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有哪些優點?很糾結。考慮過福特銳界和昂科威。甚至17款q5和途昂就是價格有些高了。現在覺的18款寶馬x1也不錯空間夠用了。不要途觀l。不喜歡。請問大家有什麼推薦?最後帶車款型號。 1需要一定的空間大小。 2一定要電動天窗。 3有點小b格的。 麻煩大家了。
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回覆列表
  • 1 # 一車說車

    x1 2.0T 兩驅( 後排坐墊短) ;

    DS7 4S店少,只有兩驅;

    ENVISION28T 比較實惠;

    路虎神行丐版

    本田AVANCIER

    本田CRV混動 省油

    供參考。

  • 2 # 北上麋鹿

    這個價位的車,我們可以選擇性還是比較廣的。例如:福特EDGE,豐田HIGHLANDER,本田AVANCIER,jeep大指揮官,大眾TiguanL,別克ENVISION等都是很不錯的車型

  • 3 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下邊我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。題主說到的這個價位個人首先推薦的就是豐田的HIGHLANDER。因為這款車在這個價格區間當中實力毋庸置疑,並且在銷量方面這款車的表現也是非常的出色,新款車型在多處細節配置方面進行了升級,整體的競爭力又得到了提高,所以說呢看到題主的這個問題,我個人非常首先想到這款車。具體的車型推薦呢,我在這裡推薦2018款2.0T兩驅手自一體豪華版。因為新款車型在外觀方面因為配置版本不同,進行了細微的設計區別,所以說呢這一款的車型外觀也是比較有檔次。與低配版本不同這款車前臉採用了更多的鍍鉻裝飾條,整體的動態感受的也是有了很大的提升,雖然說對比頂配車型來講稍微有些瑕疵,但是受限於價格,這款車也是非常不錯的一個選擇。動力方面就不用過多贅述了,這款車延續了老款車型2.0T渦輪增壓發動機搭配上手自一體變速箱的成熟動力組合。整體的動力輸出非常的不錯,對於日常的家用出行或者說郊遊旅途來說都比較有信心,這一點是不用過多考慮的。然後就是空間,題主說到了對於空間有比較大的需求,這款車長達2780毫米的軸距保證了三排座椅的空間表現,與很多七座版本後排狹小的空間不同,這款車在前兩排得到駕駛坐姿滿足的情況下也能夠有比較不錯的空間表現,這是一臺正八經的七座大空間車型,使用性以及空間表現都比較令人滿意。

    之後就是配置,這款車選擇的價格屬於28到29萬之間的一款車,在配置方面呢,拋開題主所要的全景天窗之外,在很多主動安全配置上也是做得比較齊全,全包裹方位的氣囊,在出現安全事故時可以提供非常不錯的人員保護性,並且在ACC自適應巡航,主動剎車防碰撞等配置上也能夠看得到,所以說那安全性毋庸置疑,實用性配置更加不用多說,很多常見的實用性配置在這款車上都有進行搭載,價效比對比同級別的其它車型來講還是非常的不錯。

  • 4 # AstruggleA

    謝邀,我就簡單說一下,如果需要你說的這個價位,豐田HIGHLANDER確實是個不錯選擇,不過根據中日的關係你自行選擇,你提到的那幾款車相比,福特EDGE應該比ENVISION好點,畢竟福特發動機心臟好點,如果加價的話,寶馬和奧迪比,這兩款車如果買四驅的話,你就選奧迪,雙驅的話你就選寶馬,因為奧迪四驅比寶馬四驅確實好用,雙驅選寶馬是因為寶馬底盤技術紮實點。不過寶馬奧迪好車都燒機油,你懂的。Teramont不難看,可能油耗會高一點,所以HIGHLANDER,EDGE,奧迪,寶馬,你看四款選一個

  • 5 # 廈門老徐

    1.奧迪Q5

    2.HIGHLANDER

    3.賓士GLA

    4.沃爾沃的XC60

    5.斯巴魯Forester

    6.道奇Journey

    7.雷諾科雷傲

    8.英菲尼迪QX50

  • 6 # 天和Auto

    30萬以內的中端SUV可以考慮的車型比較豐富,能接受小尺寸代步的話建議考慮賓士GLA、需要中型車氣場預算內福特EDGE是不錯的選擇,推薦兩款具體車型。

    操控運動型 賓士GLA-四驅運動版

    指導價32.48萬,平均優惠3萬左右;車身尺寸4449*1804*1535、軸距2699mm,緊湊型SUV,駕乘空間充足但擴充套件尺寸一般,適合個人代步體驗駕駛樂趣。

