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截至目前,北京選擇刷手機乘坐公交、地鐵的使用者已達160餘萬。
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  • 1 # yyb8268

    手機將進一步代替錢包,卡,娛樂,學習等,雖然很方便快捷,但是當手機沒有電時就相當於陷入一種無法自拔的困境。但是,科技很發達,很快就會研製出代替手機的虛擬用品,所以人類依靠手機只是一種暫時的現象。

  • 2 # wuli阿影1

    1、我覺得刷手機乘坐公交地鐵已經成為一種趨勢了,刷手機乘坐公交地鐵給人們更多的方便。

    2、刷手機乘坐公交地鐵雖然受大眾喜愛,但不一定會直接取代現金、公交卡。因為還有像孩子、老人這樣不使用手機出行的群體存在。

  • 3 # 萬佑銘

    1.其實,金錢是一種能量的流動,是交換物質的媒介,不管是現金還是電子幣,都是為人們服務的。

    2.隨著時代的發展,科技的進步,時間差,空間差被壓縮的越來越小,網際網路和技術革命的革新。使得數字貨幣越來越融入人民們的生活,也讓人們的生活更加便利。

    3.數字貨幣是時代發展的必然趨勢,也是社會進步的標誌,誰先走進,誰先把握財富的先機。

    老鐵們,加油!爭取成為未來社會2%的那部分人。

  • 4 # 小朋友OR大朋友

    弟兄,移動支付可是中國的新四大發明啊。刷手機乘坐公交、地鐵是代表社會在進步,公交、地鐵作為我們日常最容易接觸的公共交通工具,刷手機就能出行,那簡直是方便極了!不過美中不足的是,北京目前公交、地鐵刷手機,有些線路還存在一些限制,這種刷手機的形式對某些手機還有限制。

    總的來說,刷手機是利用手機的NFC功能

    去年6月,北京開始推行乘車“手機一卡通”,說白了是隻有NFC手機才能享受這一便捷服務。目前市面上有小米、華為、三星、努比亞、一加、魅族等品牌近250餘款NFC手機機型支援開通這一功能。

    掃碼支付的公交車,郊區比較多

    掃碼乘車目前正在通州、昌平、順義、密雲、大興、平谷共6區縣的部分公交線路試點應用。

    掃碼坐地鐵

    去年12月30日,新開通的北京地鐵磁浮S1線、燕房線、有軌電車西郊線在試運營之初。就採用了掃描二維碼乘車。只不過需要安裝“易通行APP”,將APP系統生成的二維碼,放在閘機上的二維碼掃描器上方輕輕一掃即可快速進出站。可謂是“手機在手,說走就走”。

  • 5 # 就是這麼不一般

    手機必將取代現金和公交卡。目前手機已經成為人們必不可缺的隨身物品,出門有不帶身份證和現金的,但幾乎沒有忘記帶手機的。既然手機必須攜帶,它又可以擁有現金和公交卡的功能,我們為什麼還要帶一個公交卡呢?公交卡的重要性不如現金,現在很多人出門不帶現金了,所以在手機擁有公交卡的功能時,公交卡也必將淘汰。目前在部分城市,手機已經可以刷公交地鐵了,我相信在不就的將來所有城市都可以支援手機刷公交地鐵。

  • 6 # 常綠的樹

    感謝邀請。現在社會發展的越來越快,刷手機坐公交乘地鐵是一件多麼好的事情呀,這也體現了社會發展的快速和先進,現在人們出行現金基本不帶,一部手機全部搞定,什麼都可以忘,就是不會忘記拿手機,所以解決了出門忘帶現金的人的尷尬,同時也加大了人們玩兒手機的頻率,有利就有有弊。目前好像蘋果手機暫時是沒有這個功能的,而且支付寶已經打算開啟每天限額500的消費了,所以愛用支付寶付款的寶寶們都要知道哦!

