理論上F-35更強，兩者對比一款號稱最強三代半、一款全球第二種服役的隱形四代機，至少存在代差以及排名上的差別，F-35優於蘇-35戰鬥機。

一、蘇-35超機動性、近距格鬥能力強。

作為蘇-27基礎上研製的過渡機型，蘇-35除保持原機動性外，最大的特點就是航電雷達系統的升級，這讓它有了對抗四代機的資本。蘇-35之前在珠海航展表演過70度大迎角爬升，還進行了靜高度360度指向等高超的機動，甚至可以實現“空中懸停”緊急變向緊跟敵機，或透過“急停”甩掉敵機。繼承蘇-27變態的機動性再加上向量推進發動機近戰確實厲害，是第一種公佈正常極限達10G的戰鬥機。

裝備的“雪豹”-E雷達可以同時探測和跟蹤30個空中目標，並對其中的8個目標發起攻擊，對雷達截面積3平方米的目標迎頭探測距離為400千米（這就是對抗隱形戰機重要資本）。蘇-35兩翼共有12個外掛點，採用多用途掛架可以達到14個外掛點，武器搭載量提升為8000kg。

二、F-35隱身效能強

按照西方4代機的4S標準包括：超音速、超機動性、超視距攻擊、高隱形性，F-35在滿掛載之後具備超視距攻擊以及高隱身性。而蘇-35標準掛彈後能以1.8M的超音速巡航，具有超機動性、超視距攻擊能力，但隱身效能較差。

簡單做個對比，結果一目瞭然。

版本：蘇35，是三代半戰機，F-35，是四代戰機。

價格：蘇35，俄軍自用1600萬美元，F-25，美軍採購價1億美元上下。

隱身：100公里，雷達反射面積 ：蘇35是10平方米，F-35是0.1平方米。

其他詳細資料就不闡述，很多細節蘇35都優於F-35. 但是隱身，航電。等F-35更強

近身格鬥，蘇35可以戲耍F-35. 但不知道F-35會不會給他找個機會。

蘇-35殲擊機是俄羅斯蘇-27M多用途、高機動、全天候殲擊機的出口型號。蘇-35殲擊機由蘇霍伊公司研製，總設計師是西蒙諾夫，1988年6月首飛。之後生產專案一度中斷，2005年恢復後，最終研製出了全新的蘇-35S殲擊機。作為蘇-27戰機的最後一款改進型，蘇-35殲擊機可謂是該家族的巔峰之作。從作戰性的角度來說，蘇-35主要的改進之處是彌補了蘇-27系列戰機對地打擊能力落後、電子裝置陳舊等短板。蘇-35堪稱是蘇-27系列戰機的深度改進型，所以有人把它叫做“超級側衛”。

　　蘇-35其實是俄羅斯將部分5代機技術“下放”而發展出的改型。按照目前流行的將戰機分為5代的評價方法，西方認為蘇-35是一個4代半戰機，也就是說在4代機的基礎上，經過技術的全面提升，它的作戰效能全面超過了4代機，但是和5代機相比仍然有一定的差距。

　　蘇-35為單座雙髮型，由兩臺具備向量推力技術的117S發動機提供動力，具備極高的機動性。蘇-35的優勢在於配備了14500公斤加力推力的大功率發動機，使其有能力進行瞬間超音速巡航。除了特別的氣動佈局的氣動力優勢外，蘇-35還採用了四餘度數字式三維電傳飛控系統，沒有攻角限制。因此，能更輕易的作出高難度動作，如眼鏡蛇、勾拳等，“普加喬夫眼鏡蛇機動”以及許多未命名動作，轟動了整個世界。可見，蘇-35達到了國外最先進戰機的水平。(近距離空中格鬥優勢明顯)!