    動力搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率135kw、峰值扭矩300牛米,發動機調教偏保守不過0-1加速最好成績也能達到8秒以內,足夠大排量動力儲備也很充足,驅動這臺小車動力算源源不斷。

    懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架,四驅系統是普通的多片離合差速器適時四驅,主要作用是提高公路駕駛的操控穩定性,不過面對非鋪裝路面有電子輔助制動限滑至少比兩驅車透過性更好。

    安全配置非常充足,上中下位置都有氣囊氣簾保護,而且加入了主動剎車系統,其他配置包括全景天窗、皮革座椅、8英寸中控,GLA是一臺不錯的燃油SUV,雖然價格不高但也不算鳳尾,適合小資青年。

    福特EDGE-四驅尊銳版七座

    指導價31.98萬同樣有不小幅度的優惠,車身尺寸4878*1925*1770、軸距2850mm,標準中型SUV,視覺感受比較飽滿但不臃腫,造型硬朗也也有些商務氣質。

    動力同樣是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率180kw、峰值扭矩350牛米,渦輪增壓1750轉介入動力反饋比較直接,作為一臺重量級SUV雖然可以不追求駕駛能力,不過EDGE也能做到9秒內。

    懸架結構和四驅型別與賓士GLA相同,普通的獨懸和AWD,可以穩定也可以適當的玩一玩。安全配置也只是少了防爆輪胎,其他方面算一線水平。

    預算內這兩臺車品牌價值一高一低,但定位和氣場完全不同,適合的場景也不同,可以作為選擇參考。

  • 7 # 生活是無盡的套路

    如果說全部搞定開回家30萬內的SUV的話,不介意買BBA,推薦考慮CX-5的2.5車型,2.0T的AVANCIER或URV,像Q3以及XT4這些車型可以適合女孩子購買!這些車型都是省油省心的車子了,至於TiguanL或者是大眾的其它車型吃機油問題大而且渦輪機吃95以上的油不經濟!所以最值得推薦的還是空間大的AVANCIER或是馬自達CX-5這類日系車,現在車假普遍低,雷克薩斯NX也可以考慮下!僅供參考

  • 8 # 丁丁說車

    20-30萬元小型豪華SUV,這是一個愈發引起關注的級別。豪華品牌的身份、不錯的透過性、精緻的產品調性,都足以構成受眾選擇它們的理由。

    雷克薩斯UX

    這是一個單純依靠進口就能實現年銷量13.29萬輛(2017年)的豪華品牌。但在消費者愈發年輕化的今天,30萬以下級別市場的融入,卻是雷克薩斯品牌一個亟待解決的問題。ES、NX、CT車系都曾對此目標進行過嘗試,但囿於過於行政的車型定位(ES200)、相對軟腳的動力操控(NX200、CT200h),總無法在這塊市場贏得年輕人的歡心,品牌也顯得不夠活潑。

    所以,雷克薩斯需要這樣一款車:起售價20來萬,但不能只具備價格的便宜和外形設計的年輕,更需要以較強的動力、矯健的操控讓年輕化深入骨髓,並讓受眾因為優秀的產品力而日久生情,認同雷克薩斯品牌的年輕化改變。剛在國內開啟預售的 雷克薩斯UX將扮演這一角色。UX是一款類似賓士GLA、奧迪Q3的豪華品牌緊湊型SUV。4495毫米的長度、2640毫米的軸距超越現款Q3不少,不過在這個級別的空間競賽中只能算中規中矩。

    外形層面,UX透過溜背設計塑造出跑車感,並透過紡錐形前臉等經典元素延續了雷克薩斯的家族屬性,這無疑將構成對年輕市場的直觀吸引。操控層面,基於TNGA架構打造的車身,無疑將為UX提供較高的操控極限和有趣的駕駛感受。八代豐田CAMRY的基因轉變,已經很切實地說明了這一點。

