你是新車主吧？你的VV6這車現在跑多少公里啦？其實跑個318國道，你也不用把它嚴重化，跑了你就知道了，路上五花八門，啥車都有。你這VV6匯在車流裡，絕對算實力車型了。這車跑跑318國道很輕鬆的。因為VV6是長城官方指定的專門跑318國道的車型啊。早在今年9月，長城公司舉辦“此生必駕中國WEY” VV6榮耀領航中國汽車化萬里大巡遊的活動時，就指定用這車跑318的呢。這車的安全配置很好啊，整車配備了陡坡緩降，上坡輔助，車輛及行人識別，主動防碰撞預警，360度全景可視功能等，完全能應付318國道的複雜路況了。另外，最新款的高效能2.0T發動機的加持，讓這車的動力也相當強悍，這個動力跑318國道也是不在話下。其實你開著車應該很輕鬆的，沒啥壓力，動力夠用，安全配置在路上又能給你很大的駕駛幫助。我感覺唯一的問題是你是新手，這就要第一，消滅你內心的恐懼和害怕，告訴自己跑318其實和平時開車沒啥區別，甚至比平時還好開，第二就是注意開車時要膽大心細速度慢，路況不熟悉的地方不要去。另外，在318國道上，很多旅友都是很樂於助人的，你有個小事情啊啥的，一堆人過來幫忙。哈哈，所以別怕，你跑完後就會知道了。

ⅤV6走318線根本不用擔心動力問題。1.0排量的麵包車和一些小排量轎車一樣可以走318，現在的318線不會比以前的318線難走，只會是更好走。新手才是問題的所在，而不是車、也不是路。所以，要注意身體是否有高反？有無應對高反的備用藥？對車輛的駕駛和把控得是否得當？如何更快速和安全地透過落石路段？入彎和出彎該怎樣操作……等等。因為是自駕遊，也是新手，所以在出發前就應該有所準備。儘可能向身邊有走過318國道的朋友瞭解瞭解，掌握一定常識，確保安全！

新手司機，開VV6走318國道，要注意的事項，重中之重，就是安全。

這個問題，要解決的核心內容，應該是VV6走318可行嗎，新手如何安全行走318。

國道318線上，行走的車輛各色各樣，中國產進口，中高低檔，應有盡有，有高檔的路虎、蘭德酷路澤等，低檔的有QQ、五菱等，五菱還被稱為神車，318上暢通無阻，跑的很歡。VV6是長城打造進藏汽車的品牌款式，走318沒有任何問題，其帶T的渦輪增壓動力，更是進藏汽車動力的標配，不會產生髮動機高反，動力衰減的現象，其設計的最低離地間隙，正是適合318的行車需要，只要小心慢走，車輛沒有任何問題，絕對可以滿足非常複雜的318線路況行車的需要。

至於新手行走318，這就得慢慢道來了，首先了解下318線上交通狀況的主要特點:

一是車輛流量大，車流密集，一輛接著一輛，川流不息，絡繹不絕，旅遊車、大貨車、軍用車，那是應有盡有。

二是時不時的道路塌方飛石流沙，都是突發性的，少有預兆，雖然路邊有警示牌，但稍不注意，放鬆警惕，麻痺大意，很可能車毀人亡。

三是水毀公路比較常見，少部分線路溯河而行，落差極大的河水沖刷路基，公路遭受衝毀那是常態化。

四是彎多路窄，318線四川段相對好些，路基路面尚可，進入西藏境內，路窄、急彎、長坡、陡壁、臨崖、涉水，複雜路況全集中在一起了。

五是結冰下雪，路過雪山埡口，一年四季，長年累月有冰有雪，個別埡口終年不化，司機行車，有驚有險，事故隱患，長期存在。等等。

根據318線以上的交通狀況特點，那就要求司機行車，特別是新手司機，要有的放矢，小心慢行，情況不同，處置有別:

一、針對車流量大的情況，面對車水馬龍，就要注意不可快速行駛，不要逆行加塞，不得隨意停車，不容佔道過彎，不能貿然超車，沒有十分的把握，老實跟著。

二、針對塌方流沙情況，武警清理現場後，要在現場管理人員的示意下，方能通行，注意觀察路面邊坡有無異常，果斷地慢速勻速透過，不能操之過急，一旦半途熄火，就把自己處於險境不利之地。

三、針對水毀路基情況，注意觀察前車的行走路線，新填維修的路基坑窪不平，石頭路面，常見的是龜背路面，重車行過後，車轍下陷，中間突出，很容易括中底盤，這就注意行車路線，小心奕奕，防止括底，防止側滑，防止陷坑，安全透過。

四、針對急彎路窄的情況，就要注意全程行車都要走自己的線路，禁止佔道，禁止逆行，禁止超車，要點是慢，再慢，再再慢，重點是慢，慢，慢，做到這一點，那怕是過怒江72拐，也不用怕它了。

五、針對冰雪路況，這是最容易出事故的路況，冰雪路面，車輛打滑，處置不當，極易出事，這就要求慢車跟著前車，保持五十米左右的安全距離，儘量行走自己的內側，不可急打方向盤，如是臨邊方向，也儘量不要行走太偏，對積雪不明路面，應按照前車輪胎印跡車轍行走，最好準備有防滑鏈，以備不測，如是四驅車輛，最好。

當然，其他的，還應配備一個副駕駛，輪流替換，杜絕疲勞駕駛，這是必須的，同時備些礦泉水和乾糧，因為318線堵車等待，也是經常發生的，在川藏線做山大王，人煙稀少的地方可沒有流動攤貶。

新手司機318行，你準備好了嗎。

最後，仍然是注意安全，謹慎行車，祝一路順風！