F-35則是超級隱身.航電系統操控異常輕鬆！

F-35的隱身效能使其具有較強的防空圈穿透能力，在防空網中生存力較高。F-35A採用了全隱身設計，據估計F-35A的正面平均RCS(雷達反射截面積)比第3代中輕型戰鬥機至少要低一個數量級，被雷達發現的距離可以降低一半以上。

　　對於F-35這種正面雷達反射截面積降低到0.1平方米以下的隱身飛機而言，對方戰鬥機和防空導彈的攔截能力將大幅下降。特別是當預警雷達探測距離由400千米減少到百餘千米，無法引導戰鬥機佔領攻擊位置，而F-35很容易佔據攻擊位置。

　　F-35還具有多種感測器和資訊融合能力。F-35的多種探測器具有較強的對地探測能力，尤其是APG-81雷達和EOTS系統。APG-81雷達集成了高畫質晰度的SAR功能，可以看清地面目標的細節。根據F-35發展報告中公佈的圖片，推測其解析度在0.3米以下。這就使飛機可以在較遠的距離上看清楚地面的小型戰術目標，這對於對地攻擊作戰是十分重要的。

　　此外，F-35A的雷達系統可以看清地面目標的細節。其分散式孔徑系統由分佈在機身周圍的光電感測器組成，合成了360度的視野，因此飛行員可以穿透座艙而看到飛機兩側和下面的情況。所有的資訊都透過座艙內兩個大螢幕顯示器和頭盔顯示器顯示。F-35的頭盔顯示器可以根據飛行員頭部的轉動，顯示360度的視場，因此駕駛F-35時就覺得異常輕鬆，飛行員只要把目的地告訴飛行控制計算機系統，這個系統就會很快拿出產生推力的方案，自動調整推力噴管角度和控制飛行動力。飛行員只要根據顯示屏的顯示要求，摁幾個按鈕就能駕馭F-35自由高速飛行。

　蘇-35vsF-35誰更強？

比較蘇-35與F-35兩款超級戰機的技術性能，蘇-35機動性和武器攜帶量較強，作戰半徑、最高航速方面優於F-35；而F-35航電火控雷達和隱身性等電子資訊系統較先進，我們認為，蘇-35的綜合戰技效能高於F-35。

　　美國《商業內幕》雜誌在比較美俄最新型殲擊機時指出，蘇-35在許多方面優於F-35。據悉，2008年7月美國進行了模擬空戰，其中F-35的表現極為糟糕。此次模擬空戰在美國夏威夷希卡姆空軍基地進行，而且至少有澳洲空軍和軍事偵察局4名代表能夠證明。瞭解此事的澳洲議員傑森表示，在此次嚴格保密的模擬空戰中，F-35遭到了蘇-35的無情毆打。

　　蘇-35雖然不是第5代殲擊機，但它的許多效能基本上達到了第5代戰機的要求，而且價格要比F-35便宜得多。蘇-35不僅具備第4代飛機所有的典型效能，還具備當前第5代戰機的一些特點，同時消除了第5代新型戰機的一些問題。蘇-35以成熟的經過檢驗的技術方案為基礎，結合了第4代戰機成熟技術方案和新型電子裝置，在效能上接近第5代戰機的水平，保證實現了技術性能和作戰效能的最佳平衡。

　　F-35標準掛彈後不具備超音速，不具備超機動性，但具有超視距攻擊和較好的隱形效能。按照西方4代戰機的4S標準：超音速、超機動性、超視距攻擊、高隱形性，F-35具備了2個。蘇-35標準掛彈後可以1.8M的超音速巡航，具有超機動性、超視距攻擊能力，但隱形效能較差。4代戰機的4S標準蘇-35具備了3個。因此，蘇-35超越了其他所有同代飛機，完全可能抵消自己與F-35之間的技術性能劣勢。

這兩個根本不在一個層面。肯定F35戰機效能和隱身能力更勝一籌。蘇系機跟美式機比雷達的話可以說存在代差。在超視距打擊的背景下，SU-35BM機動性好很多， F-35空戰能力很弱，但是不要忽略了F-35的隱身能力和它的機載雷達的搜尋能力。

