讀過我文章的讀者應該知道，我之前是做過5年的汽車銷售工作，所以朋友圈裡還有很多同行，前幾天在朋友圈看到一位做汽車銷售的朋友發了一個沃爾沃S90的車型，包牌的價格也只有28萬多，看到這個價格之後確實我自己都心動了，所以就和他聊了聊。他告訴我包牌落地的價格確實是不到29萬，但是購買這款車子是需要過戶的，好在車子還是國6的排放標準，所以我覺得這個價格確實還是非常不錯的。

這裡包牌還是需要和大家說一下，這裡的包牌是包了車輛的購置稅以及車子的交強險，商業險還是需要自己購買的。而這款28萬多的沃爾沃S90，是一款指導價402900元的T5智逸豪華版，配置上的表現還是非常不錯的，而我之後對於新車的價格有了解了一下，得到的結果是沃爾沃S90目前的優惠幅度確實比較大，價效比很高。沃爾沃S90這款車型的定位是一臺中大型車，這款車型和BMW5 Series以及奧迪A6L是同級別的車型。

沃爾沃S90的外觀設計確實非常漂亮，沉穩又不失豪華，家族式的前臉非常具有辨識度，鍍鉻裝飾條的加持，讓整車的檔次提升了很多。大燈的造型非常漂亮犀利，內部的結構設計很緊湊，點亮之後具有很高的辨識度。而整個內飾的設計同樣非常的豪華，除了有全黑內飾可以選擇之外，還有黑/棕內飾可以選擇，相比之下我覺得黑/棕的內飾配色更活潑一些，而這樣的價格再和同級別的其他普通車型去相比，確實是有著非常大的優勢的。

沃爾沃S90的車身尺寸為5083×1879×1450毫米，超過1.8米的車身寬度讓這款車型擁有了一個非常不錯的車內橫向空間，而軸距也是達到了3061毫米，空間上的表現確實非常的不錯，後排即使是坐滿三個成年人也不會顯得特別的擁擠。而第2排的座椅不僅寬大厚實，還配有三個獨立的安全頭枕，其包裹性和支撐性的表現是非常不錯的，前後獨立懸架也充分保障了整車的舒適性。所以說28萬多買到一臺沃爾沃S90，我覺得還是非常不錯的。

動力方面，沃爾沃T5智逸豪華版所搭載的是一臺2.0T的高功率發動機，其最大功率為254馬力，最大扭矩為350牛米，發動機使用的是缸內直噴的供油方式，與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱，這套動力總成的表現還是非常不錯的，工信部給出的百公里綜合油耗為7.1L。所以說有28萬多元買一臺沃爾沃S90，我個人覺得價效比的表現還是非常不錯的，如果是你，你會心動嗎？歡迎大家在評論去留言，我們一起來探討。

其實說真不真假不假真的不重要

重要的是它降到28萬你願不願意買？買車是用人民幣投票的事情。

至於你提出這樣的問題，可能你正準備買車在比較，價格吸引到你。

作為沃爾沃的旗艦轎車，降價到28萬還是29萬還是30萬，對品牌本身都是一個極大的傷害，因為從古至今都是買漲不買跌！

當然，如果你所在地確實是降到了28萬，這款車本身素質還是不錯的，28萬本身千值萬值，但是如果你真的買了。你要考慮這些問題：

1這款車後面再降價你是否可以接受？

2車輛買便宜，賣的時候更便宜 便宜到你懷疑人生，今年你28萬賣 估計明年就只值18萬還不好賣

3聽說降價太狠，減配了，你是否能接受？

都這個價格了，真要買S90的還要猶豫嗎？真香！28萬了，完全不用把它當豪車，就當20多萬的B級車，S90沒有這些車好嗎？

對於這個問題，最關鍵的一個因素就是你對於沃爾沃這個品牌的認同感如何？

從品牌定位來看，沃爾沃是屬於豪華品牌的，在歐洲市場比較受歡迎，但是在國內，雖然銷量還算不錯，但是跟BBA是沒有辦法相提並論的，所以很多人對於沃爾沃這個品牌的認同感不是很高，哪怕價格降得很低，沃爾沃S90的銷量依舊是不高的，這個情況同樣出現在凱迪拉克CT6上面。

沃爾沃S90的指導價是37.29萬起售，而現在的價格已經降到了28萬左右，看似價效比非常高，但是前提必須是對於沃爾沃這個品牌是有比較高的認同感，否則28萬的價格，同樣可以去買PHIDEON這樣的車型，光從車型本身來看，PHIDEON或許會比S90更加出色。

沃爾沃S90屬於中大型轎車，相比起奧迪A4L和賓士C Class這樣的中型車來說，S90的優勢在於尺寸和空間方面，但是對於大部分的家用需求的消費者來說，奧迪A4L和賓士C Class的空間顯然已經完全夠用，那麼有沒有必要多花錢去買一臺中大型轎車，就是需要考量的問題，更何況奧迪A4L和賓士C Class的價格同樣有很大的優惠，甚至還不需要28萬就可以買到。

所以，如果對於沃爾沃這個品牌的認同感比較高，那麼28萬買S90真的是非常划算的一件事情了，否則的話，這個價位也有很多其它的車型可以考慮，甚至加幾萬就可以買奧迪A6L，28萬都花了，還差這幾萬嗎？

沃爾沃本身就是豪華品牌 以前能買得起這車的人跟現在買的人有可比性嗎？

你不能說它賣得便宜了 降價了 就否認他曾經的輝煌 沃爾沃現在的安全性依然是十分優秀的

綜合來說安全性稱之為最好也不為過 看看今年得的獎就能知道了

但是現在的沃爾沃不是曾經的沃爾沃了

以前買的買這車的人大多都是高學歷 高收入且比較低調的人

現在買這車的人只是因為便宜了而已

不過現在這個價格確實是很值得入手的 太便宜了

很多人說買的時候不是豪華品牌 修的時候就感覺得到豪華了 那你應該先了解一下它本身是多少錢的產品 因為降價了入手便宜 但維修起來依然是四十萬級別的維修費用 這樣想就平衡了一些吧

買車還是看個人的需求

城市代步 圖省心省油毛病少 那就日系

高速居多 圖內飾豪華地盤穩 那就德系

其實法系車也很好 只不過現在華人不認 它自己也越走越歪了

比如 100萬的車 降價到 10萬賣

修車保養的時候，價格可不是按10萬級別的車的。

買車一定要力所能及，別腦袋一熱，貪圖一時便宜。