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1 # 同創未來0312
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2 # 以成大叔
能遵守到是也想遵守,但是條件不允許。公司還要求騎手騎行不能超過15碼的時速。但是別說15碼。就是150碼都不一定送得過來。正常情況下一單全時長30分鐘,從客戶下單到送達。期間商家得做出餐品5分鐘到20分鐘,騎手得趕去取餐送餐10分鐘。送的客戶要是住高樓層,上下電梯都得10分鐘有時候碰到訂單量高,商家出餐慢了。那不得拼命趕路。公司明知道這規定是不合理的,白紙黑字給你遵守只是要撇清騎手事故的責任。騎手長年騎車哪能不趕路,開快了就容易出事故。出事故這會就違反公司規定了,公司沒有任何責任。就是明知道還得違章,為什麼?送一單能掙4塊5毛錢,客戶投訴200塊,差評100塊。要是碰到檢查,呵呵→_→1000塊罰單。不說了,我先去寫辭職報告。
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3 # 二哈嵐說世界
1、交通規則必須遵守,就算是快遞小哥也必須遵守紅綠燈等交通規則,生命比一頓訂單重要,何況,不遵守交通是雙面的,這不止是對快遞小哥負責,也是對和快遞小哥相遇的其他人負責。
2、因為一般是因為送餐時間導致小哥著急,不遵守規則,因此應該給與送餐時間做出調整,如遇到特殊情況可以延遲送餐10-15分鐘。
3、平安是幸福,大家相互理解,每一份工作都值得尊重。
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4 # 使用者93401098625
現在由於網路科技發達、交通的便利,外賣成了人們主要的生活方式。美團,百度等外賣如雨後春筍般飛速發展,產生了大量送外賣的小哥,送外賣更成了一種職業,但也產生一系列交通問題。
為節約成本,多數外賣都用電動車。不用燒油,節約成本,電動車行駛方便,方便停放穿梭於車流之間,發生的交通事故數不勝數。
1.電動車沒有駕駛要求,駕駛人不懂交通法規。電動車可以不掛牌,駕駛人不辦證,駕駛成本低,不管男女,老幼都可以駕駛,也沒有學習培訓交通法律法規,導致經常闖紅燈等不遵守交通規則的行為。
2.為了趕時間,不顧交通規則。外賣的特點就是要及時趕到,送到顧客手裡還需要食品是熱的。外賣小哥也為了趕時間,多送幾份外賣賺錢。
3.道路交通擁擠,城市道路不規範。現在車輛擁擠,車輛行駛道路沒分開,外賣小哥總是在各種車輛中穿梭。
綜上所述,1.國家對電動車駕駛像機動摩托車那樣規範。2.對電動車駕駛人進行培訓,增強交通安全意識。3.對交通道路改善,摩托車,電動車等專門的道路行駛!4.大力整治違法交通規則的行為,讓交通井然有序,交通駕駛更安全。
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5 # 雨淋斐
我分享一下自己的看法,我們都知道很多車禍事件都是因為不遵守交通規則造成的,所以我們生活中除了特殊情況一定要遵守交通規則,把遵守交通規則作為一個行為原則來處理,無規矩不成方圓,既然制定了交通規則人人都應該遵守。
在生活中,很多人都有訂外賣的例子,我們稍微用心觀察一下,外賣小哥為了外賣準時到達很是賣力,承受著壓力,道路逆行、闖紅燈等違反交通規則的事可以用時時發生著,可謂是冒著生命危險送外賣,只是想把外賣準時送達,然後再要個好評,最後這一單辛苦錢終於到手了。
造成這種現象,我們可以想想,不能只說外賣小哥的交通意識差,更是行業制度的不完善造成的,為了趕時間,他們不得不去承受著壓力去做一些他們認為錯誤的事情,所以很多時候外賣小哥不遵守交通規則是可以被原諒的,但是因為不遵守交通規則付出了不應該出現的代價會讓人感到不值得,甚至惋惜。
