山地車的檔位其實是根據腳部踩踏的力度而選擇的，一般來說腳部踩踏要有腳踏實地的感覺，但是不感到吃力，為最佳檔位。
一般來說3*6的變速使用的檔位是1*1、2、3, 2*2345、 3*456
3*7的變速使用的檔位是1*1、2、3， 2*3456， 3*567
3*8的變速使用檔位是1*1、2、3 2*34567 3*678
3*9的變速使用檔位是1*1、2、3、4 2*345678 3*6789
換擋的時候，儘量不要用1*9或者3*1來騎，因為這個時候，鏈條在牙盤和飛輪上錯位是最大的，影響正常發力，比如想用1*9來騎的時候，可以考慮用2*4來騎，這樣較1*9會更省力，有利於延長腳踏車的使用壽命，速度和1*9基本也是一樣的
換算很簡單：1*9=9 2*4=8這兩個檔位比較接近，所以就用2*4來代替1*9
3*1=3 1*3=3所以用1*3代替3*1
補充說明一下：前邊的數字1、2、3是指前邊大牙盤上的最小齒中齒和最大齒
後邊的數字1~9是指後邊飛輪（塔輪）上邊的最大齒~最小齒
這個在多數的變速器上會有數字顯示的
以3*9的變速車來說
一般來說登山的時候多數用1*1234
越野的時候多數用2*4567
公路騎行的時候多數用2*5678和3*678
下坡的時候多數用3*89
樓主說的最好騎什麼檔位，應該就是指公路騎行，所以一般是要騎（2*後邊的齒輪數/2進1）~2*（後邊的齒輪數-1）
舉例說明：後邊是7速的齒輪，就是騎前邊2檔，後邊7/2進1=3.5進1=4檔~7-1=6檔 也就是主要騎後邊的4~6檔
山地車的檔位其實是根據腳部踩踏的力度而選擇的，一般來說腳部踩踏要有腳踏實地的感覺，但是不感到吃力，為最佳檔位。
一般來說3*6的變速使用的檔位是1*1、2、3, 2*2345、 3*456
3*7的變速使用的檔位是1*1、2、3， 2*3456， 3*567
3*8的變速使用檔位是1*1、2、3 2*34567 3*678
3*9的變速使用檔位是1*1、2、3、4 2*345678 3*6789
換擋的時候，儘量不要用1*9或者3*1來騎，因為這個時候，鏈條在牙盤和飛輪上錯位是最大的，影響正常發力，比如想用1*9來騎的時候，可以考慮用2*4來騎，這樣較1*9會更省力，有利於延長腳踏車的使用壽命，速度和1*9基本也是一樣的
換算很簡單：1*9=9 2*4=8這兩個檔位比較接近，所以就用2*4來代替1*9
3*1=3 1*3=3所以用1*3代替3*1
補充說明一下：前邊的數字1、2、3是指前邊大牙盤上的最小齒中齒和最大齒
後邊的數字1~9是指後邊飛輪（塔輪）上邊的最大齒~最小齒
這個在多數的變速器上會有數字顯示的
以3*9的變速車來說
一般來說登山的時候多數用1*1234
越野的時候多數用2*4567
公路騎行的時候多數用2*5678和3*678
下坡的時候多數用3*89
樓主說的最好騎什麼檔位，應該就是指公路騎行，所以一般是要騎（2*後邊的齒輪數/2進1）~2*（後邊的齒輪數-1）
舉例說明：後邊是7速的齒輪，就是騎前邊2檔，後邊7/2進1=3.5進1=4檔~7-1=6檔 也就是主要騎後邊的4~6檔