謝謝邀請。目前屬於買不起的兩款車，不敢亂說。個人覺得，要豪華張揚選賓士，要務實低調選奧迪。其實到了這個級別的車，已經超越了基本的駕乘等功能屬性，不同的選擇更多的顯示著車主對自身社會屬性的表達。所以怎麼選擇見仁見智吧。我們說三道四不合適。

這就要看你是打算自己開，還是請個司機開，自己坐在後面悠哉悠哉。如果打算自己開，那非常推薦新款奧迪A8L，但是如果不想自己勞累的駕駛一輛5米多的大型轎車，而是躺在後面舒服的話，選擇賓士S Class準備錯！

實際上作為豪華品牌力最為著名的三個品牌，賓士、寶馬和奧迪，各自都有著自己的特點，以及各自詮釋豪華品牌的設計語言。

這其中賓士是當之無愧的豪華感代言人，無論是哪個級別車型，賓士車的豪華感營造都要甩出對手一大截。而且一直以來就有“開寶馬，坐賓士”的說法，說明賓士在車型乘坐舒適性上也是最為突出的。

寶馬是主打運動，因為不是對比車型，今天就不延生來講。而奧迪一直就是以科技感著稱。特別是新款奧迪A8L，太空艙一樣的駕駛室，實在是把汽車內飾的科技感詮釋到了極致。所以，新款奧迪A8L明顯就是一款為駕馭者準備的車型。這樣內飾設計，不是用來自己開，而是坐在後面，想想都覺得錢花的冤得慌。

相比之下，不是說賓士的駕駛室設計的不夠有駕馭感，而是相比前排駕駛室的設計，後排才是重點。這也難怪，基本上從賓士S Class駕駛室出來的人，十有八九會被當成司機。

綜上分析，這兩款車本身實力上沒什麼好對比的，都是接近百萬的豪華大型轎車，再去對比引數就完全沒意義了。這時候的選擇完全就看你的需求側重點。還是那句話，自己開買奧迪A8L準沒錯，但是要想有了老總的樣子躺坐在後排，那肯定是選擇賓士S Class了！