眾所周知、隨著中國的經濟快速發展，汽車行業的發展也是非常迅速的。近年來、家家戶戶都過上了小康生活，對汽車要求也是越來越高，高階品牌對廣大人民群眾也不是什麼奢侈品了。一般國內最熟悉的高階品牌寶馬、賓士、奧迪。分析一下BMW5 Series高配和7系入門級誰的價效比高。5系頂配車型基本都是拿來提升車型B格的，沒有幾個忍回去買頂配車型。實際上像BMW5 Series這類豪華品牌中大型車，一般種低配的車型銷量更大、也有價效比。BMW7 Series入門級是730Li、但是配備了2.0T的4缸發動機，但是架不住這一款BMW7 Series呀。但是相比BMW5 Series、賓士E Class、奧迪A6這些車型，底氣面子還是非常足的。寶馬入門級730Li整體配置完全可以應付日常使用，甚至綽綽有餘。雖然寶馬730Li搭載的4缸發動機，但是對於駕駛習慣不很激進不暴力的人而言，整體來說完全夠用。最後綜合分析：寶馬入門級730Li價效比非常高。再說了、扣掉後面的寶馬730Li誰知道你買的是入門級的丐版。先不說寶馬525Li、即便你買了70多萬的BMW5 Series高配車型，在一般人眼裡也就是4、50萬的車。這樣一看、寶馬730Li的價效比更高、有可能很多人會調侃說、按寶馬係數排名就能看出誰的價效比更高。不管BMW5 Series高配低配車型、感覺還是BMW7 Series價效比更高、更逼格。

寶馬525、2018寶馬款525豪華套裝版，價格43.69萬，發動機2.0t最大功率135千瓦，最大扭矩290牛米，車廠5087毫米，軸距3108毫米，百公里加速8.1秒。

寶馬七系對應入門級2018款730領先M運動套裝版，發動機2.0t，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛米，變速箱都是八速手自一體，百公里加速6.3秒，車長5250毫米，軸距3210毫米。

這個問題問的弱智了哈。BMW5 Series屬於中大型（C級）轎車，而BMW7 Series屬於大型（D級）轎車，7系高一個級別，你說哪個好？這個還用說嗎。再說了，華人多少信不過華晨寶馬，迷信進口車，而5系由華晨寶馬組裝，7系純進口。再說這寶馬525，新款寶馬取消了上代入門車型520，所以525就成了入門款，使用的2.0T發動機也是低功率版的，配置當然也是5系中最低的。雖然7系入門車型730也是2.0T發動機，但功率、扭矩更大，因為高一個級別，所以即使在配置上也要比525更好更豐富。以上，525無法與7系去比，唯一能比的就是價格。5系能拿出來跟7系比劃一下的只有它的頂配車型540，它和730還是有一比的。540用的是3.0T發動機，動力強於730，配置上也不落下風，價格也差不多，雞頭還是鳳尾，這個選擇才是真正需要掂量一下的。

瀉藥~~！

看到這個問題之時，我的一反應就是：提問的人是不是腦子被驢踢了~~！竟然不知道BMW5 Series和BMW7 Series哪個好！

這種問題就好比，43.69萬（寶馬525Li指導價）和82.8萬（BMW7 Series起售價）是誰多一樣。（這種問題小學生都知道）

BMW7 Series是寶馬品牌的旗艦車型，售價最高的是2018款 M760Li xDrive，售價248.8萬元，是寶馬525Li的6倍，是權力和地位的象徵，就像《我的前半生》男主角：賀涵。

所以，有能力買BMW7 Series的人，是絕對不會買寶馬525Li，說得現實點，買BMW7 Series的人肯定比買BMW5 Series的人有錢、有地位。

談生意，如果找人合作的話，99%的人更願意跟開BMW7 Series的合作。

開BMW5 Series的人如果是商務人士的話，那開BMW7 Series絕對是商務精英。