在政府劃定的收費停車區域，停車收費是合法的，否則不合法。關於收費的利弊，我認為利大於弊，儘管不收費，個人錢上不吃虧，但也正由於不收費，好多車輛長期停放，造成真正去辦事、有急事的人找不到車位無法停車；收費使不是必要停留的車輛轉往其他地點停放，需要辦事的人能有位置停，交個幾塊錢管理費也心甘情願，必竟管理員要引導停車，維持車輛有序停放，用工也是需要發工資的。

那得看是什麼樣的停車位，馬路是納稅人的錢修的，被某些人畫幾個框框收取停車費不合法，任何人都可以停車，任何單位和個人都無權收費。小區裡面任何公共區域(地上、地下、人防)就不該收停車費，地下室也屬於整個小區的配套設施共業主停車使用(地下空間只能戰時政府有權收回做其他用途)。現在的停車難有好多都是被某些人把地圈起來，不合理不合法的收費造成的！！！！

這叫大瀋陽的面貌嗎？這叫城市嗎？園區的地盤兒是我們業主的。為什麼還收費呢？小區裡來了一些黑社會。什麼也不說劃上車位就收錢，不拿錢你的車，別想進小區。你說合理嗎？大瀋陽，我問你掃黃打非黑就是這樣嗎？中央到地方的領導們，你們看見了嗎？

公共道路屬性“姓公”不管公司和個人都無權收費。即便是地方政府有申批手續也是絕對不應該收費，地方政府只是監管。所有的公共設施和道路都是國家的。公民買車繳稅上路這是合理合法的。只要路是公共道路（除高速路貸款修路外）就有行駛和合理合法停車都不能收費。

你在路邊擺個攤，城管來了說你是佔道經營，他們公然敢在機動車道上畫個圈圈進行收費，政府公然是同意的，你們說，這個是不是佔道經營。

你好, 停車位收費和不收費是沒有也不會有相關的國家法律規定, 因為公共資源,公眾享用, 人人都有權利去享受和享用, 按照道理是不該收取任何費用, 但它一定會有合情合理採取收費一面存在的需要。為此停車位收費合法不合法就不要過度去探究, 還不如去反向思考一下,不收費會怎麼樣。我想那肯定會亂了章法或亂了套, 應有的交通秩序就得不到保障,有限的車位就得不到合理分配或使用。 如果被少數或個別人長期霸用和強佔又會造成怎樣的後果,不說大家也知道。所以停車位收費只能說是地方或民間自行約束的一種短期較好有效的管理行為, 為了一個地方的人民, 採取公開,公平合理的收費, 使得公共資源合理利用人人享用, 維護正常的市容市貌和交通安全秩序, 這是能夠透過大眾認可和接受的模式, 是完全合情合理的,。當然,收費的標準高低應該由地方的人民生活水平來決定, 最後也希望國家或地方政府有條件的話, 能更快的、更多的建設一些免費停車位或停車場, 那將更受人民的歡迎, 可惜當下還不能夠實現。

不合法:第一，土地屬於國有資產，不是哪個個人或單位的，為什麼這些單位或個人收費呢？第二，再說路邊設停車場是非常危險的，行人和非機動車及機動車混亂在一起非常危險。還有小區收費起到什麼作用，遇到任何事情或問題都沒人過問，並且態度非常強硬。這就是上海的區域管理