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6 # 謝命顧
1,外賣平臺要求快送。隨著外賣的興起,各外賣品牌競爭日趨激烈,美團,餓了麼,百度,達達等外賣平臺對騎手的要求無外乎有三點:時效,服務,安全。其中時效排在第一位,就是送達時間要快,騎手超時要罰款,提前點送達要罰款,顧客差評要罰款,投訴更要罰款……速度時效直接與騎手工資掛鉤,越來越多的騎手闖紅燈,逆行,走機動車道,真是冒著生命危險在送餐了。
2,商家出餐慢。這個責任在商家,比如中午高峰期時,每個騎手手上都有五六單,旺季甚至十來單,我最多時候手上掛了12單,連上廁所的時間都沒有,這麼多單子要挨個去不同商家取餐,取完在送到不同的地方,基本上送達時間卡在每分每秒了,超過規定送達時間一秒鐘都算超時。這時候商家出不來餐,堂吃加外賣,餐廳老闆和後廚忙作一團,還是出不來餐,好不容易出來餐了,時間還有十來分鐘,這是要起飛著送啊,所以小哥們是乾著急,恨不得去後廚親自上陣。下圖就是一小哥等不及直接親自上陣。
3,顧客的特殊要求。有很多顧客在小票上備註要騎手幫買水,香菸,甚至衛生巾等,小哥我就經常遇到,直接備註不買就差評,可是小哥們時間臨促,還要專門擠出來時間去幫買,不買差評,買吧後面單子要超時,所以各種闖紅燈,逆行,橫穿馬路就出現了。其實現在很多超市已經上線外賣平臺,如果有需要可以正兒八經在網上下單,直接給您配送。
騎手身上揹負的太多,商家和顧客都可以給騎手差評,希望外賣平臺稍微放寬對騎手的時效要求,也希望顧客朋友們多多寬容一下,作為老司機,其實這一行乾的時間越長,膽子越小,因為見過太多事故了,我承諾,我儘量遵守交通規則,安全第一。
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7 # 不老奮鬥者
一滴甘露,親吻乾涸的泥土,它用細雨的溫情,用鑽石的堅毅,期待著閃著碎光的泥土的肥沃,送餐小哥其實也很無賴。
有點點餐著急,小哥也想盡快送到。現在其實應該沒有完全遵守交通的人吧。所以我覺得這是一個度的問題,自己在不遵守交通的時候希望不要影響他人及自身安全就好。
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8 # LazyBears
要是不遵守交通規則導致的後果,全部由本人承擔那都好了。實際上很多時候危害的是他人的性命!
在我看來,因為違反交規而導致交通事故發生的,違規行為人應該承擔行政甚至刑事責任!若不是其違法行為,根本不會導致此情況產生!
大家可能忘了,前段時間有位外賣小哥出交通事故,最終死亡的事情不要以為違反交通規則的後果都是自己承擔,所以“願意承擔”就可以選擇違法!
像這種自己犯了錯卻讓他人“背鍋”甚至丟失性命的行為,不僅僅應當賠償,更應該以過失致人死亡論處!
如果你是那個遵守交通規則的人,卻因為某個外賣小哥闖紅燈而被失控的車輛撞傷,你還會贊同他們為早日送到多賺幾塊錢嗎?你這爭分奪秒造成的後果可不僅僅是賠錢,更可能說一生都會受到不可逆轉的打擊。
外賣小哥能有多少錢?又能夠為你的醫療拿出多少錢?輿論是否又會“幫助”他這樣的“弱者”?我們不知道。
在我看來,外賣小哥送餐追求速度可以,但請把遵守交通規則放在首位!
送餐闖紅燈導致出了車禍,不僅你賠不起這個錢,更擔不起他人為你的錯誤而逝去的這條命!
每天都能看新熱點,瞭解新知識,保障自己的權益!
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9 # 風雨不改2021
1.騎手已經電話聯絡說到了附近了找不到具體的位置時,連最起碼的快速簡單的引導路線都不會,1~2分鐘就可以說清楚的,偏要5~10分鐘甚至於30分鐘才可以,還有連微信位置共享都能搞錯的。還抱怨騎手找不到地方。你讓計程車司機多轉圈圈試試?這個時候,你想過騎手的時間限制嗎?
