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  • 1 # 新鄉購車參謀

    目前沒有購買韓系的理由。1.4T配的是乾式雙離合就更不能買了 13萬落地 建議 Lavida1.6 自動 Bora1.6自動 Sagitar1.6自動 COROLLA1.6CVT 鈴木Alivio1.6頂配 昂克塞拉1.5自動 Besturn B50 1.4T頂配

  • 2 # 樂樂在琪中

    北京現代Elantra1.4T車型,發動機是全球十佳發動機,配置各方面領先所有同級別車型,座椅加熱通風,盲點監測,上坡輔助等高階配置,都是可以選裝的,價格優惠兩萬,車型外觀大氣,六邊形進氣隔珊,LED日行燈,外環比較吸引年輕人的愛好,是一款不錯的車型,推薦一下。

  • 3 # 孟子說車

    題主剛剛說到自己擔心雙離合的問題,1.4t的靈動所匹配的是一臺七擋雙離合的變速箱,這臺7檔雙離合變速箱表現還是比較不錯的,儘管說筆者曾經在試駕的時候,有感覺到頓挫感,但是從這款車的售價上面來看,這款雙離合的頓挫感表現是比同級別的其他車型好很多的。

    1.4t的動力表現也還是非常不錯的,家用的話也是完全足夠的,而且目前現代Elantra的市場終端優惠也是比較大的,買來家用也特別的合適。

    下面我們就來聊一聊這款車的價格

    現代Elantra1.4t活力版車型的指導價124800,目前這款車的市場終端優惠大概在27000元左右,也就是說實際車價97800元,全款買車的費用相對來說都是比較簡單的,其中保險6500元左右,過路費8358元,上牌費350元,全款落地的費用大概在113000元左右,這個價格對於消費者來說吸引力還是比較大的,畢竟這樣的價格和同級別的車型相比,已經是非常的划算了。

  • 4 # 綠城楊jin

    Elantra還可以!本人兩年前買的Elantra1.6自炫精英版的!正常保養!目前沒發現有什麼問題!油耗方面,在高速上的最低油耗曾經顯示4.5,就是八寸的顯示器有點小,迎賓燈只是個反光燈!懸掛有點硬,後排座椅不能放倒之外!其它的都還可以!同價位車來說家用是首選!

    以上只是個人見解!僅供參考!

  • 5 # 星辰大海平常心

    另外說說1.4T發動機,這款發動機的確是十佳發動機,但是搭載的雙離合變速箱我還是不敢苟同!大眾是最開始用這個也是用的最好的,還是飽受詬病,對於Elantra這款車還是建議不要購買雙離合版本,再者就是渦輪增壓車型後期維修保養,成本都比較高!

  • 6 # 甩扳手

    現代Elantra還是1個成熟的品牌,新車型曾加了自動起停功能,和無鑰匙進入,起售價在10萬多點,搭載的是1.4t的7速雙離合,在95.6個千瓦,比以前的1.6的還有優勢,而且掛檔比以前的快,發動機的空損耗小,動力更強勁,油耗也會低,我個人覺得還是值的買的

  • 7 # 美堅9

    這車和別克Excelle雪佛蘭Monza形成三寶,另兩家用的是三缸1.3T加6AT,這車用1.4T四缸加7乾式雙離合,怎樣選擇有待針斟!

  • 8 # 張大喵說車

    Elantra目前是現代的頭牌車型,憑藉著時尚運動的外觀和不錯的價效比在合資緊湊型車裡還是有著一席之地,當然優惠力度大也為其加分不少,而19款國六車型的推出進一步加強了自身的產品力。

    19款Elantra主要是在配置和動力上有所變化,其他方面還是延續的老款車型,而這臺1.4T發動機說實話確實各方面表現都很優異,動力輸出很讓人滿意,不過匹配的7擋雙離合讓人愛不起來。

    新款Elantra取消了1.6L+6AT的動力總成,換裝了1.5L自吸發動機,最大馬力為115,峰值扭矩為143.9牛·米,匹配的是CVT無極變速箱與6擋手動,實際駕駛體驗跟以往的1.6L排量的車型差別不是很大,經濟性上更勝一籌,城市使用還是挺不錯的,就是起步有點慢,其他方面還是可以的,而且換擋很順暢,車子還是很好開的。

    在配置上Elantra全系標配了無骨雨刷、胎壓監測、倒車雷達、後視鏡電動調節、前排側氣囊、上坡輔助、ESP等配置,除了手動擋外,還都配備了倒車影像、電動天窗、8英寸中控屏、自動頭燈、後排出風口等實用配備,整體來說還是對得起這個價格的。

    綜上,如果對於動力沒有太多需求,或者不怎麼跑高速的話,1.5L自動擋還是很適合日常代步的,對於雙離合的頓挫可以接受,那就買1.4T的車型。

  • 9 # 說再見不如懷念

    1:最主要的是顏值,顏值,顏值(重要的事情說三遍)。

    2:動力方面也沒有任何問題,沃德十佳發動機可不是開玩笑的,反正我自己開的時候是見車超車,動力隨叫隨到,而且噪音特別小,真的,我老婆都說基本聽不到發動機聲音速度就起來了。

    3:內飾部分一如既往地韓系車標準(漂亮,實用,配置高)。座椅舒適度很好,駕駛位調到合適位置,後排還有腿部兩拳,非常不錯。

    4:地盤方面,跟同級別的美系德系比要差那麼一點點(本人實話實說),相比日系車差不多(個人感覺好像要強一丟丟)因為以前我開的是09款本田CITY。整體舒適度還不錯,偏硬。

    5:超控方面沒問題,指哪打哪,隨叫隨到,0--100加速我自己也試過,比大眾Lamando1.4T低功率要快那麼一點。大概9秒左右。

    6:油耗最低跑到5.1,全高速,從雲南昭通到貴州畢節再到四川宜賓全程空調。在市區基本都是7左右。很省油。

    總體來說Elantra這款車很不錯,價效比高,實用,省油,省心。

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