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在前幾天的時候油價的連續下降讓很多車主都特別興奮,就在12月1日的時候,新一輪成品油價下降的視窗再一次下降了,此次油價調整,具體為汽油每噸下調540元,柴油每噸下調為520元,就是說摺合錢之後,92號汽油每一升下調0.42元,柴油的話是每升下調0.44元,油價下調到這個程度也真是重新整理了史上最大的幅度吧第一次的油價也重回了六元時代!
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  • 1 # 夜晚打老虎LMG

    油價,關乎國民經濟執行的命根,真的很重要。不但影響著自己,更影響著物價水平的高低,人民生活的水平。世界生產的許多產品都會直接或者間接使用到石油。

    我首先來說說高石油價格帶來的後果:

    (1)運輸物流行業尤其都石油價格敏感。如果石油價格過高,貨物物流運輸成本就會上漲,商品價格就會上漲,導致物價上漲,到頭來,受傷的還是我們黎明百姓。

    (2)油價過高,將會降低百姓的消費慾望,人民不得不掏出更多的錢支付給油價,相反,人民購買其他商品的錢就少了,導致國內消費低迷,拉動不了內需,國家經濟也受到不利影響。

    (3)油價過高,人民的生活水平將會倒退,不僅開不起車了,影響的不僅僅是這個,國民經濟也會帶來一波通貨膨脹,CPI指數將會高增不下,爾等黎明百姓將生活得水深火熱。

    再來談談油價重回6元低油價時代,將會帶來很多好處,人民生活將極大的提高,開車不用擔心給不起油費了,其他以石油為原料的商品生產價格也會下降,由於貨物商品物流成本下降,物價也會因此降低,這將會刺激人民的消費慾望,進一步拉動內需市場,國民經濟將會向上增長,國泰民安,繁榮昌盛。

  • 2 # 秦巴小蜜蜂

    這次國際油價暴跌,有人說特朗普是推手,我看很有道理。美國霸權主義思想作祟,和很多國家搞貿易戰,使國內經濟處於下滑趨勢,特朗普為了拉動本國經濟,呼籲本國及石油產出國不要減產,使得美國和國際石油產出不斷,庫存滿滿。既使油價有所下跌,也有外匯所賺。加之開採成本低廉,石油降到每桶50美元以下,還是有利可圖。

    中國成品油價格不斷開啟新的調價機制,是從國計民生的大局出發,審時度勢,採取油價下調,讓油價重回六元時代,是利國利民的舉措,可進一步擴大消費,促進經濟增長。油價穩定在六元時代,符合中國國民經濟增長率的需要,更符合城鄉居民消費水平的需求。儘管國際社會存在諸多不確定因素,但中國政通人和,社會安定,各行各業欣欣向榮。石油開採公司隨著開採技術的逐步提高,油氣開採量溫中有升。油價穩定在六元時代合情合理,深得民心。

  • 3 # 元芳有看法

    上午加油時,我一看油價直接破6了,心裡那個氣啊,本想一腳油門開車走不加了,怎奈其它地方也加不到高價油啊。油價的下跌,再一次打擊了我加高價油的自豪感和榮譽感,心裡很不爽。

    看著油價一種下跌,我的內心感覺到了一種撕扯的痛,心痛我們三桶油,人家三桶油天天都在虧損,天天都在從身上往下割肉,為的就是讓老百姓加點便宜油,它們的虧的底褲都快掉了,可還是積極響應國際號召,不停的往下跌,試問這是一種什麼精神?是不是一種大無畏的無私奉獻精神呢?可你們呢,還天天不知足,天天罵三桶油,太不領情了。

    在油價急速上升的探九時代,我原本以為會輕輕鬆鬆的破十元,那樣我們就可以在世界上率先實現油價突破兩位數的壯舉了,當你加上滿滿一箱十元汽車汽油,行駛在無處不在收費站的高速公路時,那是一種怎樣的自豪感啊。我們為什麼買車,不就是為了得瑟嘛,不就是為了消費嘛,如果加個低價油,再不交點過路費,你還好意思開車上街嗎?

    油價不能再跌了,如果再繼續往下跌的話,我準備以不開車的形式進行無聲的抗議,直到它們把油價再次拉昇到十元左右我才再重新上路。

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