第一，法律意識不強，現在人們對於搶奪方向盤的法律處罰了解很不充分，第二在犯罪時屬於激情犯罪，根本沒有時間來考慮這些東西

這是文革帶來的後遺症。它造成了整個中華民族的價值觀的缺如,素質的低下，道德的倫喪。可能需要三代人時間來恢復。

連公交公司對這種事漠不關心，司機只是被罰款的物件，容忍犯罪實際上就是最大的犯罪！公交公司的領匯出了這種事只會假惺惺的給司機發個委屈獎。。。唉。。。放眼全球，這個怕是最不要臉的獎項了吧，侮辱人格沒有尊嚴，真出了大事公交公司乃至交通局的領導一個個都罰酒三杯完事，真正當事人的命運卻是悽慘無比。。。唉。。。真尼瑪和諧社會。。。連喊冤的都沒有

這絕對是個漫長的過程。

只有全民法治化，全面，公平，公開公正的執法。從上到下，所有人都有嚴肅的法律意識。才能盡最大可能減少這種情況的發生。但是，杜絕是不可能的！即使是在地球上法制化建設最好的國家，也不可能有絕對的不出現這種情況。

後果很嚴重，就是因為懲罰不嚴重，才會導至這種犯罪率有增無減。應該在後果很嚴重的同時，法律懲罰判刑也很嚴重才會有禁止作用。否則以後這種犯罪行為還會多的是！如果打罵公交司機，搶奪方向盤，罰款兩萬元，最低七年以上有期徒刑！致人傷或亡的事故，一律死刑。從嚴從重從快依法執行！看還有敢用危險方法危害人民大眾安全的！關鍵是普遍存在對人民大眾危害懲罰太輕了。

社會壓力大心裡不平衡，現在很多人頭腦一發熱就不考慮後果，更重要的就是在和司機發生爭執時情景下容易做出極端的行為

搶奪公交司機方向盤、毆打公交司機，都是嚴重的違法行為。自去年重慶萬州公交墜江事件後，乘客襲擊公交司機的暴力行為已引起全社會的公憤。俗話說林子大了什麼鳥都有，社會上總還陸續發生襲擊行為，造成這些事故不斷出現的原因是多方面的。

一、乘客的過激行為

乘客的過激行為，大都因為公交車已駛離停靠站，該下車的乘客錯過了。因此引起口角爭執，不容公交司機的解釋，後來就按捺不住出手擊打司機、搶奪方向盤釀成事故，用雨傘擊打司機、用開水澆淋司機等，小事演變成大事，傷及許多無辜者。

二、公交管理部門的軟弱無力

一些事故發生後，令世人大跌眼鏡，結果大都是以公交部門道歉、慰問行兇者為範例，或是司機接受教育，道歉。原因竟因為秉承顧客是上帝，使顧客滿意的服務就是最佳服務，即使乘客毆打行駛中的司機，司機也不敢出手自衛，一方面是安全駕駛的需要，另一方面是萬一乘客受傷，公司會扣發獎金，公司業務受損等等，即使血流滿面，司機也無自衛的舉動。

三、無原則地順從顧客，造成乘客低成本違法行為的不斷髮生。

這種事情本來很多 沒死人以前根本沒人重視 都是不了了之 我親歷一次倆人馬上就要動手 車內10多個人都裝孫子屁都不敢放 我痛罵制止了乘客 他見到肯定打不過我沒敢吱聲 墨跡一會下車了 我要說的是華人就是這麼淡漠 沒幾個人願意出頭

別人不好欺負

1.心態，他們是為人民服務的，打你也不敢還手，恨人不死，逮著蛤蟆捏出來，沒有相互謙讓，相互體涼的心態。

2.網路，現在網路媒體為了自己想要的，大眾想看的寫，誤國誤民。

‘’自以為是，天下老子最大‘’就是這些人的心態，另外，處罰的力度不夠大，違法成本有點低也是這些人肆無忌憚的原因。