    動力層面,UX將搭載兩套動力總成:高熱效率的2.0L自然吸氣發動機搭配CVT無級變速箱,以及2.0L混動。2.0L自吸擁有170馬力的動力輸出,相比對手的1.4T/1.5T,不僅具備動力層面的優勢(寶馬X1 1.5T最大功率136馬力),還能以中規中矩的4缸佈局爭取到不少“放心”。而全新2.0L混合動力系統178馬力的動力,不僅能提供較低的油耗,還能以環保、科技的賣點吸引到年輕族群的注意。

    英菲尼迪QX30

    推薦車款:2018款 1.6T 兩驅時尚版

    實際成交價:約21.5萬元

    很不嚴謹地說,這就是一款換殼版的賓士GLA。外形層面,QX30應用了英菲尼迪全新家族式設計風格。多邊形前進氣格柵具備極為充盈的特徵感。月牙灣式D柱等潮流元素的配搭,也顯露出極強的現代風設計思潮。

    內飾層面,新車應用著英菲尼迪標誌性的不對稱式設計、大量皮革與軟性材質的包裹,也的確挺有檔次,但還是能夠隱約覺察到一些賓士GLA車型的影子,指標式儀表盤與黑白車輛資訊顯示,也似乎不夠日系豪華所應有的那種純粹。

    動力層面,1.6T渦輪增壓發動機與7DCT變速箱構成的動力總成,應對QX30這樣一款小型SUV可謂綽綽有餘,加速夠用,甚至有些“竄出感”,但應對城市擁堵路況,也確實會有一些不夠從容。操控層面,基於賓士血統的源流,QX30展現出較為濃重的厚實感,底盤能夠十分堅韌地控制住車身,開著並不像一款高底盤SUV本該具有的那樣。

    謳歌CDX

    推薦車款:2016款 1.5T 兩驅暢享版

    實際成交價:約19.98萬

    這不只是一輛“Vezel王”。外形層面,CDX採用了鑽石形狀的進氣格柵,連珠式LED大燈,發動機艙蓋擁有多條隆起的線條。新車側面運用分段式腰線,D柱部分採用時下流行的懸浮式設計,並增加了鍍鉻裝飾。新謳歌RDX尾部C字形尾燈讓人聯想起CIVIC以及全新Accord的迴旋鏢設計。

    內飾層面,CDX也貫徹著對質感的強調,環抱式整體設計給人以相當豐沛的高階感。旋鈕式換擋元件也顯露出較為濃郁的科技風。

    操控層面,這既是CDX的劣勢,也是CDX的優勢。劣勢在於,扭力梁後懸掛佈局,的確不是一個多麼尖銳的基礎。優勢在於,電磁懸掛的介入,足以挽回相當的局面。整體駕駛感受堅實,但應對彎道的閃轉騰挪,也足稱一輛靈活的謳歌。

    動力層面,1.5T L15B發動機與帶液力變矩器的8DCT變速箱的配合,確實在凌厲與圓潤間找到了一個不錯的平衡,整體駕駛感足稱愉悅。

  • 9 # 儒風小城

    20-30萬左右可以選擇的suv非常多。題主既然要求價效比要高一些,那小城就不建議選擇豪華品牌。經濟型suv這個價位可選的很多,可以選擇到高配置四驅的suv。

    已經超過20萬的價格,建議選擇合資緊湊級suv,足以應付各種場合的使用。

    豐田榮放新款即將上市,硬朗的外觀,寬敞舒適的空間搭載自然吸氣發動機,用起來很省心。本田crv1.5t動力強勁,也是suv這個級別的常青樹。此外大眾Tiguanl,日產X-Trail都是不錯的選擇。群眾的眼睛是雪亮的,銷量排行排在前幾名的suv都沒有太多問題。可以根據對外觀的喜好和自身的需求進行選擇。

  • 10 # 眾妙之門道

    長安cs95帶自適應巡航最便宜的7座4驅車,動力較好,質量也不錯,底盤舒適性不錯,油耗10L左右,現在有優惠3-4萬價效比高。如果有越野需求選哈弗H9配置豐富,越野效能較好,是舒適性和越野效能平衡得較好的長型,價效比也很高。

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