2.明知自己家沒有門牌,不到家門口不開門,還要再次打電話才開門的。騎手剛接訂單還未取餐就在催送,到了也沒見你急的樣子。
3.關於帶東西。美團平臺上就有說明,凡事平臺上有售的,不得幫買幫送。難道美團沒有對接一個商超出售水,飲料,啤酒等,點餐的商家沒有嗎?
4.虛假定位,點得起外賣就差那幾百米的距離嗎?美團給騎手點送達的定位與你下單的地址誤差不得超過200米。騎手不欠你的。
5.是什麼原因導致的超時?商家出餐慢,小區不讓進,讓騎手在附近轉圈圈,不接電話 ,敲門不開等等不都是原因嗎?有時騎手取一個餐要跑商家2~3次,商家才能出餐。你有本事去找商家自取,找商家發火啊?
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10 # 數碼自媒體
先不說有些人是答非所問,再次,沒一個行業都有一個行業的苦衷,環衛工人可以因為嫌棄髒就可以不幹活?士兵嫌累就可以不完成軍事訓練任務?拿這一份的錢,就要對得起這份錢。
你怎麼看因為無理由遲到,給差評然後威脅人家的?你是怎麼看因為給了外賣差評,而外賣裡放糞便的?你給我介紹一個可以天天玩,還有大錢賺的。
你可以不忍受這份苦,不要這份錢。但是把工作上的負面情緒傳遞給顧客是誰給你的權利?畢竟大部分的外賣員和顧客可以和平相處的,都是可以互相理解的,你不是因為我的原因遲到了,我給你差評是天經地義,我不計較是我心善,你和我說要理解外賣員的苦衷,誰來理解我的苦衷呢?
當然,出出都有奇葩,既然有聖母婊說這個世界這麼好,希望這些聖母婊天天遭遇這些“偉大”的人的服務。
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11 # 樸實花貓mN
不管任何原因,都不是你可以不遵守交通規則的理由,別說什麼訂單馬上就遲到了,遲到你就可以闖紅燈?遲到你就可以置別人安全與不顧?說到底,外賣員就是個職業,跟所有的行業都一樣,每個行業裡都有辛苦的一面,都有不合理的一面,不單單是外賣行業存在,所以我及其不理解,為什麼社會上總是在強調要體諒外賣小哥,比外賣小哥危險辛苦的工作多了去了,怎麼沒見社會上強調體諒他們啊!
我對不遵守交通規則的外賣小哥毫無好感,前幾天我騎車下班,身後就有個外賣小哥騎著車,還一隻手翻看著手機(可能是在看訂單情況吧),然後以很快的速度從我旁邊超了過去,當時嚇我一跳,到了十字路口絲毫不減速,直接衝了過去,我只能說,真是掙錢不要命啊!命是你自己的,你怎麼對待不管我的事,但請不要對別人造成威脅。
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12 # 藍顏毛
在大連非機動車違章已經很多年看不到了,但近2年隨著送餐快遞員增多,馬路上多了很多橫衝直撞的幾乎100%都是送餐的,守點規矩,不要為城市摸黑!
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不得不說現在網路時代,做什麼都很方便了,尤其是網購的蓬勃發展刺激了很多行業,快遞和外賣就是兩個很大的產業,隨之而來的就是快遞小哥和外賣小哥,然而大街上最不遵守交通規則的也基本就是他們這些人,今天就馬路送餐員來說一下。
在我們這裡尤其是飯口的時間,馬路上奔波著很多“餓了麼”,“美團”等外賣小哥,確實給不方面自己做飯或不方便到外面吃飯的朋友予以很大幫助,這些小哥在馬路上騎著電動車,(有的還不戴安全頭盔)見縫插針,小紅綠燈也不管不顧,一直飛快的送餐中,剛說了,他們是在“奔波”,然而他們只是想多送一些,多賺點錢,根本沒想到如果要是出了交通事故,他們需要奔波多久才能把出交通事故的損失彌補上,(一般不遵守交通規則的出事故率很高)。
所以在這裡奉勸這些不遵守交通規則的外賣小哥,在掙錢的同時也要關心自己和他們的安全!別噴我啊,知道外賣小哥不容易,越這樣越應該重視安全!