  • 7 # 艾俊民

    不一定。我們縣城公交車去年底也開通了支付寶的二維碼支付和銀行晶片卡的閃付功能,但是就是在剛開始的時候有人嚐鮮,以後使用的人基本沒有。原因一是用本縣的公交卡刷卡是一元錢每次,屬於半價優惠,而掃二維碼是二元錢每次,沒有優惠。二是掃二維碼支付步驟多,費時間。你必須在手機上開啟支付寶,點開付款頁面,再點開乘車碼,然後貼近讀卡器。而公交卡只要往讀卡器上一貼就行了,簡單便捷。三是我們這裡的公交卡已經與上海的地鐵系統和公交系統都聯網了,在上海坐地鐵和公交車都通用,而如果使用手機二維碼的話,據說還必須開通相關的app。所以我認為,手機掃碼坐公交在我們這裡流行不開。而我的期盼是,國家交通部能儘快發行一張全國通用的交通卡,我相信這更符合廣大群眾的需要。

  • 8 # 貓哥讀歷史

    (一)先說說支付安全吧,這裡也涉及到幾個問題。

    1.移動支付的網點分佈是不是充分:雖然移動支付正在成為潮流,但並不是每個地方都有移動支付網點,但沒有相關網點需要接受現金時,你的移動支付需求還能不能得到保證?

    2.移動支付裝備的自身問題:當進行移動支付時,你的手機欠費停機或者手機沒電了,對方的掃描槍出現了故障無法掃描,這種由於裝置故障導致交易無法進行,也會延誤移動支付的進行。

    3.移動支付中的安全問題:你的移動支付密碼會不會被盜了?你的手機如果被別人撿取了又如何?如果因為系統故障,導致你的支付資料不準確怎麼辦?諸如此類的問題,導致你出於安全性的考慮,不會完全依賴移動支付,會透過其他方式彌補這種安全性的缺失。

    (二)再來說說結算安全吧。

    結算主要是商家與移動支付商之間,移動支付商與銀行之間的,它主要涉及賬單對接,款項劃撥,結算時間等,由於與傳統方式不同,有一定的時間滯後性,加上需要雙方資料的核對,存在一定的結算風險。

    (三)最後說說資料安全吧!這是最最重要的一環,也是移動支付可以進行的關鍵。

    任何移動交易的進行都可以轉化成基於銀行資料基礎的交易資料,這一組組資料就代表著資金流,商品流,貨物流,是實實在在的資料金礦,所以它的安全性極其重要,如果資料發生錯誤或被盜,必然會引起資金的損失和商品流通的混亂。

    但是任何的防範措施,都無法做到百分之百的保障,資料流失,資料洩密,駭客攻擊等風險時刻存在,所以理論上說,資料風險永遠存在。

    因此,由於上述三個安全問題,國家出於安全的考慮,在大力鼓勵移動支付交易的同時,也不會完全廢除實物貨幣,兩者互相配合,並行不悖,移動支付會成為一種趨勢,但不會完全取代實物貨幣。

  • 9 # 吳小波非吳曉波

    從目前市面上的現狀來看,在各個城市中,支付寶和微信已經絕大部分取代了現金,甚至是賣菜的大爺大媽都能夠使用。當然還有其他的支付方法,把支付市場已經吃得差不多了。現狀在深圳、上海、杭州等城市,已經可以使用支付寶、微信刷公交,在成都也在試點nfc刷公交坐地鐵,這樣的方式確實個群眾帶來了不小的便利,在一定程度上促進了經濟的發展,加快了錢的流通,解放了群眾的包,不需要帶很多卡,特別是經常出差的朋友,最煩的就是帶很多零錢,上個公交車要帶很多錢。非常麻煩。市場有需要,群眾的呼聲很高,必然會實現。

  • 10 # 火雲盜者

    這確實是一種趨勢現金早早晚晚會被取代

    現在出門帶個手機什麼都解決了

    如果出門帶很多現金消費確實不是很方便

    現在壞人變老了,誰出門現金帶多了也怕不安全。出門帶個手機一條龍的服務,安全可靠。

    世界在進步,國家在發展,跟不上形勢早早晚晚會被淘汰。

    跟上節奏大趨勢你才能更時髦。

    徹底贊同這種形勢支援祖國的發展。

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