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1 # 糖鑼寶
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2 # 天和Auto
8萬左右預算考慮代步車，同時選中三臺日系品牌品質和設計感都低到行業最低水平的車，這得是多喜歡“日系文化”。
品質如何下文再談，首先看三臺車的銷量表現。
一汽豐田VIOS三月銷量5362臺，銷榜排名55位。
廣汽豐田致享三月銷量4039臺，銷榜排名62位。
廣汽本田CITY三月銷量2534臺，銷榜排名87位。
兩田基本是日系車的支撐品牌，入門級汽車又是市場佔有率最高的等級，在這一價格範圍內三臺日系車銷量都很低迷；善於捧合資臭腳的消費群體有很大一批，在這種前提下仍舊不能熱銷只能說明品質太低。
VIOS和致享兩車是同平臺產物，兩大總成雖然代號不同但也只是不同廠家生產的同款機型，1.3L、1.5L發動機與5擋手動和CVT無級變速的組合非常低端，配置方面也是簡陋到最低水平。
不過這些並不重要，重要的是這兩臺車都是為適應市場需求在兩廂車的基礎上生硬的拽出尾箱的三廂轎車，設計是最大的敗筆。以兩廂車改型為三廂的日系車本田三廂FIT最為經典，這臺車一度被評價為亞洲十大最醜車型之一，在三廂FIT停產之後VIOS和致享算是接了班了，這兩臺車輸在設計和變速箱。
本田CITY最大的問題不是設計感，而是價格過高配置過低；指導價7.98-10.68萬優惠幅度不大，安全配置卻僅有旗艦版才有車身穩定控制系統，這種低階的配置水平即使是合資同價位轎車也沒有更差的了。日系車的主動安全結構本就非常一般，基本是測試沒輸過、實操沒贏過的水平，再沒有足夠的主動安全配置這臺車還有什麼價效比可言呢？
日系車沒有什麼值得推薦的汽車，除了少數幾臺高階越野車以外其他量產車論品質和同級別的其他合資品牌以及自主品牌差距非常明顯，沒有亮點能吸引消費者；當然就喜歡日本品牌則要另當別論，畢竟好哪口的都有。
8萬預算按照質量、品質、配置三個標準推薦以下兩臺中國產轎車。
代步型轎車推薦長安逸動自動先鋒型，指導價8.79萬優惠後接近8萬；車身尺寸4710*1820*1505、軸距2700mm，級別屬於準中型轎車、駕乘空間更充足。發動機為1.6L缸內直噴自然吸氣，最大功率94kw、峰值扭矩168N·m，變速箱匹配級別較高的6AT手自一體自動擋，動力表現和質量穩定性均高於以三臺日系。
配置方面包括前排兩枚氣囊、胎壓監測系統和車身穩定控制系統，其次還有主動剎車、全速自適應巡航等智慧配置，內飾用料做工也比以上三車高出不止一級。
效能型手動擋代步轎車推薦比亞迪秦Pro鋒勁型次中配，官降後指導價7.99萬；車身尺寸4765*1837*1500、軸距2718mm，級別屬於中型三廂轎車。發動機為1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率113kw、峰值扭矩240N·m（1750-3500轉），變速箱匹配6擋手動，這一組合可以在8秒左右破百效能強勁。
安全配置與逸動先鋒相同只是沒有主動剎車和自適應巡航，不過多出矩陣式LED大燈、皮革座椅、大尺寸旋轉中控屏和自動空調，用車體驗也不差。
以上兩臺中國產車在質量、動力、配置的方面均有一定超越，油耗在同級別轎車中也比較低，預算內建議考慮這兩臺車，最起碼看著不錯、駕乘體驗也是合格的。
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3 # JJ車評
CITY、VIOS和致享三車怎麼選？
三車都是日系經典小型，耐用耐操很省油，價效比極高，非常保值，適合經濟代步使用，但內部空間較小，而且配置低，安全效能一般。
致享和VIOS其實是同胎兄弟，三大件完全相同，都有1.3L/1.5L+CVT，但致享上市較晚，知名度一般，是致炫的兩廂改版，“偽三廂”造型不協調，但價格較低，而且優惠最大，因此如果預算有限，致享則是價效比之最！VIOS和CITY則國內上市多年，市場老手口碑都很好，VIOS必竟有1.3L車型，價效比會有優勢，而CITY1.5L地球夢發動機，資料逆天，效能會有優勢，兩車都靠譜好用，看各人喜歡了！
個人建議，如果男生就選擇CITY，女性推薦兩廂致炫！
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4 # 神州連合租車
VIOS，VIOSFS，致炫，致享這4款車，其實就是一臺車，沒有什麼可比較的，只是VIOS和致享是3廂車，另外兩款為2廂車，外形設計方面有些差異，作為消費者來說，你看那哪款順眼就買哪款，或者說哪臺優惠大買哪臺也行！如果平時主要的使用者是一位女生的話，我還是比較推薦VIOS或者致享，相對來說，這款車比CITY要更加可靠一些，只是需要按時做一下保養，幾乎沒有什麼別的毛病，特別的省心，而且車子小巧好開，非常適合女生日常代步！CITY這款車，搭載的是本田1.5L排量的地球夢發動機，在這3款車中擁有最好的動力表現，眾所周知，本田在發動機上的造詣是很高的，一直有著買發動機送車的說法！如果您是一位男生，希望獲得一點駕駛方面的樂趣，那麼你就選擇CITY，它不像VIOS這麼枯燥，在代步之餘，還能給你一些駕駛的樂趣，不過發動機的積炭問題要更嚴重一些，整體表現也沒有VIOS均衡！
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5 # 歌誠實侃66096703133
平安是福！開車關乎自己和他人的安全。
建議在安全性和價效比，是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。
省略……
有心人可檢視我的其他回答……
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6 # 夕夕嘮車車
8萬元左右的就是這幾個車型了
首先比較一下幾個方面：
價格：致享優惠力度最大
動力：CITY最強，也就是更具操作性
空間：CITY最大，乘坐最舒服，後備箱拉的最多
油耗：CITY稍高，但差別不大，按照現在油價20萬公里開下來油錢才多4200元
配置：致享和VIOS半斤八兩，CITY配置最簡單，但是實用性比較強的配置都有。
可靠性：這三款車可靠性都很好，沒有多少區別。
綜上，如果追求經濟性，選致享，追求動力性選CITY。
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7 # 王玉臣北京科豐
8萬左右代步車我建議購買東風新能源純電車ER30!車概況具體如下：
車輛尺寸：3775*1665*1530
軸距：2450
總電量：31.82度
續航里程：255公里
購買理由：
一、從環保的角度，東風ER30是新能源純電車，沒有尾氣汙染，
二，購買成本角度東風ER30價格在8.5萬以內，新能源純電車免交購置稅，可節省6500元左右，
三，從使用成本看，ER30，實際續航按200公里計算，每公里只需要0.15元電費，比燃油車每公里節省0.5元左右，一萬公里節省省5000元！
四、新能源純電車不限行，可以每天出車！
五、起步提速快，無發動機噪音！
六、使用過程中維修成本低！
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8 # 武漢阿平
CITY頂配才有車身穩定系統，價格超了，VIOS配置一般，不過耐用，如果對操控配置不在意可以選VIOS，如果是對安全配置沒那麼在意選CITY，其實我個人覺得這三輛車在現在都不怎麼樣
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三款車，看你喜歡，都可以！CITY動力強點，VIOS，致享是同一款車配置比CITY高一點，三車都是成熟耐用的小車，空間CITY大點！