根據你的描述個人推薦HIGHLANDER。因為買了車大多數都是你自己日常駕駛代步使用，六口人同時出行的機會比較少，所以綜合來講還是HIGHLANDER更合適，雖然MPV乘坐更舒適，但是不適合日常通勤，車大是一方面，另一方面就是對於駕駛者而言SUV相對更有操控，而且HIGHLANDER的內部空間也很大，平時全家出行應急足矣，而且SUV能適應各種路況，平時出去旅行受限就會少很多，所以綜合來說，HIGHLANDER更合適。

作為 一家6口的出行工具，平時也可以代步上下班，我個人更建議HIGHLANDER這款SUV。

MPV對於家庭人口多的人來說，確實是很實用的，畢竟MPV的空間大，尤其ODYSSEY，2900mm長的軸距，在使用者的口碑中，乘坐空間的滿意度係數是最高的。但MPV在平時的上下班代步使用中，就顯得有點笨重了。而且ODYSSEY在第三排座椅開啟的情況下，後備廂的儲物空間顯得非常小，非常有限，對於一家人出去長途自駕遊，這點空間是絕對滿足不了的。

為什麼我會選擇一款SUV，因為HIGHLANDER除了可以提供7座外，在平時的上下班通勤中，也是非常實用的，開起來大氣，上檔次，最大的特點是HIGHLANDER的後備廂容積非常大，座椅在各種情況下都能容下28英寸的行李箱，而且座椅放倒後，能形成純平的平面，對於放置大件物品來說，是非常有幫助的。

HIGHLANDER採用的是前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架，過減震帶時，濾震效果非常好，可以說這款車兼具大且舒適，當然，我們也要看到HIGHLANDER的不足，車型的配置太低了，20幾萬的車，連定速巡航、後排獨立空調、車聯網、GPS導航系統等實用功能都沒有，所以這也消費者抱怨得比較多的地方。

現在的7座車有很多，特別是中國品牌，其車型的配置分分鐘都能秒合資車型，照這樣的形勢發展下去，中國品牌遲早能代替合資車型，所以，合資品牌不能停滯在原有的基礎上，需要不斷去探索市場的變化，造出更具競爭力的產品。（鹿萌）

進口選起亞的嘉華，七座狀態下後備箱空間也可以滿足家用，且不是偽七座，和豐田塞納，美克萊斯勒大捷龍，美版ODYSSEY一個級別，但價格便宜很多，油耗低。7個左右。動力也足夠，唯一要考慮的就是柴油的。suv就選Teramont，福特Explorer，林肯Navigator但太貴等不是偽七座的。綜合一下建議選進口的起亞嘉華！

聽哥話，ODYSSEYELYSION，別無他選，雙胞胎平時四座足夠，絕對不會後悔，載人越貨，睡覺打牌，無所不能。別說HIGHLANDER，gl8家用也不如ODYSSEYELYSION。載人一到七人。越貨，座椅全部放倒，駕駛座也行，不過就成了坐板凳開車了。睡覺前面座椅完全放倒可接上後面座椅，後面座椅單獨放倒可睡，中間過道，倆孩子直接躺地上就能睡。打牌，二排移動至最後，前排放倒，坐椅背，四人可面對面打牌。地板低到兩歲孩子自己可以爬上車。

請問還有啥理由讓你選擇HIGHLANDER

建議進口大眾Sharan。價格19-30萬，建議買22萬舒享版，現在剛上市家庭版，可能23.5萬。

首先因數常有7座需求，所以必須mpv，而且要後排相對可以坐得舒服，同時還要有一定的保有量。這樣只有gl8，Sharan，本田兩兄弟，同價格下gl8配置低，車子長，最安全，7座後後備箱很大，Sharan相對安全，配置適中，無備胎，本田兩兄弟都是前4座舒服，後3座緊張，配置最好，但因日本車的屬性，後座安全性偏低。