賓士漏油事件沸沸揚揚已經一個周了，後續更多的網路發酵事件會更多。

佔世界四分之一人口的大國，有著巨大的消費潛力空間，也是世界首屈一指的世界第二大經濟體，都是我們的優勢！

賓士漏油事件透視了什麼？

國內豪車市場的主力軍不是我們國內的汽車品牌！不知道此刻的國內汽車製造商們你們是怎麼想的？

根據最近賓士維權事件以來你們有何感受！賓士品牌全國有600多家經銷商，像西安之星這樣的案例有多少？估計作為同行的中國產車企對於行業存在的內幕比誰都瞭解吧？

賓士漏油維權新聞事件最近幾天是鋪天蓋地，主流媒體，社交媒體，傳統紙媒都少不了賓士維權話題，這樣的資訊傳遞給我們的什麼資訊呢？

一，賓士是豪車品牌！

二，就是再有質量問題也是消費者又愛又恨的豪車品牌！

三，霸王條款多西多！但是還的接受！

四，維權難度堪比上喜馬拉雅！

反正我覺得賓士此次維權事件賓士官方是笑了！

在網際網路大資料下的時代背景，每做一份宣傳都要花費巨大的宣傳代價，（因為網際網路公司開價更高）。

運用新聞事件花錢不多廣告效果還好這是當下避開大資料精準營銷的最好方式，

運用新聞事件鋪天蓋地免費宣傳，多方面，多維度，多角度的全面報道非但不用花錢，關鍵是深入分析的報道反而讓讀者更加了解賓士汽車品牌，比傳統的廣告更加有效果，豐富多彩的維權素材讓賓士品牌側面展現出來品牌知名度和品牌價值，更加奠定了無可撼動的的豪車市場地位！

此刻估計寶馬，奧迪，等其他豪車品牌還在羨慕此次賓士維權事件的廣告宣傳效應！

估計他們也在等一份維權事件吧！把自己的品牌事件故事送到千家萬戶！

日本車企呢？

估計也是背後在暗暗發冷！

賓士老大哥這做的也太狠了， 這樣宣傳下去我們的市場份額又要被下滑一塊了！

一家跨國車企肯定有著健全完善的管理體制難道他們不會從自身品牌形象出發考慮處理決策嗎？答案是肯定的，一定會考慮！

試想明知道維權事件對品牌形象未必好的前提下，但是為什麼再事情沒有發酵之前把它控制解決了！

回顧國內的企業有多少是因為媒體曝光事件而一蹶不振而最後走向破產的！

三株口服液，三鹿奶粉，直銷公司權健比比皆是……

為什麼上述的這些公司媒體曝光就會破產？

因為沒有核心的競爭優勢，比如，技術優勢，因為他們的產品同質化太嚴重沒有什麼技術含量，誰都可以造……

說到底還是人家有技術優勢，技術優勢的底氣不是一點半點的，有了技術含量才能過度到品牌地位！有了品牌才能過度到獨立的市場壟斷地位！

不像中國產品牌做做廣告，搞個明星代言就是品牌，搞個訂單賺賺政府下鄉補貼就覺得是個品牌！這在進口品牌面前都是浮雲！

因此透過賓士汽車維權事件中，中國產品牌當考慮從產品的技術研發，製造，工藝，標準上先下功夫，做出一個先有質量優質的產品，先讓國內消費者認可你購買你的產品，而後提升品牌形象，把賓士豪車作為競爭對手，也讓消費者心甘情願的為你買單被套路。

就是打臉也讓咱自主品牌打臉！別再讓國外品牌即賺了咱的錢還打咱自個的臉，講理都沒處講去！

不是人人都是研究生那麼懂道理用知識去維權，別再讓研究生為了維權而喪失了斯文，他們是人才他們有他們更重要的科研工作，總不能為了維權整天在鏡頭前被人指為“潑婦”。

賓士女)如果車輛沒有問題？為什麼要給我換車，(賓士)如果不是問題車，銷售的都是合格車輛，憑什麼要給你換車！？？

當然不會，如果賓士事情發生是事實，作為賓士車的企業老總就應該親自出面向.全華人民沉清事情的本來面目，到底是自己廠家生產的正品賓士車質量出了問題，還是有人弄虛作假偽造仿冒假牌，套牌的偽劣賓士車來陷害真正的正宗賓士車。因為此事不是一件小事，而是關係到整個華人民生命健康的大事，所以應該一查到底，絕對不允許此類質量問題再次發生，讓消費者買的放心，用的舒心而無後顧之憂。

西安賓士女在網路上開了第一個惡劣的先例，她在引擎蓋上說的話，現在一一對應在她自己身上，她的確是一個不要臉的女人，她後面的所作所為，的確讓她受的幾十年教育，遭受到了奇恥大辱。為了錢為了利益，她不僅出賣了支援她的媒體，也出賣了支援她的網民，也出賣了她自己的良知，還出賣了那些正在維權的賓士車主。其性質與老年人訛人是一樣的。其後果是，以後遇到類似的事情，誰還敢伸出援手去幫助別人？因為大家都害怕被欺騙被利用。比如，趙宇案件如果不是網民的支援與聲援，很有可能坐牢。如果趙宇案件放在今天，還會有多少人去支援去聲援。華人會變得越來越冷漠。以後大家維權就更困難了。