認知的規律，意氣用事，假象往往會矇住實事求是的眼睛；公平而言，正能發現和揭示事物的本質，可以看到真相在哪裡。蘇-35之戰F-35A，單打獨鬥的話，鹿死誰手，實難料定；若各自在空戰體系內作戰，孰優孰劣，要看如何使用。用得好，蘇-35作為四代機，不一定就會落於準五代F-35A的下風。這麼說，可能有的網友一定會講，無論F-35再費電，也是五代機呀，蘇-35一款四代機，哪裡會是費電的對手呢？不是這樣。秘密就在於蘇-35就是為F-35而生的。誰都不會對F-35的隱身能力視而不見，但也不能對蘇-35強大的探測能力裝做沒瞧見吧？能戰勝對手就是作戰飛機設計的王道，恰恰蘇-35的厲害之處，正在於此。為了把問題說得更清楚，不妨分述於下。

我們知道蘇-35來自蘇-27，有極佳的設計基礎。蘇-27因後發於人，而成為三代的王者，其優秀的翼身融合既乾淨又漂亮，首次亮相巴黎航展，引發極大震動，它是一款重型戰鬥機，當時只有F-15勉強抗衡，只是F-15出世太早，在氣動上非常吃虧。因此再次早早開始了F-22的設計，以求碾壓之。俄羅斯因經濟虛弱的原因，五代機發展很慢，在五代機之前，以蘇-27為基礎，打造一型四代機，併力求優秀，以形成與美國五代機相抗衡的能力，這便是蘇-35設計的初衷。從現在看，多多少少是實現了的。蘇-35在敘利亞上空對陣F-22，在雷達上給其成像，釋出網上，驚爆了一地眼球。任誰問，F-22之對蘇-35遊刃有餘呢？蘇-35難道就沒有還手之力嗎？所謂時勢造英雄，來得早不如來得巧，此話正合了蘇-35，因生逢其時可以精彩地活著。

僅以現在F-35的技術狀態而言，距離形成戰鬥力為時尚早。以色列裝備F-35A以後興沖沖上陣，被美國明令禁止。意思至明，技術上還存在太多不確定性，一旦暴露了問題，還叫洛馬如何賣下去，你知道，自從2017年開啟銷售元年，正在大賣狂甩，門前排起了長龍，都在那起早貪黑地等著，還沒到手著急吼吼地手拿鈔票去排隊，買到家裡者才知道什麼是苦不堪言，俄羅斯是個細心人，替他們大約數了一數，至少還存在960多項技術故障。從來世上的飛機，不會毛病這麼多，洛馬草草拿出來外銷，只為一個目的，那便是攫取錢財。照現在的樣子，F-35要在十年之後才能真正投入使用，而蘇-35則是脫胎換骨後的蘇-27，改掉了所有技術問題一身輕，憑什麼就說打不過一個百病纏身的F-35呢？

肯定是蘇35S更強。F35A雖然是整個F35三種戰機中最接近空戰戰機的版本，但是依然改不掉主要用於對地打擊的問題，肯定不如專門的空戰戰機蘇35強大。

圖為F35外掛武器作戰，他非常笨重，總是需要外掛武器作戰，隱身能力較差。

F35系列誕生之初就被定義為聯合攻擊戰鬥機，主要包括3個型號，也就是小展弦比、中等翼面積、完整尺寸、最大飛行速度為1.6馬赫的F35A，以及縮小尺寸、縮小翼面積、不能掛載重型彈藥、需要外掛武器、最大飛行速度僅有1馬赫出頭的F35B，和完整尺寸、擴大翼面積、大展弦比、最大飛行速度不超過1.4馬赫的F35C。

圖為F35的正面，他的正面雷達反射面積還是比較小的，但是側面和背面就差很多了。

所有三種F35戰機，飛行速度都沒有超過2馬赫，其中作戰半徑最大的A性也不過800公里，最小作戰半徑的B型僅有500公里，不但飛行速度慢，飛行距離還短。F35的發動機是F135發動機，最大推力18噸，但是F35是單發飛機，其中F35A型的最大重量為30噸左右，也就是說F35戰鬥機的推重比剛剛超過了0.5，換言之，就算是F35A的發動機非常強大，但是由於是廉價型單發戰機，他的空戰機動性也不足。

