的發動機起步肉，變速箱的調教一般以及引擎的油耗，可能需要9個到10個左右。

第三臺長安的CS55plus 但是現在十二萬多也可以買一個頂配，就是那個炫動型這臺車的外觀和內飾的話，現在在新一代上面都是做了全新的調整，所以整個挺好看的。同時1.5T 的動力也是它們家最新的藍鯨發動機，動力其實還是不錯的，但是短板的話就是這臺車雖然說空間用率還行，但是畢竟它是從一臺小型的SUV把它加長，軸距現在是2650，那麼其它的話可能就是油耗可能會高一點10個點左右，另外就是變速箱調校一般，在40-50升檔的過程中會有一些頓挫。

最後就是自主品牌的老三樣，這個肯定要講的，比如哈佛H6，現在你們可以在十二三萬買到一個2.0T 這是自動鉑金的冠軍版。另外博越的1.8T的DCT的兩驅智聯型的4G網際網路版。1.5T因為是三缸機我不推薦。長安CS75的這個1.5T的自動精智型，就是手自一體的這個版本。這個也是值得你們去考慮的。