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  • 1 # 下自成蹊pleasure

    天然氣重卡,就是以壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)作為發動機燃料的重卡。按燃料使用狀況的不同,可分為單燃料天然氣汽車(發動機只使用CNG或LNG作為燃料)、雙燃料天然氣汽車(使用柴油+天然氣,或使用汽油+天然氣為燃料的汽車)。目前使用最為廣泛的是單燃料LNG重卡。

    然氣車有很多優點,比如:省燃料、沒有尿素液系統、冬季不存在“燃料凍結”的現象、LNG實際為純淨氣體,質量上不存在大的誤差、高速行駛時,同環境下時速90碼比70碼燃料消耗差距很小、永遠不用擔心偷油賊,因為難以用常見容器實現轉移等。

    目前,隨著國家政策的支援,以及各方面利好作用的刺激,天然氣卡車的銷量呈現出連年增長的態勢,為了響應國家號召,走環保路線,江鈴重汽推出旗下江鈴威龍HV5 LNG和CNG車型,他們最大的區別在於氣罐的不同。

    威龍HV5外觀是家族式標誌性的“X”前臉,動力總成搭載的為濰柴藍擎13L發動機,在滿足當下嚴苛國六排放的同時還保證了最大輸出為460匹的馬力以及2300N·M的扭矩,此外透過發動機自身的空燃比控制技術,把燃起耗損降至195g/kW·h,搭配法士特鋁殼12擋變速箱,減輕自重,經濟性也得以體現。

    為滿足長續航的要求,江鈴威龍LNG採用1000L的大容積氣瓶,此外保障氣瓶安全性的閥類使用的是100%的進口零件,密封性為行業領先;儲存的閥體使用的則是低溫閥體,保溫效能也是行業佼佼者;即便不小心發生了事故,整個管路上的限流設定也會在第一時間切斷燃氣供應,確保車輛在發生碰撞時不會引起重大安全事故。

    跟LNG車型一樣,CNG車的續航能力也一直為人詬病。為了保證車輛的續航,江鈴重汽為這款CNG車型搭載了總容積高達2176L的氣瓶,並且考慮了慮到天然氣的特殊性,在安全方面也可謂是竭盡所能。氣瓶的內膽採用大無縫鋼管,壁厚均勻,質量穩定,纏繞層則採用進口玻纖,選用高階環氧樹脂,旨在嚴格的保證車輛的密封性。

    同時,國內天然氣車輛的競爭程度也是非常激烈的,這款江鈴威龍HV5燃氣車,採用了濰柴藍擎國六機型和法士特變速箱,以及自己具有傳統優勢的寬體高頂平地板駕駛室。接下來江鈴威龍HV5燃氣車能否佔據更大的市場份額,我們拭目以待!

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