一、鐵釘等尖銳物突然刺入

現在，大多數的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎，即使遭到鐵釘等尖利物刺入也不會立刻就爆胎。相反，裝有內胎的輪胎在遭到鐵釘等尖利物刺入時，空氣會透過內胎與輪胎內側的空隙，並從氣嘴及鋼圈的空隙中流散出來，胎內的空氣會立刻銳減。無內胎的輪胎不會當即爆胎，這是由於空氣只會從被刺的小洞中慢慢地丟失。

二、開車誤操作導致輪胎爆裂

輪胎的側邊部分是確保從胎面到胎圈停止整個胎架的橡膠層，開車時如果錯誤操作，比方轎車在高速行駛時，輪胎碾過石頭時會破損，進而引起輪胎的爆裂。再比方，泊車時緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或發生蹭裂的痕跡。這是由於路面上所承受的衝擊形成不斷的曲折扭動形成的。如果是輪胎側邊部分爆裂，則無法進行爆胎整修，最好仍是更換新胎。

短時間沒有問題，時間長了會引起爆胎

一、鐵釘等尖銳物突然刺入

現在，大多數的車子都裝有無內胎的輻射層輪胎，即使遭到鐵釘等尖利物刺入也不會立刻就爆胎。相反，裝有內胎的輪胎在遭到鐵釘等尖利物刺入時，空氣會透過內胎與輪胎內側的空隙，並從氣嘴及鋼圈的空隙中流散出來，胎內的空氣會立刻銳減。無內胎的輪胎不會當即爆胎，這是由於空氣只會從被刺的小洞中慢慢地丟失。

二、開車誤操作導致輪胎爆裂

輪胎的側邊部分是確保從胎面到胎圈停止整個胎架的橡膠層，開車時如果錯誤操作，比方轎車在高速行駛時，輪胎碾過石頭時會破損，進而引起輪胎的爆裂。再比方，泊車時緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或發生蹭裂的痕跡。這是由於路面上所承受的衝擊形成不斷的曲折扭動形成的。如果是輪胎側邊部分爆裂，則無法進行爆胎整修，最好仍是更換新胎。