上圖為F35戰機進行大過載機動，下圖為他依靠外掛武器發射導彈，F35只有腹部彈倉，在大過載機動下，如果還要發射導彈，只能外掛，這也是他不適合近距離格鬥的原因。

飛行速度慢、飛行距離短，意味著實戰中F35A達到空中交戰線的速度較慢，而且難以建立起對敵人縱深航空兵的打擊，只能在前線應對敵人已經達到的航空兵，對於在交戰線後大範圍機動的殲擊機、攻擊機和偵察機、預警機，F35A束手無策，因此他不是合格的截擊型戰機，也不是合格的遠端戰鬥機。糟糕的推重比，使得F35A在瞬盤、穩盤、爬升率、機頭指向性、連續擺脫等能力方面非常差，所以說到底，他是一架主要用於對地打擊的攻擊機。

上圖為F35戰機外掛武器方案，下圖為F35戰機掛載電子戰吊艙。

F35A當然也能空戰，而且有自己的殺手鐧，也就是隱身，否則F35A真的就一無是處了。F35A的隱身怎麼樣？根據公開資料，他的雷達反射面積為0.1平方米，是F22戰鬥機的10倍，這還是在他完全處於隱身突防狀態中的時候，而且是正面雷達探測。如果是F35A常見的外掛武器狀態，那麼他的隱身效能就幾乎和四代半戰鬥機無異了，畢竟外掛武器就基本談不上隱身，可是F35只有兩個較小的腹部彈倉，沒有側彈倉，依靠彈倉根本無法獲得足夠的戰鬥力。

上圖為F35雙機編隊，下圖為F35雷達射頻示意圖，F35作為五代機的底氣其實來自於他良好的戰場態勢感知能力。

至於蘇35S，他的最大重量為34噸，空重18噸，但是他有兩臺117S發動機，每一臺的推力為14.5噸，雙發總推力為29噸，在蘇35S正常作戰掛載下，他的推重比接近1，就算是最大重量下（對地攻擊掛載模式，也不需要機動性），他的推重比都在0.8左右，最大飛行速度可達2.25馬赫，作戰半徑最大有1300公里，可以說，他到達戰場的速度、距離都要比F35A強很多。

圖為蘇35S戰鬥機，他是目前俄羅斯空天軍的最新戰機之一。

蘇35S機動性優秀，除了雙發大推帶來的能量儲備優勢，他的發動機還採用了三維向量設計，使得這麼大、這麼重的重型戰鬥機，可以做出落葉飄、J彎、眼鏡蛇等過失速機動動作，他在空中機動方面，比如重要的爬升率、穩盤、瞬盤、機頭指向性等方面都比F35A優秀很多。要說蘇35S唯一比F35A差的地方，也就是隱身了，可是F35A的隱身不是那麼優秀，而蘇35S的雪豹E雷達卻又是專業反隱身雷達，對隱身目標發現距離可達100公里，足夠使用R77導彈進行攻擊。

圖為蘇35S，他的氣動佈局基本沿襲了蘇27系列。

當然是F35A，關鍵就在於F35A的隱身能力使之佔據了優勢。

由於F35A頭錐方向的雷達反射截面（RCS）是-20dB級別的，理論上對於RCS是0dB級別的蘇35享有3倍以上的雷達探測優勢。也就是說F35A可以在180公里外探測到蘇35，後者只能在不到60公里的距離上才可能發現肥電。這就是手槍與大刀之間的對抗。

因此，殲20的設計師楊偉才能說：“你為什麼要格鬥？”“那是因為你蠢”。任何一個飛行員都會選擇最容易的方式去打掉敵機，現成的能在遠距離不慌不忙地敲掉兩眼一抹黑的敵人，為什麼不做呢？現在流傳出的美國空軍F35與F16對抗的訊息也說明了這一點：F16能擊落F35的時候都是在近距格鬥中，但總的結果則是F16在對抗演習中被碾壓。美軍的演習裡有研究的成分，所以F35需要與F16格鬥以評估其格鬥狀態下的戰鬥力；但實際戰鬥不是演習，隱身戰鬥機飛行員有巨大的資訊優勢，能夠選擇發起攻擊或者回避戰鬥。而非隱身戰鬥機就沒有這個自由了。

