大眾Sagitar作為一款全球型車型，其口碑和價效比是不錯的。

目前Sagitar的官方售價為12.89－19.19萬元，如果到店詳談，能爭取到2萬＋的優惠。作為家用級別的標杆車型，Sagitar的外形極內飾還是非常年輕化的，整個內飾包裹採用軟質材料，手感不錯；靠背支撐和包裹性也不錯；2731mm的軸距使得後排空間寬敞明亮，足夠家用，老人和小孩上下車也比較方便，後排多連桿獨立懸架使得整車跳動幅度最大限度被吸收，後排乘坐體驗尚佳。全景天窗也在自家或出遊時提供明亮寬闊的天空視野。

1.4T動力以秒殺大部分家用轎車，在足夠加速和超車時能提供足夠的動力，百公里5.4L的官方公告油耗，實力行車應該在6L左右，還是比較省油的。

如果你想體驗德系車的品質和駕駛感受，Sagitar是A級別裡最好的選擇。

在同級別相似價位的外資品牌緊湊型車中，Sagitar的實際表現，屬於中等偏下

在近兩年的實際表現，最多算及格，與同級相似價位的競品相比，差得很遠

這個車，無論是行駛舒適性，好開程度，動力反應，底盤迴饋，隔音降噪，等等方面

都不如自家的新Lavida，新Bora，以及Golf，這個車在大眾旗下的緊湊型車處於一個墊底水平

預算

優點

外觀和內飾設計更為時尚，一改大眾一貫的沉穩風格，車身線條非常流暢駕駛感受接近於B級車的質感，少了一分靈活，多了一絲穩重動力不錯，但是需要調到運動模式，不然響應會慢一拍，這是小排量渦輪機的缺點油耗表現比較滿

缺點

隔音實在太差，底盤和四門隔音基本上自己靠自己後面自己加裝了，雖然也符合同級別的定位，但是其它都太突出，就顯得這一點太掉檔次

外觀

外觀很好，不管是細節還是整體線條

內飾

內飾用料同級別算好的了

空間

空間日常家用非常充裕

配置

豪華版的價格，配置還是低了一些，日常使用功能勉強足夠

動力

小排量渦輪機，中段爆發不錯，但是整體加速不夠真實，並不適合激烈駕駛

操控

尺寸加大後，對於操控還是有一定的影響，操控更像B級車，駕駛樂趣不存在的

油耗

同樣尺寸的車身，動力突出，油耗很低

舒適

除了隔音不好，其它都不錯

Sagitar是一款不錯的德系汽車，整個車做工非常紮實，內飾做工也很精緻，接縫部位的縫隙也比較小。我176的身高，坐在駕駛位，前排空間很富裕，後排也夠用，乘坐起來很舒服。大眾的車很皮實，手動的掛檔手感極好，掛檔時有一種吸入的感覺，不存在乾澀現象；自動擋的雙離合，跑起來也不錯，只是低速行駛時偶爾會有頓挫感。Sagitar的質量很穩定，只是電氣智慧化偶爾會出故障，話說回來了，再好的車，只要是電腦控制的智慧系統也會偶爾出點問題。動力上，1.6L和1.2T的平時夠用，想要起步跑的快，只要肯加油門就可以；1.4T的動力很充沛，起步強勁，超車槓槓的。總體沒啥大的缺點，開起來給人安全感。