安全有保障，首先可以十分肯定的回答這位小夥伴的問題，正常情況下雨天開純電動汽車是不會有面臨危險的可能性的。國家對於每一輛在市面上正式銷售的純電動汽車都有嚴格的安全檢驗以及認證，工程師們在研發階段也會充分考慮到使用者的實際使用，例如充電介面的防水效能、電池組的防水效能等等。涉水需謹慎，對於部分城市，尤其在極端的雨季天氣下，城市的內澇是我們不得不去面對的一件事情。其實不止是純電動汽車，燃油汽車同樣有著這樣的問題。故我們在面對一些城市內澇，需要進行涉水時，還需要多加留意以及謹慎，多判斷水深以及路線，儘量避免涉水行駛。以上就是關於純電動汽車在雨天使用時的一些小知識普及，實際上純電動汽車在正常使用狀態下並不會存在那麼多的危險，放心使用即可。“在所有電動汽車廠商中，北汽新能源的BMS電池管理系統，為應用環節預留的安全範圍非常大，系統穩定。電動汽車出廠前，會經過耐高溫、耐低溫、抗酸鹼、抗水實驗，車輛底盤上的動力電池包，外面的防護層能保護電池不受傷害。燃油車涉水時，當水沒過車的進、排氣管，發動機就會停止工作，車就“趴窩”了。但電動汽車沒有進、排氣系統，即便積水沒到前機器蓋，也可以正常行駛。”BMS（即電池管理系統），主要透過對電池狀態的監測，提供高壓觸電保護、車輛碰撞斷電保護、高壓部件防水保護、高壓漏電絕緣保護等。雖然各汽車品牌在BMS的功能上存在差異，但目的都在於時刻保護電池狀態安全。