F35是第四代戰鬥機，它的最大優勢就是具備隱身效能，而且電子裝置領先優勢也很大，雖然說這些年關於它的負面新聞很多，但四代機終究還是四代機，雖然面對F22，殲20這樣的高配版四代機，低配版的F35不是對手，但憑藉隱身這一項本事就足以勝過其他所有四代一下的飛機。F35可以在80-100公里處發射中距空空導彈打擊蘇35這樣的非隱身戰鬥機，只要導彈夠基本就可以持續壓制，不給對方靠近的機會。

這兩個其實是沒有可比性的，完全就不是一個等級的戰鬥機！蘇35由於還是在蘇27的基礎上修改而來的，不能過多的考慮到雷達隱身效能，所以實際上還是第四代戰鬥機（新標準），因為發動機和雷達等主要裝置進行了升級，所以蘇35一般都被人們劃分為四代半戰鬥機。

而F35戰鬥機，是一款全新設計的戰鬥機，是沒有在任何的現有機型上面進行修改的，在設計的時候就瞄準了五代機的標準，尤其是雷達隱身效能，算是除了F22戰鬥機，世界上排名第二的五代隱身機。

現在作戰，雷達是最重要的，一旦不能被雷達發現，那麼也就代表很難被擊落。在蘇35戰鬥機和F35戰鬥機對決的時候，F35肯定能夠優先發現蘇35戰鬥機，F35的雷達散射截面積更小，當蘇35還沒有反應過來的時候，F35戰鬥機的導彈已經發射了，在超視距的情況下，F35戰鬥機先敵發現，先敵開火。

有人說蘇35的機動性非常好，能夠在近距離格鬥的情況下有優勢，但是F35應該是不會給蘇35這樣的機會的。在超視距的情況下，F35發射完導彈後，如果還沒有擊落蘇35戰鬥機，那麼F35也不會再繼續靠近蘇35，因為F35最重要的就是隱身優勢，到了一定的距離，雷達的隱身優勢就不再擁有，這個時候蘇35戰鬥機的優勢更多，近距離格鬥勝率更大。

所以從上面就知道，蘇35注重的就是機動性，F35注重的是隱身型，而機動性是近戰才能發揮出優勢，隱身是遠端才能發揮出來的，這兩款戰鬥機在戰場上面相遇的機會是非常少的，蘇35戰鬥機的對手還是美國F15戰鬥機的最新改進型，這兩者效能差不多！

蘇35戰鬥機雖然因為外形的限制，無法兼顧雷達隱身性，但是它在非對稱的戰爭當中，能夠發揮巨大的作用，而美國的F35和F22在非對稱的戰爭當中，幾乎不會出場，任務都是F15和F16戰鬥機來完成的。就比如目前正在進行的敘利亞戰爭，俄羅斯的蘇35就發揮了巨大的作用！

所以總結起來，總體來說是F35佔據優勢，但是也要看具體執行什麼任務，像在中東地區爆發的區域性戰爭，蘇35戰鬥機的作用就會比F35要好！

兩者之間還沒有真正實戰較量過，都只是在雙方的媒體之間吹噓效能如何強大，不過，美華人搞了模擬空戰，F35完全不是蘇35對手。蘇35採用向量發動機，擁有大功率雷達，射程達400km的遠端導彈（專門打預警機）。F35隱身性不盡如人意，離老遠就被發現，而且它配備的空空導彈射程太短，必須靠近才能精確打擊蘇35，而F35機動能力又遠不如蘇35。所以F35輸得很慘。 從公佈的資料顯示，蘇35只是不能隱身，其餘的方面均達到了四代機的標準，不過蘇35配備了反隱形雷達，探測隱身戰機問題不大，這樣的話 對F22來說也是個難纏的對手···莫說縮水版的F35了