能耗制動一般是指當交流電動機停止執行脫離電源後，給電動機定子繞組通入直流電，由於直流電產生的磁場是靜止的，而不是原來交流電產生的旋轉磁場，從而使電動機很快停止運轉。這個過程電動機轉子靠慣性在靜止磁場中轉動，在轉子中感應出電流併發熱損耗，也就是把轉子慣性動能消耗掉，直至停止轉動，因此稱為能耗制動。
根據電動機功率大小，選取合適的直流制動電壓與電流，一般可以不用電阻。如下圖是一個比較典型的帶有能耗制動的電動機控制電路。
圖中TC是變壓器，VC是整流橋，把變壓器低壓側輸出的交流電整流成直流電，這個電路中的可變電阻R，是用於調節能耗制動電流大小的，制動電流大電動機從斷開交流電到完全停止的時間就短，反之這個時間就長。但是，因制動電流較大，這個可變電組就要求功率較大，實際應用中採用大功率可變電阻不太現實，小功率電動機制動電流就達幾安培，電阻要幾十瓦，體積大發熱嚴重，所以很少會在制動迴路中採用電阻。
實際應用中透過調節變壓器抽頭來調整輸出電壓，從而改變制動電流。一般場合制動直流電壓在20--30伏左右，制動電流大小與電動機額定電流差不多。如果制動電流超過電動機的額定電流，就要考慮電動機溫升是否會超標？以便採取應對措施。
上圖的工作過程如下
按下起動按鈕SB2，接觸器KM1吸合，電動機通電運轉，並聯在SB2上的KM1輔助觸點作自保(自鎖)用。停止時按下SB1按鈕，KM1接觸器斷電釋放，電動機斷電，接觸器KM2與時間繼電器KT吸合，給電動機通入直流電，進行能耗制動。制動時間由KT控制，延時到後KT延時觸點斷開，使KM2釋放，能耗制動停止。
至以說電阻接地，可能是如下圖的方案。
這是一種簡單的能耗制動方法，用在小功率電機上，直接用220伏單相電源，透過二極體VD半波整流，可變電阻RP調整電流來進行能耗制動。
有些電工書上把接零線N端畫成了接地，其實是錯誤的。
能耗制動一般是指當交流電動機停止執行脫離電源後，給電動機定子繞組通入直流電，由於直流電產生的磁場是靜止的，而不是原來交流電產生的旋轉磁場，從而使電動機很快停止運轉。這個過程電動機轉子靠慣性在靜止磁場中轉動，在轉子中感應出電流併發熱損耗，也就是把轉子慣性動能消耗掉，直至停止轉動，因此稱為能耗制動。
根據電動機功率大小，選取合適的直流制動電壓與電流，一般可以不用電阻。如下圖是一個比較典型的帶有能耗制動的電動機控制電路。
圖中TC是變壓器，VC是整流橋，把變壓器低壓側輸出的交流電整流成直流電，這個電路中的可變電阻R，是用於調節能耗制動電流大小的，制動電流大電動機從斷開交流電到完全停止的時間就短，反之這個時間就長。但是，因制動電流較大，這個可變電組就要求功率較大，實際應用中採用大功率可變電阻不太現實，小功率電動機制動電流就達幾安培，電阻要幾十瓦，體積大發熱嚴重，所以很少會在制動迴路中採用電阻。
實際應用中透過調節變壓器抽頭來調整輸出電壓，從而改變制動電流。一般場合制動直流電壓在20--30伏左右，制動電流大小與電動機額定電流差不多。如果制動電流超過電動機的額定電流，就要考慮電動機溫升是否會超標？以便採取應對措施。
上圖的工作過程如下
按下起動按鈕SB2，接觸器KM1吸合，電動機通電運轉，並聯在SB2上的KM1輔助觸點作自保(自鎖)用。停止時按下SB1按鈕，KM1接觸器斷電釋放，電動機斷電，接觸器KM2與時間繼電器KT吸合，給電動機通入直流電，進行能耗制動。制動時間由KT控制，延時到後KT延時觸點斷開，使KM2釋放，能耗制動停止。
至以說電阻接地，可能是如下圖的方案。
這是一種簡單的能耗制動方法，用在小功率電機上，直接用220伏單相電源，透過二極體VD半波整流，可變電阻RP調整電流來進行能耗制動。
有些電工書上把接零線N端畫成了接地，其實是錯誤的。