近一年內，恆大透過收購和入股的方式，先後在瑞典、日本、荷蘭、英國等地，將整車製造、電池、輪轂電機等多項硬核技術收入自己的手中，打造全套的產業鏈，恆大的野心相信大家也都能看出來了，許家印也是做足了準備，才進軍新能源汽車市場，不像董明珠和賈躍亭那樣唐突，所以恆大進軍新能源，這次可不是瞎折騰！

如今，汽車行業的發展也讓不少企業家紛紛投身於造車事業。如果說格力董明珠造出的銀隆新能源和樂視的賈躍亭造出的FF超跑，純屬是瞎折騰的話，那麼財大氣粗的恆大地產集團董事長許家印也投入到汽車行業中去，也變得不那麼奇怪了。不過，和董明珠還有賈躍亭不同的是，在今年5月30日，恆大和英國一家企業Protean簽署的收購協議中，許家印是全資收購的，不僅擁有了這個品牌的使用權，而且包括他們的造車技術。因此，這將意味著許家印完全有十足的底氣，進軍新能源汽車，這可和董明珠、賈躍亭的“瞎折騰”完全不一樣。

沒準備好，會一直在努力前行麼，

汽車其實不是誰想做就能做的，因為前期畢竟需要大量資金的投入，而且回報週期很長，但是能帶動汽車行業科技的發展

雖然當前世界各主要發達國家和有關汽車公司均在加緊研發此種新型汽車技術並取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3—5 年，並不像傳統內燃機技術一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產業化方面更是如此，某些方面我們還有一定優勢。

在宏觀經濟下行壓力加大，行業持續調控的大環境下，恆大集團依然投入2800億進入新能源汽車市場，不得不說恆大造車的野性毫毛保留的顯露出來。但是我們清楚，恆大有這個實力實現快速形成自己的新能源汽車帝國。

日前恆大宣佈進軍新能源汽車行業，釋出名牌恆馳汽車，名字寓意恆長久，馳天下。經過資料可以看出，恆大在新能源行業投資巨大，恆大自宣佈造車以來就一直為實現這份願景謀篇佈局，“穩、準、快”的風格讓其不斷快速向著目標前進。不到一年時間，恆大就以閃電速度完成了從整車研發製造、動力總成、動力電池、智慧充電到汽車銷售的全產業鏈佈局，積極與世界巨頭公司合作，共同研發，保證質量，“恆馳”將是恆大新能源汽車實現“3–5年成為世界規模大、實力強的新能源汽車集團之一”目標的最重要。民族企業，可以預見，恆大集團將是中國發展最快的高科技公司之一，必將成為我們的驕傲。

恆馳汽車的出現給新能源產業發展進一步推動，國家倡導綠色環保低碳生活，新能源的出現讓人們生活環境質量提高，國家還給予補貼，未來的發展前景廣闊

純電動汽車既然是專家支援的事，那麼他就一定能成，一定有希望，在發展的過程中必定會淘汰一批，發展一批，提高一批，倒閉一批，但無論汽車企業如何倒閉或者壯大，汽車行業的從業者，大可不必擔憂，只要你是真正懂電動車，那麼無論你在哪個車企，你都能給企業帶來價值，那麼你的飯碗也就不會丟所以他做好準備了

“恆馳”寓意在“恆馳”二字中清晰顯露：恆久遠，馳天下。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。許主席一直有個汽車夢，這次投入大量資金，有實力，有技術，肯定是抱了必做好的決心和信心，肯定已經做好了萬全的準備，把新能源汽車做大做強，走出國門，走向世界，支援中國產車！！！！！

恆大投入大量成本收購整條新能源汽車生產線，可見有著很大的決心和魄力。恆大之所以推出“恆馳”品牌，其目的主要還是為了謀求未來的長遠發展。借品牌之名意圖打造出核心技術世界領先、產品品質世界一流的新能源汽車。在新能源熱潮依舊強勁的當下，恆大選擇推出新品牌，必然有著衝擊高階化和作為攪局者入場的自信。

造房造車，一個企業真正去努力實現全民的有房有車，造福百姓 。地產商能有這樣的決心搞大產業，決心和實力都令人佩服 。恆大對其新能源汽車有如此希冀的底氣來自自身強大的造車實力。今年以來，恆大秉持“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”的發展定位，已構建覆蓋整車製造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，在各關鍵環節擁有世界頂尖的核心技術。

恆大自從開始宣佈造車到恆馳釋出，雖然時間不長但是恆大有著優越的資本優勢，所以恆馳汽車透過恆大的買買買有著絕對的優勢，恆大汽車擁有世界頂級的各項造車技術，是對中國汽車製造能力的提升，相信以恆大的實力和影響力以及執行力，恆馳未來必將引領全球造車。