後視鏡可以加裝小圓鏡。後視小圓鏡是一種保證駕駛安全，能增大駕駛員觀察視角，具有超車和變道的輔助作用。小圓鏡也是一種理想的倒車輔助工具，一般是安裝在左右後視鏡下方位置。在安裝了後視小圓鏡的車輛上，駕駛員能看到車身側面的情況，以及後輪的情況，這也是後視小圓鏡最大的用處。需要注意的是，後視小圓鏡在變道轉向時，是看不到盲區的，特別是晚上。後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部資訊的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。擴充套件資料後視鏡的調節方式可以分為車外調節和車內調節2種：
1、車外調節式這種方式是在停車狀態下，透過用手直接調節鏡框或鏡面的位置的方式來完成視角的調節，該方式費時費力，很難方便地一次性完成，駕駛員需在座位上用手伸出車窗外調節，在行車、雨天等情況下調節很不方便。一般的大型汽車、載貨汽車和低檔客車都採用車外調節方式，以降低成本。
2、車內調節式這種方式可為駕駛員在行駛過程中調節後視鏡，觀察後視野提供較為方便的條件。中、高檔轎車大都採用車內調節方式。該方式又分為手動調節式（鋼絲索傳動調節或手柄調節）和電動調節式2種。由於後視鏡的位置直接關係到駕駛員能否觀察到車後的情況，而駕駛員調整它的位置又比較困難，尤其是前排乘客車門一側的後視鏡。因此，現代汽車的後視鏡基本都為電動的，由電氣控制系統來操縱。 後視鏡的設計：在設計後視鏡的時候，主要的設計要點有：後視鏡可獲取的視野（間接視野）、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在後視鏡的位置等，易於進行與駕駛員的視點變化相對應的調整。後視鏡應安裝在車身上下振動最小的位置上。後視鏡的鏡面形狀分類：可分為平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡面三大系列。另外還有一種稜形鏡，稜形鏡的鏡表面平坦，但其橫截面為稜形，通常用作防眩目型的內後視鏡。
後視鏡可以加裝小圓鏡。後視小圓鏡是一種保證駕駛安全，能增大駕駛員觀察視角，具有超車和變道的輔助作用。小圓鏡也是一種理想的倒車輔助工具，一般是安裝在左右後視鏡下方位置。在安裝了後視小圓鏡的車輛上，駕駛員能看到車身側面的情況，以及後輪的情況，這也是後視小圓鏡最大的用處。需要注意的是，後視小圓鏡在變道轉向時，是看不到盲區的，特別是晚上。後視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車後方、側方和下方等外部資訊的工具。為了駕駛員操作方便，防止行車安全事故的發生，保障人身安全，各國均規定了汽車上必須安裝後視鏡，且所有後視鏡都必須能調整方向。擴充套件資料後視鏡的調節方式可以分為車外調節和車內調節2種：
1、車外調節式這種方式是在停車狀態下，透過用手直接調節鏡框或鏡面的位置的方式來完成視角的調節，該方式費時費力，很難方便地一次性完成，駕駛員需在座位上用手伸出車窗外調節，在行車、雨天等情況下調節很不方便。一般的大型汽車、載貨汽車和低檔客車都採用車外調節方式，以降低成本。
2、車內調節式這種方式可為駕駛員在行駛過程中調節後視鏡，觀察後視野提供較為方便的條件。中、高檔轎車大都採用車內調節方式。該方式又分為手動調節式（鋼絲索傳動調節或手柄調節）和電動調節式2種。由於後視鏡的位置直接關係到駕駛員能否觀察到車後的情況，而駕駛員調整它的位置又比較困難，尤其是前排乘客車門一側的後視鏡。因此，現代汽車的後視鏡基本都為電動的，由電氣控制系統來操縱。 後視鏡的設計：在設計後視鏡的時候，主要的設計要點有：後視鏡可獲取的視野（間接視野）、影像的變形、影像的鮮明度、影像的大小、影像在後視鏡的位置等，易於進行與駕駛員的視點變化相對應的調整。後視鏡應安裝在車身上下振動最小的位置上。後視鏡的鏡面形狀分類：可分為平面鏡、球面鏡和雙曲率鏡面三大系列。另外還有一種稜形鏡，稜形鏡的鏡表面平坦，但其橫截面為稜形，通常用作防眩目型的內後視鏡。